Vista lateral de un coche de viajeros de la Companhia dos caminhos de ferro portugueses, probablemente en la estación de Irún. Está enganchado a otros dos que se ven sólo parcialmente. A la izquierda de la fotografía se ve también una tolva cargada. Al fondo se ven edificios de viviendas. [Fotografía realizada durante el X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián]

Perspectiva general del coche de viajeros, tomada desde atrás, el cual que forma parte de la composición que realiza el servicio de tren correo. En la imagen puede observarse también el resto de la composición, y en la parte izquierda unos vagones tolva detenidos en la vía con balconcillo, y en la derecha otros vagones cerrados detenidos en una vía muerta.

Vista general de la instalación del cargadero de Regueral en funcionamiento y tomada desde las vías, con varios vagones abiertos cargados de mineral y un automotor eléctrico. En las vías aparecen dos operarios y asomado desde el automotor el que podría ser el maquinista.

Vista de la palanca de cambio de vías y éste en las proximidades de la estación de Santa Fe - Alhama. En la imagen se puede apreciar una aguada y al fondo, una tolva.

Vista frontal de los automotores eléctricos 3521 y 3523 en paralelo con decoración azul y blanca y el logotipo antiguo de FEVE. A la derecha de la fotografía se ve una composición de mercancías con vagones tolva cargados de balasto, remolcada por una locomotora diésel sin identificar.

Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, 9 - 592 - 053 - 3, pintado con la segunda librea, de los colores de la Unidad de Negocio de Regionales, entrando en la estación de Calamocha - Nueva (Teruel). Regional Huesca - Valencia. En la vía paralela, pasa la 314 - 409, con una composición de tolvas, probablemente de mineral.