Locomotora diésel 319-310-9 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por Calicasas (Granada), ralizando un servicio de mercancías con tolvas de balasto.

Locomotora diésel 319-301-8 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por Calicasas (Granada), ralizando un servicio de mercancías con vagones cerrados.

Locomotora diésel 319-402-4 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por Cumbres Mayores (Huelva) con una composición de vagones tolva, entre Huelva y Zafra (Badajoz).

Locomotora diésel 319-221-8 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, saliendo del Polo químico de Huelva con una composición de cisternas de Saltra, probablemente de fertilizante.

Locomotora diésel 319-256-4 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su salida de Fuente de San Luis (Clasificación) (Valencia) con una composición de vagones tolva).

Locomotora diésel 319-408-1 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por Calamonte (Badajoz), realizando un servicio de mercancías con vagones tolvas cerradas, entre Mérida y Jerez de los Caballeros.

Locomotora diésel 319-219-2 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores estrella, a su paso por la estación de Tudela (Navarra) con una composición de vagones de tolvas y el coche laboratorio.

Locomotora diésel 319-236-6 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores estrella, naranja y negro, en vía general entre Juneda y Puigvert (Lérida), ralizando un servicio de transporte de cereal en vagones tolva, entre Tarragona y Vilanoveta.

Locomotora diésel 319-247-3 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de la Unidad de Negoio de Alta Velocidad (AVE), en colores blanco y gris, pasando por Montagut (Gerona) remolcando un tren de tolvas de balasto. En cola la 319-245-7.

Vista de la locomotora 289-021-8 (ex 8921) de la serie 8900 de Renfe, pintada en amarillo y gris y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, en el trayecto entre las Minas del Marquesado (Granada) y el puerto de Almería, con una composición de tolvas de mineral.