Vagones Jaula

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Planos de diferentes Compañías, recopilados por la División de Racionalización del Trabajo y Estudios del Departamento de Material y Tracción de Renfe. Utilizados para la sustitución de accesorios y piezas de recambio en diferentes tipos de locomotoras y coches.

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0204-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-07-06 - 1951-11-06

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Unión de chasis y cajas en locomotoras de la serie 700 de MZA. (s.f.).
  2. Plano 5: Conjunto y detalles de la instalación de calefacción por vapor. (Escalas 1:2.5 y 1:8) (s.f.). Locomotora de la Compañía del Lorca, Baza a Águilas.
  3. Plano 6: Montaje de la instalación de la calefacción por vapor. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (s.f.). Locomotora de la Compañía del Lorca, Baza a Águilas.
  4. Plano 7: Suplemento de carbonera e indicadores de carbón. (Escala 1:10) (s.f.).
  5. Plano 33: Eje de referencia de 50 mm. (s.f.).
  6. Plano 46: Triángulo entre ténder y locomotora (s.f.).
  7. Plano 81:Suplemento de carbonera e indicadores de carbón. (Escala 1:10) (1951 noviembre 6).
  8. Plano 115:Guías de las cajas de grasa de los bogies. (Escala 1:1) (1922 diciembre 6).
  9. Plano 116:Tirante de suspensión de los bogies. (Escala 1:1) (1922 diciembre 6).
  10. Plano 139: Soportes de los cepillos de las cajas de grasa. (Escala 1:1) (1923 octubre 24).
  11. Plano 140: Soportes de los cepillos de las cajas de grasa. (Escala 1:1) (1922 diciembre 6).
  12. Plano 142: Modificación de los botones de la manivela, de las locomotoras 1401-1450 de MZA. (Escala 1:2) (1926 junio 5).
  13. Plano 144: Modificación de la guarnición de metal blanco, de los cojinetes de las cajas de engrase de los ejes acoplados 1º, 1º, 3º y 4º. Locomotoras 1401-1450 de MZA. (Escala 1:2) (1934 junio 8).
  14. Plano 202: Corona y grifo soplador de la caldera. Locomotoras 4803-4816 de NORTE. (Escala 1:1) (1929 junio 25).
  15. Plano 203: Muelles para diversos mecanismos. Locomotoras 4803-4816 de NORTE. (Escala 1:1) (1926 octubre 14).
  16. Plano 205: Resbaladera de la cabeza del pistón. Locomotoras 2506-2533 de NORTE. (Escala 1:2) (1921 octubre 30).
  17. Plano 206: Guía de la varilla cuadrada del distribuidor. Parte delantera con el engrasador. Locomotoras 2506-2533 de NORTE. (Escala 1:1) (1957 junio 11).
  18. Plano 207: Juntas de la cajas de engrase Isothermos NE-14 del eje bisel. Locomotoras 2506-2533 de NORTE. (Escala 1:2) (1948 febrero 12).
  19. Plano 208: Tensor del enganche entre la locomotora y el ténder. Locomotoras 2506-2533 de NORTE. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1954 enero 2).
  20. Plano 209: Tensor del enganche entre la locomotora y el ténder. Locomotoras 2506-2533 de NORTE. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1921).
  21. Plano 211: Ángulos y riostras para remaches de locomotoras de NORTE (1954 octubre 26).
  22. Plano 213: Estribo del frontis de la caldera. Locomotoras 1401-1450 de MZA. (Escala 1:1) (1921 mayo 25).
