Vista general de las vías de la estación desde uno de los andenes. Se observan tres automotores eléctricos Wurmag de la CTFV, en primer plano un furgón de Correos D21, en la parte izquierda un automotor eléctrico de la serie 500 realizando un servicio de viajeros de vía estrecha, posiblemente de la línea de Liria a Paterna, a la derecha un vagón cerrado. Se observan multitud de viajeros en los andenes arbolados.

Vista general del automotor eléctrico 508 Wurmag de la CTFV y del coche remolque 323, realizando un servicio de viajeros, posiblemente de la línea de Liria a Paterna.

Vista general de un tractor eléctrico, posiblemente de las series T3 y T4 fabricadas por Davis en 1936, remolcando un conjunto de vagones y coches de viajeros en vía estrecha. Se observan multitud de viajeros en los andenes intermedios arbolados, algunos bajan del coche y otros esperan sentados en los bancos. A la izquierda se aprecian un conjunto de vagones cerrados y al fondo de la imagen parte de la fachada que da a las vías del edificio de viajeros.

Vista general del automotor Nº 8 (serie 1 al 15) de la serie"Bujias", estacionado en Valencia - Pont de Fusta.

Vista general del automotor Nº 11 (serie 1 al 15) de la serie "Bujias", estacionado en Valencia.

Vista general del automotor Nº 14 (serie 1 al 15) de la serie "Bujias", estacionado en Valencia - Pont de Fusta.

Vista general del automotor eléctrico Nº 502 de la serie 500 (501 a 530), estacionado en Valencia - Pont de la Fusta y con destino Paterna (Valencia).

Vista general del coche remolque Nº 111, apartado en Valencia - Pont de Fusta. Se pueden ver la parte posterior del edificio de viajeros y los andenes de acceso.

Vista de la composición de automotor y remolque Nº 1201 (ex 201) y parcialmente el Nº 1208 (ex 208), estacionado en Valencia - Pont de Fusta, esperando su salida, pintado con los colores azules de FEVE. Destino Torrent (Valencia).