Vista en la que se muestra un punto de machaqueo de piedra, próximo a este lugar. En primer plano se aprecia la vía, abriéndose en una curva hacia la derecha, y perdiéndose en el horizonte. La infraestructura cuenta con un tercer carril, de manera que pueda ser utilizada tanto por material convencional, como por las vagonetas de la explotación minera.
En segundo plano la cuadrilla de trabajadores se afana en su labor: picando, acarreando piedras con espuertas, o empujando las vagonetas tolva mineras.

Vista en la que se aprecia un punto de machaqueo de piedra. Ocupando el eje diagonal de la imagen, aparece la vía de carga. Junto a esta se extiende un talud formado por el material a transportar. Sobre este, los operarios parecen tomar un descanso, mientras se hace la fotografía, en su penosa tarea de desmenuzar la roca manualmente.
En segundo plano, se distingue parcialmente la línea férrea destinada a las vagonetas, utilizadas para trasladar el mineral hasta ese punto.

Vista exterior del edificio de viviendas. Ante el una vagoneta de vías y obras fuera de las vías

Interior de una fábrica de material ferroviario. En la fotografía se ve una línea de bastidores para tolvas de vía estrecha. En la parte posterior se aprecian cuatro tolvas para sólidos, probablemente para carbón o balasto, ya montadas sobre sus bastidores.

Vagoneta de electrificación torre para la reparación de la catenaria, construida sobre el truck, apartada en la estación de Cercedilla (Madrid).

Vista de las vías junto a las cuales se sitúan varios nativos que cargan la tierra sobre unas vagonetas tipo tolva

Vista de cruce de vías con vagonetas tipo tolva junto a trabajadores (niños) y personal del ferrocarril