Valladolid (Estación)

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Locomotora de vapor nº32 "Minas del Castillo", de rodaje 0-2-0-T, en la antigua estació...

Locomotora de vapor nº32 "Minas del Castillo", de rodaje 0-2-0-T, en la antigua estación de San Bartolomé de Valladolid de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Vista general posterior de la locomotora de vapor nº32, llamada "Minas del Castillo" de rodaje 0-2-0-T, fabricada por Borsig en 1906 y con número de fabrica 5902 (ex. Minas de la Cala, llegada en 1956 a la Compañía de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla) aparcada en las vías de la estación, destinada para los servicios de vía estrecha. Al fondo de la imagen, se observa parte de un vagón cerrado de mercancías y múltiples edificaciones.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0110-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-08-20 - 1894-11-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Borrador y originales de las relaciones de los puntos de referencia fijados entre Morón de Almazán y San Esteban y entre Ariza y Morón de Almazán. (189? -)
  2. Copia de acta de la medición definitiva de la línea. (1894 diciembre -)
  3. Cuadro de relación de los pasos a nivel de la línea, por secciones. (1894 enero 04/1894 octubre 21)
  4. Cuadro de relación de las casillas de guarda. (1894 noviembre 18/1894 noviembre 18)
  5. Secciones de una alcantarilla de 2 m de luz con tablero metálico. (1893 agosto 20)
  6. Secciones de una tajea de 0,60 m de luz situada en el km 204.265 de la línea de Madrid a Zaragoza. (1893 agosto 25)
  7. Secciones y perfil del deterioro del pontón de 5 m de luz, situado en el km 204,241 de la línea de Madrid a Zaragoza. (1893 agosto 25)
  8. Secciones transversales de la estación de Morón de Almazán por los km 215.620 y 215. 680 de la línea. (189? -)
  9. Plano general y perfil longitudinal de la estación de Morón de Almazán. (189? -)
  10. Secciones del edificio de viajeros y muelle cubierto de la estación de Monteagudo de las Vicarías. (189? -)
  11. Plano general y perfil longitudinal del proyecto de muro de sostenimiento entre los km 249.210 y 249.250 de la línea, entre Monteagudo de las Vicarías y Ariza. (189? -)
  12. Plano general de ampliación de vías de la estación de Valladolid de la Compañía del Norte. (189? -)
  13. Plano del empalme en Valladolid con las vías de la Compañía del Norte. (1893 junio 8)
  14. Detalles de los codos empleados en el Canal del Duero. (1893? -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a pasos a nivel en la línea de Valladolid a Ariza dentro del término de Valladolid

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1202-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-08-06 - 1935-04-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de las servidumbres de la vía del término municipal de Valladolid. - Incluye: Plano general de la línea a su paso por el término de Valladolid (Escala 1:5000) (31 x 146 cm); Reseña de las modificaciones en caminos carreteras y servidumbres que cruzan la línea del km 0 al km 5,160; Relación de caminos y servidumbres (A3); e Informe sobre las Reclamaciones presentadas al expediente de caminos y servidumbres interceptadas por la vía férrea en el término municipal de Valladolid. (1892 agosto 6/ 1899 octubre 24)
  2. Proyecto de instalación de casilla para guarda en el km 1,390 de la línea a petición de Miguel Nalda. - Incluye: Plano de situación, perfil transversal y planta de cimientos del proyecto de casilla (Escala 1:500) (35 x 100 cm); Presupuestos presentados al concurso público; Notas de Precios para la construcción de la casilla, Plano del emplazamiento (Escala 1:500) (A3); Cuadro comparativo entre los tres presupuestos presentados; Contrato de construcción adjudicado a Valentín Guerediaga; y Devolución de fianza a Valentín Guerediaga. (1896 septiembre 18/1897 septiembre 22)
  3. Quejas por las demoras del cierre de barreras causadas por retrasos en la salida del tren y otras incidencias respecto a la guardería del paso del km 1,860,70 de la línea. - Incluye: Queja sobre el auxiliar del guardabarrera Feodoro Pérez por no encontrarse presente en su puesto y dejar la barrera abierta, por parte de un conductor. (1913 mayo 9/1915 junio 20)
  4. Solicitud denegada a la Diputación sw Valladolid para emplear el paso a nivel del km 1,360 de la línea para cruzar la vía con un camino vecinal. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (A4). (1934 febrero 20/1935 abril 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0551-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-10-09 - 1895-03-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Gestión de personal. (1891 octubre 9/1895 abril 10)
