Valdepeñas (Estación)

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Paso a Nivel nº 3. Valdepeñas

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1252-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-04-03 - 1921-03-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Pasos a nivel, caminos y servidumbres en el término de Valdepeñas. – Incluye: Planos, Presupuestos, Relación de caminos, servidumbres y propuestas de pasos a nivel. ( 1861 abril 3/1870 enero 14)
  2. Paso a nivel en el km 225, cruce de la carretera de Almagro a Alcázar – Incluye: Perfil longitudinal, Planos (1875 enero 28/1888 noviembre 6)
  3. Autorización para la ampliación casilla nº 18, situada en el km 223,205, para servicio del personal del paso a nivel en el km 223,214, motivado por la ampliación de tránsito en el cruce de la carretera de Daimiel a Villacarrillo.(1902 diciembre 2/1905 marzo 3)
  4. Ampliación de las casillas de los km 215, 211 y 226,260. – Incluye: Presupuesto, Plano y Alzado. (1908 marzo 31/1908 abril 17)
  5. Traslado del paso a nivel del km 225,314 al km 225,488. (1916 diciembre 30/1921 marzo 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril San Feliu de Guixol a Gerona (SFG) nº fabricación 5267 --???, Locomotora Gandía nº 1 "Gandía" rodaje 131 del Fc. Alcoy a Gandía (AG) y aguada, locomotora (ESA), Valdepeñas, automotor tipo Zaragoza [vía estrecha], placa locomotora Krauss 1890, coche correos, RENFE 030-2233, paso a nivel con barrera, 040-2067; 030-2242; coche BC 1326, coche 1213, coche RENFE A- 1152, locomotora de vapor 240, disco de locomotora, estación de Valdepeñas, otros

  • ES 28079. FAHF 2-9-FD_SV-00001-00096
  • Unidad documental simple
  • década 1960

    • Parte deColecciones privadas

Jørgensen, Svend (Copenhague) (Fotógrafo)

Línea de Madrid a Sevilla

Línea de Madrid a Sevilla

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Quero desde el andén, tomada durante las actuaciones derivadas del plan de ayuda económica recibida, y en la que puede observarse varias composiciones de mercancías detenidas en las vías, furgón de correos, etc.

