Vagones Tolva

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Locomotora de vapor nº 17 del ferrocarril de Ponferrada a Villablino de la Minero Siderúrgica de Ponferrada, S.A. (MSP), detenida en la estación de Ponferrada de la línea

Perspectiva general de la locomotora, en la que se puede observar también los coches de viajeros y el furgón de correos que forman la composición, viajeros en el andén, y personal ferroviario junto a la locomotora.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor nº 17 del ferrocarril de Ponferrada a Villablino de la Minero Siderúrgica de Ponferrada, S.A. (MSP), detenida en la estación de Ponferrada de la línea

Perspectiva general de la locomotora, en la que se puede observar también parte de los coches de viajeros y el furgón de correos que forman la composición, y personal ferroviario junto a la locomotora.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor del Ferrocarril de Utrillas a Zaragoza, explotado por la compañía Minas y Ferrocarril de Utrillas S.A., línea que pasó a Explotación de Ferrocarriles por el Estado (EFE) en octubre de 1963

Perspectiva general de la locomotora detenida en una estación sin identificar, y en la que puede observarse también a personal ferroviario en el andén y en el interior de la máquina, tolvas, vagones cisterna, etc.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 11468 del Ferrocarril de Andorra a Escatrón, con rodaje 242 T, construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI) y posteriormente pasó a ENDESA (Empresa Nacional de Electricidad , S.A.) destinada al transporte de lignitos desde Andorra a la central térmica de Escatrón, junto al rio Ebro, remolcando una composición de tolvas y detenida en la central térmica de Escatrón

Vista general de la locomotora de vapor, que en esa fecha aún quemaba carbón (lignito), remolcando una composición de tolvas y detenida en la central térmica de Escatrón. Sobre ella posa Emilio López López, encendedor o fogonero en el ferrocarril minero de las Minas de Escatrón o de Andorra a Escatrón y actualmente miembro de la Asociación Venteña de Amigos del Ferrocarril.

Desconocido

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