Vista general del depósito del Ferrocarril del Urola, ubicado en la estación de Azpeitia, en cuyo interior se encuentran varios automotores y coches y varios tramos de vía y un vagón en el exterior.

Composición de coches de viajeros y locomotora nº 6 "Muro" del Ferrocarril de Alcoy a Gandía (AG), con rodaje 131 T y fabricada por Beyer, Peacock and Co., detenidas en la estación de Gandía de la línea.

Vista general del depósito, en el que se pueden observar las locomotoras de vapor nº 6, 3 y 5, todas de rodaje 131 T y fabricadas por Beyer, Peacock & Co., el puente giratorio, y un vagón.

Vista general de la zona exterior del depósito de material de la estación de Gandía con tres tramos de vía en primer plano, personal ferroviario trabajando, varios vagones y la parte trasera de una locomotora. Al fondo se ve un edificio de viviendas.

Vista general de la instalación del cargadero en la que aparecen varios vagones tipo tolva en la parte superior.

Composición de coches de viajeros con automotor delante y un vagón detrás con una estructura pensada para colocar esquíes del Ferrocarril de Ribas-Nuria (de la FMGP), a 2000 m. de altitud, con una valla en primer plano y un coche del Funicular de Nuria-Coma del Clot (Locomoción y Transportes S.A.) al fondo en la pendiente de la montaña. Se puede observar el paisaje nevado de la zona: la estación de montaña del Valle de Nuria de los Pirineos orientales, en el término municipal de Queralbs (Gerona).

Vista general del puente de Los Ingleses, de estructura metálica, en el ramal de Sama - Samuño, con una composición de locomotora 0-3-0-T tipo Vulcan y vagones tolva cargados de carbón atravesando el puente.

Estación de Gijón en construcción, en la que se observa una locomotora de vapor, coches y vagones y los tramos de vía.