Renfe

Expedientes relativos al arriendo de vías a particulares en la línea Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1290-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1869-06-22 - 1909-05-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Marqués de Mudela. Valdepeñas. (1869 junio 22/1894 febrero 8)
  2. Conde de Torres Cabrera. Apartadero de Panjiménez, en el km 428,092 de la línea. (1892 marzo 2/1906 octubre 24)
  3. Marqués del Méritoo. Córdoba. (1896 octubre 20/1907 enero 30)
  4. Deutsch y Cía. Villa del Río. (1901 febrero 15/1909 mayo 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Valdepeñas en la línea de Manzanares a Córdoba.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0887-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-02-01 - 1916-07-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a Juan Manuel Rodríguez y Sánchez Andrade para edificar en término de Valdepeñas, en el km 224,191. – Incluye: Planos. (1899 febrero 1/1904 agosto 9)
  2. Autorización para la modificación en la distribución del edificio de viajeros. – Incluye: Planos de planta y Presupuesto. (1902 octubre 20/1903 junio 13)
  3. La Compañía de Teléfonos Urbanos de Valdepeñas pide permiso para colocar un poste próximo a dicha estación, con objeto de apoyar los circuitos y algunos otros que se establecieran para la instalación de un aparato telefónico en dicha estación. (1902 diciembre 20/1903 septiembre 11)
  4. Cierre del muelle de mercancías, ensanche del muelle descubierto, modificación de la factoría de P.V., y construcción de casilla-chozo para lampistería. – Incluye: Planos, Perfil longitudinal y Presupuestos.(1905 agosto 23/1908 junio 26)
  5. Autorización a Agapito Sánchez Molero para construir una bodega en terreno de su propiedad próximo a la estación de Consolación, situada en el mismo municipio de Valdepeñas.- Incluye: Plano. (1905 agosto 22/1905 octubre 11)
  6. Autorización a Eusebio Vasco y Gallego para construir una fábrica de harina próxima a dicha estación. Además, deslinde y escombros denegados. – Incluye: Plano. (1909 abril 6/1909 agosto 5)
  7. Autorización a Ángel Revilla y Montalvo para construir una casa en terrenos de su propiedad, próxima a dicha estación. – Incluye: Plano. (1909 julio 17/1909 septiembre 21)
  8. Juan Fernández y Fernández pide la instalación de una vía apartadero para su bodega en dicha estación. – Incluye: Plano. (1909 julio 13/1910 febrero 9)*
  9. Construcción de un local aislado de las demás dependencias, con objeto de establecer en él, el servicio de desinfección de viajeros y mercancías en dicha estación. – Incluye: Presupuesto y Plano. (1910 octubre 3/ 1910 octubre 15)
  10. Los herederos de Francisco Morales piden permiso para revestir de cemento y ladrillo la cuneta que existe entre la bodega y el patio de mercancías de dicha estación. – Incluye: Planos y Perfil transversal. (1911 junio 6/ 1911 octubre 6)
  11. El Ayuntamiento de Valdepeñas, representado por su alcalde Vicente Camacho molinero, solicita que se abra la calle Balbuena para la entrada y salida de carruajes al patio de mercancías de la estación. – Incluye: Plano. (1911 junio 10/ 1912 febrero 16)
  12. El asentador del 1º Distrito de Córdoba pide se dote a su vivienda de luz eléctrica. (1912 agosto 5/ 1912 septiembre 12)
  13. La viuda de Domingo Ruiz de León, Adela Fernández de Soto, solicita permiso para reconstruir la fachada de su bodega lindante con el km 224,590 de la línea. - Incluye: Perfil transversal por la bodega (A4). (1913 junio 19/1913 octubre 11)
  14. Solicitud de Energía Eléctrica del Centro de España una vía de enlace con motivo del establecimiento de una central eléctrica en Valdepeñas. – Incluye: Plano; y Telegrama. (1913 noviembre 3/1913 diciembre 17)
  15. Vicente Camacho Molinero pide deslinde de terrenos entre los de la Compañía y los suyos. (1914 enero 8/1914 enero 9)
  16. El asentador del 1º Distrito de Córdoba José Rubio Lorente pide permiso para instalar en su vivienda la luz eléctrica. (1914 febrero 7/1914 marzo 21)
  17. Antonio Pantoja Zarza Delegado de la Sociedad Panificadora de Valdepeñas pide permiso para construir un almacén en el km 224. – Incluye: Plano. (1914 julio 8/1914 septiembre 3)
  18. El Ingeniero Director de la Estación Enológica de Valdepeñas del Servicio Agronómico Nacional pide permiso para cercar con alambre espino artificial el campo de experiencias de dicho centro. (1914 julio 21/1914 julio 23)
  19. Domingo Rueda Marín solicita cercar con alambre de espino artificial el terreno de su propiedad lindantes con el ferrocarril y campo de experiencias de la estación enológica de Valdepeñas de una finca de su propiedad lindante con el ferrocarril. – Incluye: Plano. (1914 agosto 3/1914 octubre 17)
  20. Limpieza del pozo de dicha estación. (1914 septiembre 4/1914 octubre 8)
  21. El Servicio de Movimiento solicita el enlosado con piedra de Novelda de la mitad del muelle destinado a las cubas de vino en dicha estación. – Incluye: Presupuesto. (1915 mayo 28/1915 septiembre 13)
  22. El servicio de movimiento interesa la instalación de una garita en el muelle de transbordo o transmisión de dicha estación con el ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano. - Incluye: Plano. (1915 septiembre 30 /1915 octubre 12)
  23. Expropiación de terrenos a D. Francisco Morales y al ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano para la ampliación de vías y muelles, otras obras de ampliación de vías, muelles, pozo, garitón, archivo y otras instalaciones. - Incluye: Memoria, Planos y Presupuestos del proyecto de reforma y ampliación. (1906 julio 6/1916 julio 20) *

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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