Vista general de la estación de Llinás, tomada por el lado del andén. En primer plano, la locomotora de vapor de MZA 190, y a su lado varios vagones cerrados Tipo J y abiertos Tipo X.

Vista de los alrededores del pueblo de Hervás, y al fondo el puente ferroviario mixto metálico y de fábrica sobre el río Ambroz, en el km 57,892,90 de la línea de Plasencia a Astorga. Sobre el puente puede verse un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor y formado en su mayoría por vagones cerrados Tipo J (algunos con garita de guardafrenos) y alguna plataforma Tipo M. Junto al pueblo en la parte baja se aprecia un edificio de tres plantas, se trata de una de las fábricas textiles del Hervás

Vista general del puente sobre la riera de Colera o Culera, que está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. Al fondo de la vía se distingue la boca del túnel.

Vista del puente del ferrocarril sobre el río Llobregat en el km 671,181 en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona de MZA. Se trata de un puente metálico sobre pilares de hormigón y piedra. Sobre el pasa una composición mixta de viajeros y mercancías remolcada por una locomotora de vapor con rodaje 230.

Vista del puente del ferrocarril sobre el río Llobregat en el km 671,181 en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona de MZA. Se trata de un puente metálico sobre pilares de hormigón y piedra. Sobre el pasa una composición mixta de viajeros y mercancías remolcada por una locomotora de vapor con rodaje 230.

Vista de un puente para el paso de carruajes y un carro en primer término. A la izquierda un puente ferroviario sobre el río Cardoner de la línea de Manresa a Berga o Manresa a Guardiola. Por el puente ferroviario pasa una locomotora de vapor hacia la estación de Manresa-Río, en la que se aprecian varios vagones de mercancías. Al fondo la ciudad de Manresa.

Vista de los puentes de la Barca. Uno destinado al paso de carruajes y otro ferroviario de la línea de Santiago a Pontevedra o Santiago a Carril con cuatro pilares de hormigón y metálico, con un vía única. Lo atraviesa un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor serie 120. Al fondo se puede ver una fábrica. Los dos puentes salvan la misma ría.

Vista en primer plano, el puente del Tranvía de Berga en Manresa. Al fondo se puede ver la estación, la zona de carga y numerosos vagones de mercancías.

1.- Imagen superior derecha: vista de la soldadura por puntos de los costados de los vagones, se ve personal trabajando
2.- Imagen superior izquierda: vista de la cadena de montaje de vagones con bastidor remachado.

Primer plano donde se puede ver un vagón cubierto de 30 toneladas, de los Ferrocarriles del Estado Argentino, número 53299.