Perspectiva general de la tolva SALTRA, en la que puede observarse también, en la parte izquierda, otra tolva sin identificar.

Vista de tres niños asistentes a la celebración del concurso infantil en una de las salas del Museo, mirando con atención la maqueta de la composición de la primera línea peninsular, el Ferrocarril de Barcelona a Mataró, formada por tres coches de viajeros remolcados por la locomotora de vapor 111 denominada Mataró. Tras ellos puede observarse otra maqueta de un vagón tolva en exposición, así como parte de algunos retratos expuestos de personalidades relacionadas con el ferrocarril

Vista de dos niños asistentes a la celebración del concurso infantil en una de las salas del Museo, mirando con atención la maqueta de la composición de la primera línea peninsular, el Ferrocarril de Barcelona a Mataró, formada por tres coches de viajeros remolcados por la locomotora de vapor 111 denominada Mataró. Tras ellos puede observarse otra maqueta de un vagón tolva en exposición, así como parte de algunos retratos expuestos de personalidades relacionadas con el ferrocarril

Vista en primer plano de parte del depósito provisional, y al fondo vagón tolva cargado con minerales.

Vista parcial del depósito provisinal, y al fondo grúas y otras instalaciones del depósito. En primer plano, cinta transportadora para los minerales.

Locomotora de vapor nº 22 del Ferrocarril de Olot a Gerona (OG), detenida en Manresa y fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM). En las vías colindantes vagones tolva.

Locomotora de vapor nº 22 del Ferrocarril de Olot a Gerona (OG), detenida en Manresa y fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM). En las vías colindantes vagones tolva y al lado de la locomotora un hombre que forma parte del personal ferroviario.

Unidad eléctrica serie 440-018-0, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1974, estacionada en Tudela (Navarra). Pintada con la 2ª librea de la UNE de Regionales - RENFE. Paisaje nevado