  23. Plano 691: Eje motor de las locomotoras de mercancías serie 246-316 de MZA. (Escala 1:2) (s.f.).
  24. Plano 692: Eje motor de las locomotoras mixtas de mercancías y viajeros serie 45-62 de MZA. (Escala 1:5) (s.f.).
  25. Plano 693: Eje motor de las locomotoras mixtas de mercancías y viajeros serie 63-128 de MZA. (Escala 1:2) (s.f.).
  26. Plano 694: Llave para empalme y cambio de tornillos. (Escala 1:1) (s.f.).
  27. Plano 697: Cabeza del pistón para máquinas mixtas serie 131-142. (Escala 1:5) (s.f.).
  28. Plano 701: Eje de control del freno de vacío de los tenders. (Escala 1:5) (s.f.).
  29. Plano 702: Martillo de carpintero. (Escala 1:2) (1932 octubre 16).
  30. Plano 703: Ajuste de grasa del regulador, para máquinas mixtas. (s.f.).
  31. Plano 711: Varilla del pistón en acero fundido para máquinas mixtas M.S. Serie 143 a 148 y 537 a 546 de mercancías. (Escala 1:5) (s.f.).
  32. Plano 712: Placa de protección para el chasis en los bajos del vagón. (Escala 1:5) (s.f.).
  33. Plano 713: Chasis de cajones para máquinas mixtas CR.B. Serie 5 a 22. (Escala 1:5) (1928 junio 23).
  34. Plano 714: Detalles de placas y tornillos de vagón jaula de 3 pisos. (Escala 1:5) (s.f.).
  35. Plano 715: Cepillo de limpieza. (Escala 1:5) (1911 junio 9).
  36. Plano 716: Linterna para disco trasero. (Escala 1:2) (1910 julio 2).
  37. Plano 717: Eje de control del freno de vacío para coches de MZA. (Escala 1:10) (s.f.).
  38. Plano 718: Herramientas de albañil (plomada y nivel). (Escalas 1:2 y 1:5) (s.f.).
  39. Plano 719: Tenazas de herrero. (Escala 1:2) (s.f.).
  40. Plano 722: Llave de carraca. (Escala 1:2) (s.f.).
  41. Plano 724: Modificación de la caja de vapor de la locomotora Nº 2 C.R.-B. (1904 septiembre 30).
  42. Plano 725: Tijeras de mano, alicates, tornillo de mano, dalsa escuadra y atornillador. (Escala 1:1) (s.f.).
  43. Plano 726: Escuadras y compases. (Escala 1:1) (s.f.).
  44. Plano 730: Placa de protección de vagones HT para transporte de hulla de 15 Tm. (Escala 1:5) (s.f.).
  45. Plano 732: Abrazadera para placa de protección de vagones HT para transporte de hulla de 15 Tm.. (Escala 2:5) (s.f.).
  46. Plano 735: Cuadro de tornillos para vagones HT para transporte de hulla de 15 Tm. (s.f.).
  47. Plano 736: Hacha. (Escala 1:2) (s.f.).
  48. Plano 738: Manija de la puerta. (Escala 1:1) (1903 agosto 6).
  49. Plano 739: Yunque de fundición. (Escala 1:2) (s.f.).
  50. Plano 740: Pala del maquinista. (Escala 1:5) (s.f.).
  51. Plano 742: Detalles de las piezas de freno del furgón GTf (con garita exterior). (Escala 1:5) (s.f.).
  52. Plano 743: Herrajes de la garita exterior del furgón GTf. (Escalas 1:2 y 1:5) (1893 julio 6).
  53. Plano 744: Cuadro de tornillos para furgones GTf (s.f.).
  54. Plano 767: Grúa hidráulica (Escala 1:10) (s.f.).
  55. Plano 770: Eje del freno para máquinas de maniobras 601-610 (Escala 1:5) (s.f.).
  56. Plano 773: cabezas de pistón para máquinas de maniobras 601-610 (Escala 2:5) (s.f.).
  57. Plano 776: Cierre del pasador de la puerta (macho y hembra) (s.f.).
  58. Plano 777: Azuela de mano (Escala 1:1) (s.f.).