  2. Proposiciones presentadas al concurso para la construcción de las obras de la línea y construcción de las casillas y edificios. (1892 noviembre 15/1895 marzo 20)
  3. Situaciones de los trabajos ejecutados por los contratistas en la construcción de la línea. (1893 enero 18/1895 enero 12)
  4. Empalme de la línea de Valladolid a Ariza con la del Norte en la estación de Valladolid. (1893 julio 4/1895 marzo 18)
  5. Contratos para la colocación de la 2ª capa de balasto y de las obras de terminación de la línea.( 1894 enero 11/1895 marzo 8)
  6. Organización del servicio de trenes para el asiento de vía y balastaje de la línea. (1894 enero 25/1895 marzo 13)
  7. Contrato entre la Compañía y los Sres. Barbier y Guilmin para asiento de vía en la línea. (1894 febrero 12/1895 febrero 18)
  8. Autorización para empalmar la línea telefónica municipal en la línea telegráfica de la estación, solicitada por el Ayuntamiento de Berlanga de Duero. (1894 septiembre 18/1894 octubre 22)
  9. Reclamación de pago de honorarios presentada por el médico Francisco Carrascal. (1895 enero 5)
  10. Medición oficial de la línea y apertura de la misma. (1895 enero 17)
  11. Solicitud de auxilio para construir la carretera de acceso del pueblo a la estación, presentada por el Ayuntamiento de Tudela de Duero. (1895 enero 18/1895 enero 21)
  12. Cierre de las cuentas de construcción de la línea. (1895 febrero 13/1895 marzo 14 )

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Valladolid en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0036-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-05-15 - 1938-11-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para construir vía y abrir puerta en la estación, solicitada por Gonzalo Hernández Pérez-Medel. (1925 mayo 15/1932 marzo 6)
  2. Instalación de teléfono. (1929 abril 4/1930 junio 3)
  3. Instalación de contador eléctrico en dependencias de la estación. (1930 abril 14/1930 junio 6)
  4. Necesidad de suplir las deficiencias del funcionamiento del timbre instalado en la estación en comunicación con el paso a nivel del km 1,878. (1930 agosto 29/1934 diciembre 22)
  5. Establecimiento de nuevas vías en la estación. (1930 septiembre 16/1931 junio 11)
  6. Cierre del camino de acceso al muelle. (1930 octubre 16/1931 enero 8)
  7. Adquisición de un teodolito. (1930 noviembre 1/1930 noviembre 27)
  8. Proyecto de enlace de la estación Campo de Béjar de la Sociedad de Ferrocarriles secundarios de Valladolid a Medina de Rioseco con la de Valladolid. (1931 noviembre 17/1935 abril 26)
  9. Sustitución de tubería para surtir de agua las viviendas del edificio de viajeros y demás dependencias. (1932 enero 6/1932 agosto 26)
  10. Reparación de dependencias. (1933 noviembre 9/1933 noviembre 12)
  11. Autorización para establecer un cruce por el km 0,362.30 con el alcantarillado del Barrio de La Esperanza, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 junio 7/1934 agosto 25)
  12. Instalación de agua en la casilla del guarda agujas Jacinto Aldea Morón. (1934 octubre 2/1934 noviembre 7)
  13. Autorización para cortar árboles en finca del km 2,206 y 2,718, solicitada por José Jalón de Semprín. (1935 enero 18/1935 mayo 3)
  14. Construcción de foso con desagüe y para depósito de pescado en el almacén de gran velocidad de la estación. (1935 junio 7/1935 junio 11)
  15. Reparación del arenero y de la Reserva y aumento de la cerca que protege la carbonera. (1935 junio 17/1935 noviembre 30)
  16. Exención del pago de contribución territorial de las fincas que posee la Cía. en la provincia de Valladolid. (1935 septiembre 27/1935 octubre 24)
  17. Solicitud de anulación de las concesiones de servidumbre eléctrica en los km 1,679.50 y 9,548.50, realizada por la Sociedad Hispano Portuguesa de Transportes Eléctricos Saltos del Duero, S.A. (1936 abril 8/1936 abril 23)
  18. Modificaciones en las señales y enclavamientos. (1938 octubre 20/1938 noviembre 17)
  19. Instalación de la oficina de Vía y Obras en una de las dependencias de la estación de la Compañía del Norte. (1936 julio 7/1936 julio 9)
  20. Construcción de depósito aljibe para alquitrán. (1938 octubre 24/1938 noviembre 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Valladolid en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0547-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-02-11 - 1923-11-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Arreglo del camino de acceso a la estación. (1895 febrero 11/1895 julio 8)
  2. Demolición del muelle provisional de la estación. (1895 febrero 22/1899 abril 7)
  3. Arreglo del tejado del nuevo muelle de la estación. (1895 febrero 26/1895 marzo 16)
  4. Obras de reparación y mejora en la estación. (1895 abril 27/1895 octubre 30)
  5. Obras de modificación en el edificio de empleados de la estación. (1895 mayo 10/1895 octubre 28)
