Perspectiva general del expreso, en la que se puede distinguir también vagones tolva de una composición de mercancías en la parte izquierda, personal ferroviario, depósito de agua, viajeros en la parte derecha, etc.

Perspectiva general de las locomotoras eléctricas que remolcan el expreso, en la que se puede distinguir también vagones tolva de una composición de mercancías en la parte izquierda, maquinista asomado en la cabina de conducción, depósito de agua, etc.

Locomotora diésel 319-402-4 + 319-251-5 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por Samper de Calanda (Teruel) con una composición de vagones tolva de carbón, camino de Andorra (Teruel).

Vista de la locomotora diésel 319-256-4 y otra de la serie 300 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por Samper (Teruel) con una composición de vagones tolva de carbón, camino de Andorra (Teruel).

Vista de dos composiciones de vagones tolva, una de ellas remolcada por la locomotora diésel - eléctrica 319 - 087 - 3 de RENFE (ex 1987), construida por MACOSA en 1970 con nº de fábrica 263

Locomotora diésel 319-215-0 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y azul, en vía general cerca de Embid de la Ribera (Zaragoza), con una composición de tolvas de áridos o mineral. en la fotografía se peude apreciar el paso por el túnel, tras la salida del túnel.

Locomotora diésel 319-322-4 + 319-300 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por Samper (Teruel), remolcando una composición de tolvas.

Locomotoras diésel 319-256-4 + 319-251-6 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por La Puebla de Híjar (Teruel) con una composición de vagones tolva de carbón, camino de Andorra (Teruel).

Locomotora diésel 319-322-4 + 319-300 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por Samper (Teruel), remolcando una composición de tolvas.

Locomotoras diésel 319-251-5 + 333-078 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por Samper de Calanda (Teruel) con una composición de vagones tolva vacíos.