  59. Plano 778: Resbaladeras para máquinas 601-610 (Escala 1:5) (s.f.).
  60. Plano 782: Soporte de las resbaladeras para máquinas 601-610 (Escala 1:5) (s.f.).
  61. Plano 788: Chasis modificado del ténder de 4 ruedas tipo CS (Escalas 1:5 y 1:10) (s.f.).
  62. Plano 796: Cabezas de las bielas de acoplamiento con articulación. Maquinas de mercancías 501-536 CR-B (Escala 2:5) (1935 enero 7).
  63. Plano 796: Cabezas de las bielas de acoplamiento rígidas. Maquinas de mercancías 501-536 CR-B (s.f.).
  64. Plano 796: Bielas de acoplamiento rígidas en acero fundido. Maquinas de mercancías 246-316 (s.f.).
  65. Plano 1140: Llaves fijas (Escala 1:1) (s.f.).
  66. Plano 1156: Ruedas montadas para tenders 454-485 R.C. (Escala 1:5) (s.f.).
  67. Plano 1163: Ruedas montadas para tenders 454-485 R.C. (Escala 1:5) (s.f.).
  68. Plano 1168: Diferentes placas de acero para locomotoras serie149-166 R.C. (s.f.).
  69. Plano 1294: Cilindros para locomotoras 576-583 R.C. (Escala 1:5) (s.f.).
  70. Plano 1300: Bandaje de las ruedas de las locomotoras de las Minas de la Reunión (Escala 1:5) (s.f.).
  71. Plano 1317: Muelle de la válvula de seguridad de locomotoras 651-665 (Escala 1:2) (s.f.).
  72. Plano 1321: Eje motor en acero fundido de las locomotoras 167-168 R.C. (Escala 1:5) (s.f.).
  73. Plano 1327: Aceitera en hierro blanco (Escala 1:1) (s.f.).
  74. Plano 1328: Aceitera en hierro blanco (Escala 1:1) (s.f.).
  75. Plano 1343: Ruedas intermedias montadas de las máquinas de mercancías de 8 ruedas acopladas serie 701-720 (Escala 1:5) (s.f.).
  76. Plano 1344: Ruedas delanteras y traseras montadas de las máquinas de mercancías de 8 ruedas acopladas serie 701-720 (Escala 1:5) (s.f.).
  77. Plano 1347: Biela motriz de las máquinas de mercancías de 8 ruedas acopladas serie 701-720 (Escala 1:5) (s.f.).
  78. Plano 1355: Pistón y varilla de las máquinas de mercancías de 8 ruedas acopladas serie 701-720 (Escala 1:5) (s.f.).
  79. Plano 1368: Placa de protección para el chasis en los bajos y resbaladeras (1918 julio 10).
  80. Plano 1449: Tanque móvil de 237 litros, montado en un carro de ruedas (s.f.).
  81. Plano 1792: Muelle de suspensión para locomotoras 610-610 (1907 mayo 31).
  82. Plano 2219: Muelle de suspensión para locomotoras (ruedas libres) 176-181 (s.f.).
  83. Plano 2220: Muelle de suspensión para locomotoras (ruedas motrices) 176-181 (1909 marzo 31).
  84. Plano 2901: Palancas de la extremos del pistón. Locomotoras 826-873 (s.f.).
  85. Plano 2985: Muelle de suspensión para coches de TBF (1915 enero 31).
  86. Plano 3087: Placas embutidas para cubrir la chimenea (Escala 1:10) (1916 abril 6).
  87. Plano s/n: Cuadro de tornillos, tuercas, ovaillos y pasadores (s.f.).
  88. Plano 3572: Muelle de suspensión para locomotoras 620-631; 651-680; 801-825 y 826-873 (1913 febrero 14).
  89. Plano 3706: Cenicero (Escalas 1:2 y 1:5) (1923 mayo 5).
  90. Plano 3784: Traviesa delantera (Escala 1:5) (s.f.).
  91. Plano 3845: Placas de cobertura de la caja de fuego para locomotoras 701-720 (Escala 1:10) (1926 enero 12).
  92. Plano 3949: Traviesa delantera (Escala 1:5) (s.f.).

