Vagones

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Composición de mercancías del Ferrocarril eléctrico de El Irati, pasando por el cruce de La Cadera en Pamplona

  • ES 28079. FAHF 2-3-FN-12894
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones privadas

Vista general de la composición, formada por el el automotor eléctrico nº 1, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, con varios vagones de mercancías. Puede observarse también una pareja de la Guardia Civil y algunos viandantes

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Automotor eléctrico nº 1 de bogies del Ferrocarril eléctrico de El Irati, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, remolcando una composición de mercancías en un lugar sin identificar

  • ES 28079. FAHF 2-3-FN-12898
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico nº 1 con el pantógrafo desplegado, con viajeros en su interior, pudiéndose observar también personal ferroviario y vagones abiertos y parte de uno cerrado fuera de la composición

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Locomotora eléctrica 252 - 002 - 1 de RENFE junto a una composición AVE serie 100, remolcada por locomotora diésel - eléctrica de la serie 319, en los talleres de RENFE en La Sagra (Villaseca de La Sagra,Toledo)

Vista frontal de la locomotora 252, junto a la composición de AVE serie 100, y en la parte derecha de la imagen, vagones tolva transportando lo que parece balasto.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Material motor España, Portugal, Londres, Estocolmo y Oslo 1998/2000

Composición de viajeros remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 2600 de los Comboios de Portugal (CP), concretamente la 00382610-2, en la estación de Vilar Formoso, situada junto a la frontera entre España y Portugal, y perteneciente a las líneas de Medina del Campo a Vilar Formoso y de la Beira Alta (Pampilhosa a Vilar Formoso).

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