Vagones Portacoches

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Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

Electrotren serie 448-002-6, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, a su paso por la estación de Pamplona (Navarra). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE. en la vía paralela, se puede observar una composición de plataformas para automóviles.

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Locomotora eléctrica 7774 de la serie 7700 (Renfe 277)

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0194-036
  • Unidad documental compuesta
  • 06/07/1991
  • Part of Colecciones privadas

Vista de un mercancías de plataformas de automóviles, en dirección a Ourense. a su paso por Os Peares. Composición traccionada por la locomotora eléctrica 7774 (Renfe 277-074-0), ayudada por la locomotora diésel 318-015.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-012-2 (ex 7612), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alsthom entre 1952 y 1954, pasando por la estación de Alcázar de San Juan (Ciudad Real), y remolcando un mercancías de automóviles.

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Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-043
  • Unidad documental simple
  • agosto de 2004
  • Part of Colecciones privadas

Locomotora diésel 319-209-3 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, en vía general en las inmediaciones de La Encina (Alicante), con una composición de plataformas para automóviles.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0305-008
  • Unidad documental simple
  • ca. finales s. XX
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva general lateral de la locomotora de vapor 2-8-2T, RENFE 282F - 0421 a 0430 y fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961 en una ubicación sin identificar. En el fondo un vagón portacoches.
Esta serie adquirida por RENFE fueron las últimas construidas en España. Babcock & Wilcox entregó 10 locomotoras iguales de la serie 201 a 206 del Ferrocarril Central de Aragón. La última fue la 282F-0430 que se entregó el 18 de abril de 1961. Fueron numeradas como 282F - 0421 a 0430, ya fuelizadas.

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