Val de Zafán (Zaragoza, Aragón)

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Expedientes relativos a tramos metálicos en la línea de Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0427-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-11-01 - 1940-10-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estado del tramo de 21,10 m en el río Huerva del km 1,122. - Incluye: Plano. (s.f.)
  2. Estado del tramo de 6,51 m en el escurridero Media Legua del km 4,946. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 01/1935 octubre 31)
  3. Estado del tramo de 6,67 m en el barranco de Lierta del km 11,847. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1/1935 diciembre 17)
  4. Estado del tramo de 6,97 m en el puente del canal del km 18,051. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1)
  5. Estado del tramo de 5,40 m en el pontón del contracanal del km 19,071. - Incluye: Planos.(1927 noviembre 1/1940 octubre 25)
  6. Estado de los tramos de 4,57 m y un tramo 4,60 en el barranco Gimel en el km 26,712 de la línea. - Incluye: Plano.(1927 noviembre 1)
  7. Estado del tramo de 4,50 m en el camino del km 27,298 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  8. Estado del tramo de 4,36 m en el camino del km 28,848. - Incluye: Plano. (s.f.)
  9. Estado del tramo de 2,30 m en la Tajea del km 30,307. - Incluye: Plano. (1933 abril13/1934 marzo 3)
  10. Estado del tramo de 13,00 m en el Val de Cara del km 41,346. - Incluye: Planos y croquis. (1936 marzo 14/1939 noviembre 15)
  11. Estado del tramo de 3,30 m en el barranco de Alfozar en el km 50,045. - Incluye: Croquis. (1935 mayo 6/1935 mayo 29)
  12. Estado del tramo de 4,60 m del camino del cementerio en el km 54,703. - Incluye: Plano. (s.f.)
  13. Estado del tramo de 2,50 m del escurridero en el km 56,438. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1)
  14. Estado del tramo de 4,60 m del escurridero en el km 57,208. - Inlcuye: Plano. (s.f.)
  15. Estado del tramo de 2,93 m de la alcantarilla de la balsa en el km 57,568. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1)
  16. Estado del tramo de 1,76 m del escurridero de Romana en el km 58,703. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1)
  17. Estado del tramo de 13,32 m del río Aguas en el km 59,688 de la línea. (s.f.)
  18. Estado de los tramos de 4,92 y 4,94 m del barranco de Caldera en el km 60,008. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1)
  19. Estado del tramo 3,41 del escurridero en el km 61,104. - Incluye: Plano y croquis. (1933 mayo 22/1933 julio 28)
  20. Estado del tramo de 4,48 m del Barranco del Cura en el km 63,368. - Incluye: Plano. (1935 abril 18)
  21. Estado del tramo de 5,50 m del Paso inferior de la estación Puerta del Híjar en el km 71,522 de la línea. - Incluye: Croquis. ( s.f.)
  22. Estado del tramo de 13,180 m del Val de Zafán en el km 73,875. (s.f.)
  23. Estado del tramo de 2,27 m del Paso del Ataque. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1)
  24. Estado del tramo de 6,49 m del Paso inferior de Alcañiz en el km 76,807. - Incluye: Plano. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos de construcción de puentes, pontones, viaductos, alcantarillas, en la línea de Madrid a Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0366-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-01-02 - 1892-01-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Puente metálico de dos tramos sobre el río Ebro
  2. Paso a nivel para la carretera de Alcolea del Pinar a Tarragona
  3. Alcantarilla oblicua sobre el barranco del Jardí
  4. Viaducto sobre el barranco de La Serra
  5. Pontón sobre el barranco de Malella
  6. Viaducto sobre el barranco de Pradell
  7. Pontón sobre el barranco Rahola
  8. Alcantarilla sobre el barranco del Mas Crusat

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Solicitud de propietarios para levantar edificios en zonas de servidumbre del ferrocarril en los términos municipales de Zaragoza y de Val de Zafán

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0714-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-07-30 - 1894-09-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Eduardo Palomar en representación de los hijos de Juan Alfonso Fradas pidiendo autorización para levantar dos edificios en terrenos de su propiedad frente a la estación de Cariñena. - Incluye: Plano de alzado de las casas. (1894 agosto 1/1894 septiembre 13)
  2. Solicitud de Blas Sánchez para levantar un edificio en terrenos de su propiedad colindantes a la línea. (1894 febrero 14/1894 septiembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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