Vista de detalle del enganche entre el tractor diésel R-1 y un vagón abierto de mercancías. En la puerta de la cabina del tractor se ve la parte inferior de un hombre.

Reproducción de la página 65 de un documento (posiblemente un catálogo) en el que aparecen los dibujos de dos vagones de mercancías. En la parte superior, el nombre y el logo de la compañía Ferrostaal. Debajo aparece el texto "Selbstenfladewagen (Fortsetzung) Seitenentleerer" y más abajo "Selbstentlader aller Art, für Voll- und Schmalspur, zwei- bis sechachsig, für Seiten- oder Bodenentleerung von Hand oder mittels Druckluft". El vagón de la parte superior, del que también se muestra un detalle, es de dos ejes y tiene una cubierta abatible, así como un balconcillo desde el que se puede accionar el freno. El pie de foto indica "Fig. 582. Mit Sattelboden und Seitenklappen für getrennte Enladung nach jeder Seite". El de la parte inferior, más grande pero también de dos ejes, tiene una compuerta en la parte inferior para la descarga de la mercancía. El pie de foto indica: "Fig. 581. Seltenentleerer für Vollbahnen".

Reproducción de la página 37 de un documento (posiblemente un catálogo) en el que aparecen los dibujos de 7 cajas de ejes de vagones. En la parte superior, el nombre y el logo de la compañía Ferrostaal.

Reproducción de la página 318 de un documento en el que aparecen dos ilustraciones que representan dos vagones abiertos de mercancías. El de la parte superior es un vagón Talbot de dos ejes y está preparado para la descarga automática. El pie de foto indica: "Talbots Güterwagen für Kohle, Erz usw. mit Selbstentladung". El de la parte inferior es un vagón Krupp con 32 ruedas divididas en dos grupos. El pie de foto indica "Kruppscher Geschützwagen mit 32 Rädern"

Reproducción de un documento en el que aparecen dos ilustraciones que representan dos vagones abiertos de mercancías. El de la parte superior es un vagón Talbot de dos ejes y está preparado para la descarga automática. El pie de foto indica: "Talbots Güterwagen für Kohle, Erz usw. mit Selbstentladung". El de la parte inferior es un vagón Krupp con 32 ruedas divididas en dos grupos. El pie de foto indica "Kruppscher Geschützwagen mit 32 Rädern". Se ha usado una plantilla para tapar el texto alrededor de las imágenes.

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de cuatro composiciones de vapor. Empezando por arriba, la primera es una composición de coches de viajeros abiertos. La segunda también es de coches de viajeros, pero cerrados. La tercera es un tren de mercancías y la cuarta un tren de transporte de animales.

Reproducción de un documento en el que aparece una ilustración del interior de la estación de mercancías de Bristol hacia 1840. A la derecha, sobre las vías se ven varios vagones cargados. En el centro, sobre el andén, una báscula y diversos montones de mercancías. A la izquierda, varios carros tirados por caballos esperan para recoger los bultos.

Vista de personal ferroviario realizando pruebas de carga en el puente, sobre el que atraviesan composiciones remolcadas por locomotoras de vapor.

Vista del interior de los talleres en construcción, con personal de obras