Material móvil para el ferrocarril de Orense a Vigo de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1153-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-08-21 - 1911-02-15

    • Parte deFondos antiguos

    • Contiene: 1. Plano de planta y alzado de coche de viajeros de 2ª y 3ª clase (65 x 111 cm); 2. Plano de planta y alzado de coche - break (61 x 94 cm); 3. Plano de planta y alzado de vagón cerrado (57 x 91 cm); 4. Plano de planta y alzado de vagón de bordes bajos y de bordes altos (60 x 94 cm); 5. Plano de planta y alzado de vagón - jaula (64 x 95 cm); 6. Plano de planta y alzado de vagón cubierto para ganado (61 x 94 cm); 7. Plano de planta y alzado de coche - break para viajeros (65 x 96 cm); 8. Plano de planta y alzado de vagón cerrado (65 x 98 cm); 9. Vagón plataforma con freno de husillo (60 x 109 cm); 10. Esquema de un coche salón (46 x 34 cm). Ofrecidos por el fabricante The Ashbury Railway Carriage & Iron Company Limited para el ferrocarril de Orense a Vigo. (1880 agosto 21)
  2. Plano de llantas para ruedas de máquinas y ténders de las series 1 y 50 (49 x 195 cm); Plano de llantas para ruedas de máquinas y ténders de la serie 100 (duplicado) (Escala natural) (52 x 196 cm). (1882 septiembre 16/1882 septiembre 17)
  3. Proposiciones de diversos fabricantes, ALCO, Hannoversche Maschinenbau Actien Geselleschaft, A. Borsig y J.A. Maffei para la adquisión de locomotoras destinadas a la Compañía MZOV. - Incluye: Plano de locomotora (Escala 1:20) (30 x 70 cm.); Plano de locomotora de 3 ejes acoplados (30 x 50 cm) y FOTOGRAFÍAS. (1905 junio 15/1905 octubre 26)
  4. Planos de furgones de equipajes de la serie D f y D fhv, de vagón truk para vía de ancho normal y de vagón furgón con freno de husillo a 8 zapatas para vía de ancho normal, dotado de perrera y retrete, de los fabricantes Mariano del Corral y Baume & Marpent y ofrecidos a la Compañía MZOV. -Contiene: Plano de vagón furgón con freno de husillo a 8 zapatas, perrera, retrete y para vía de ancho normal para el Ferrocarril de Orense a Vigo y de Salamanca a Zamora, fabricado por Mariano del Corral (Escala 1:10) (91 x 135 cm); Plano de vagón truk para vía de ancho normal para el Ferrocarril de Orense a Vigo y de Salamanca a Zamora, fabricado por Mariano del Corral (Escala 1:10) (61 x 102 cm); Plano de furgón de equipajes de la serie D fhv para vía de 1,676, fabricado por Baume & Marpent (Escala 1:10) (86 x 123 cm); Plano de furgón de equipajes de la serie D f gran velocidad para vía de 1,676, fabricado por Baume & Marpent (Escala 1:10) (87 x 124 cm); FOTOGRAFÍAS de furgones fabricados por Baume & Marpent para la compañía MCP. (1900 agosto 29/1905 abril 21)
  5. Memoria y plano (Escala 1:50) (30 x 81 cm) con especificaciones de la transformación de la locomotora de vapor nº 51 de la serie 50 (51 a 53) en locomotora - ténder, proyecto de los talleres de Vigo de la Compañía MZOV. (1905 abril 21/1911 febrero 15)
  6. Dibujo de la distribución interior de un coche break. (s.f.) (58 x 67 cm)
  7. Plantillas de zapatas para frenos de locomotoras, ténders y vagones (5). (s.f.)
  8. Plano de cañería para grúa hidráulica (triplicado). (s.f.) (46 x 26 cm)
  9. Plano de gálibo para material rodante de la serie 501 a 537 de la Compañía de Asturias, Galicia y León (AGL). (s.f.) (56 x 50 cm)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

furgones y vagones

furgones y vagones

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0083-MR_24-10
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1920

