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Cargadero de Gijón del Ferrocarril de Langreo
Parte deColecciones privadas
Cargadero de Gijón. Se observa una gran fila de vagones abiertos de bordes altos.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Cargadero de mineral de hierro de Regueral del Ferrocarril del Carreño
Parte deColecciones privadas
Vista general de la instalación del cargadero de Regueral en funcionamiento y tomada desde las vías, con varios vagones abiertos cargados de mineral y un automotor eléctrico. En las vías aparecen dos operarios y asomado desde el automotor el que podría ser el maquinista.
Díaz (Candás) (Estudio Fotográfico)
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Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del coche de viajeros, tomada desde atrás, el cual que forma parte de la composición que realiza el servicio de tren correo. En la imagen puede observarse también el resto de la composición, y en la parte izquierda unos vagones tolva detenidos en la vía con balconcillo, y en la derecha otros vagones cerrados detenidos en una vía muerta.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de un coche de viajeros de la Companhia dos caminhos de ferro portugueses, probablemente en la estación de Irún. Está enganchado a otros dos que se ven sólo parcialmente. A la izquierda de la fotografía se ve también una tolva cargada. Al fondo se ven edificios de viviendas. [Fotografía realizada durante el X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián]
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
coches de viajeros - tolvas en la línea Madrid a Ávila
Parte deColecciones privadas
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista frontal de las locomotoras, todas ellas con decoración AVE.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Perspectiva de la composición de doble tracción compuesta por dos locomotoras de vapor para vía estrecha, una en cada extremo y posiblemente tipo Garratt, en la subida de Teruel al Puerto Escandón, en una rasante de 22%. La foto está tomada a pie de vía y se observa a la derecha la perspectiva del tren en curva con una construcción al fondo, postes de comunicaciones junto a la vía y a la izquierda un campo. También se aprecian los penachos de humo saliendo de las dos locomotoras.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista general tomada desde un lugar elevado de la composición, compuesta por dos locomotoras de vapor tipo Garratt, una en cada extremo y con penachos de humo saliendo por la chimenea, y varios vagones tolva entre ambas, en la subida de Teruel (918,93 m.) al Puerto Escandón (1.220,51 m.), cuya distancia era de distancia 18,830 km.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista de la composición de mercancías de vagones abiertos, probablemente tolvas de carbón, remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 7700 de RENFE, circulando en las inmediaciones de Villamanín, en la línea de León a Gijón
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)