  6. Establecimiento de despacho central en la estación. (1895 junio 10/1896 marzo 21)
  7. Almacenamiento de materiales en el vivero de la estación. (1896 enero 27/1896 enero 28)
  8. Arreglo del camino que conduce al paso a nivel de Laguna de Duero y prolongación de la rampa de acceso, solicitado por el Ayuntamiento. (1896 mayo 4/1896 mayo 18)
  9. Proyecto de lampistería en la estación. (1896 mayo 26/1896 junio 2)
  10. Proyecto de modificación del trazado de la vía de escape. (1899 abril 8/1899 julio 22)
  11. Empalme de la línea de Ariza con la vía nueva de la Azucarera. ( 1904 mayo 11/1904 julio 31 )
  12. Instalación de contraventanas en los dormitorios de personal y supresión de la fuente de la estación. (1907 enero 2/1908 abril 20)
  13. Ampliación de la factoría del muelle de la estación. (1907 abril 2/1907 septiembre 30)
  14. Construcción de un edificio para el servicio de caloríferos en la estación. (1907 julio 30/1907 octubre 22)
  15. Instalación de valla en los depósitos de agua de la estación. (1907 octubre 31)
  16. Obras de asfaltado del piso del muelle cubierto de la estación. (1911 marzo 2/1911 abril 12)
  17. Construcción de un cuarto para mozos en la estación, y proyecto de un edificio para lampistería. (1911 noviembre 28/1917 julio 21)
  18. Apertura de ventanillo para taquilla de billetes en la estación. (1912 agosto 21/1912 septiembre 9)
  19. Arreglo de la puerta de la cochera de carruajes de la estación. (1914 febrero 19/1914 marzo 30)
  20. Proyecto de ampliación y modificación de vías en la estación. (1916 agosto 11/1916 noviembre 4)
  21. Instalación de un timbre eléctrico en la casilla del paso a nivel del km 1,860 de la línea. (1916 octubre 10/1916 diciembre 16)
  22. Autorización para cercar una finca frente a los km 1 ,844 al 2,143 de la línea, solicitada por Anastasio Gil Rodríguez. (1917 abril 9/1917 junio 26)
  23. Deslinde de terreno frente a los km 1,830 y 1,903 de la línea, solicitado por Aniceto Payerpaj García. (1917 noviembre 23/1918 febrero 5)
  24. Proyecto de vía de playa en la estación. (1918 febrero 19/1922 octubre 19)
  25. Ampliación de cierre de la estación. (1918 mayo 13/1918 junio 10)
  26. Limpieza del pozo negro cercano a la 'estación. (1918 septiembre 2/1918 septiembre 9)
  27. Reemplazamiento del piso del muelle de ganados en la estación, solicitado por el Gobierno Civil de Valladolid. (1920 enero 5/1920 julio 31)
  28. Instalación de una garita para teléfono en la estación. (1920 julio 1/1920 octubre 29)
  29. Instalación de factoría y almacén de G. V. y local para taller del Ayudante del telégrafo en la cochera de carruajes. (1920 julio 9/1920 diciembre 24)
  30. Proyecto de cobertizo para el Recorrido. (1921 diciembre 2)
  31. Instalación de agua en las viviendas de los Jefes de Estación, de Reserva y Factor. (1922 julio 3/1922 agosto 23)
  32. Obras de mejora en la estación. (1922 septiembre 11/1923 febrero 6)
  33. Ampliación del anejo de la Cochera de la Reserva de Máquinas de la estación. (1922 octubre 20/1922 noviembre 15)
  34. Sustitución del carro transbordador de la estación por otro moderno. (1923 junio 25/1923 noviembre 19)
  35. Autorización para cerca una finca frente al km 1,647 de la línea, solicitada por Nemesio Lázaro de la Fuente. (1923 julio 24/1923 octubre 5)
  36. Prolongación de la vía muerta de la Reserva de la estación. (1923 agosto 29/1923 septiembre 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Valladolid en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0326-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-10-01 - 1942-04-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de la estación. (1911 octubre 1/1922 agosto 1)
  2. Obras de modificación en el edificio de empleados de la estación. (1925 mayo 3)
  3. Proyecto de edificio para el transformador. (1927 mayo 24)
  4. Autorización para establecer una báscula-puente para pesar carros de remolacha en la estación, solicitada por la S.A. "Ebro Compañía de Azúcares y Alcoholes". (1931 junio 3/1940 marzo 8)
  5. Obras de reparación y mejora en la estación. (1936 marzo 10/1941 julio 12)
  6. Instalación de la Agencia Comercial y despacho de billetes en la calle de Santiago de Valladolid. (1939 agosto 2/1940 noviembre 23)
  7. Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 1,252.5, solicitada por la Sociedad Electra Popular Vallisoletana. (1939 septiembre 7/1940 julio 6)
  8. Autorización para construir dos casas, una frente al km 1,718.85 y la otra frente al km 1,732.53, solicitada por José Azorín Blanco. (1941 abril 15/1942 enero 24)
  9. Habilitación de locales para la instalación de personal de la Sección 23ª en el edificio de la línea de Ariza. (1942 abril 11/1942 abril 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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