    • Parte deFondos Institucionales

Vagón jaula para transporte de ganado nº 276. De dos ejes, con garita de guardafreno.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

furgones y vagones

furgones y vagones

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0084-MR_24-10
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1920

    • Parte deFondos Institucionales

Vagón jaula Mfv nº 801 para transporte de ganado. De dos ejes, y tres pisos.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Expedientes relativos al transporte de caballos

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0115-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-07-09 - 1924-04-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tasas otorgadas para el transporte de caballo-jacas
  2. Caballos en vagones cuadras
  3. Caballos de Barcelona a Madrid
  4. Caballos transportados en vagones cuadras de lujo de otras compañías
  5. Caballos de carrera y de concursos hípicos
  6. Caballos por trenes mixtos, anulación de la concesión relativa a este transporte

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a billetes para conductores de ganado

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0097-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-12-20 - 1942-04-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Circular nº 1 sobre el transporte de conductores de ganado. (1892 diciembre 20/1893 febrero 1)
  2. Solicitud de los ganaderos de cerdos sobre el suministro de pases. (1893 agosto 21/1893 agosto 23)
  3. Billetes para ganaderos utilizables en trenes correo desde Ciudad Real a Manzanares. (1896 abril 11/1896 junio 6)
  4. Órdenes a las Agencias Comerciales para que según la Orden de Dirección nº 175 remitan a Intervención decenalmente relación de los billetes facilitados a los ganaderos. (1897 diciembre 27/1905 febrero 16)
  5. Sobre las mujeres pastoras o conductoras de ganado no incluidas en los pases. (1899 mayo 6/1905 junio 23)
  6. Real Orden de 21 de diciembre de 1901 autorizando la expedición de billetes de 3ª clase para conductores de ganado en los trenes de mercancías. (1902 enero 2/1902 febrero 3)
  7. Responsabilidades de la Compañía MZA sobre los pases. (1906 septiembre 27)
  8. Consultas e incidencias. Incluye: Billete de pase gratuito. (1910 febrero 10/1932 marzo 26)
  9. Solicitud de la Asociación General de Ganaderos del Reino para que se facilite billete gratuito de ida y vuelta a los conductores de ganado cuando la expedición se componga de un solo vagón. (1914 marzo 28/1915 junio 25)
  10. Devolución de los pases para ganaderos existentes en las Agencias de Viajes. (1917 julio 16/1919 julio 10)
  11. Pases para expedición de tres pisos en jaula de dos pisos y vagón. (1922 febrero 23/1922 junio 8)
  12. Suministro parcial de material pedido en relación con la concesión de pases. (1925 marzo 25/1926 marzo 12)
  13. Pases para ganaderos de especies caballar y mular que entren por la frontera de Port-Bou. (1925 noviembre 18/1926 mayo 11)
  14. Solicitud del Ayuntamiento de Madrid para concesión de pases de un solo vagón. (1925 noviembre 19/1926 enero 4)
  15. Pases para ganaderos aunque la expedición no sea de la misma especie. (1929 marzo 21/1930 noviembre 24)
  16. Pases de los pastores utilizados por otros viajeros de vuelta. (1930 junio 3/1931 abril 8)
  17. Modificación de las condiciones para los conductores de ganado. - Incluye: Carteles-aviso. (1931 abril 1)
  18. Solicitud para que se conceda un billete por cada vagón de ganado mayor o por cada dos pisos de ganado menor. (1936 enero 9/1941 marzo 5)
  19. Tarifa especial nº 1 de PV sobre ganado y anexos a la Orden nº 26 sobre familias numerosas. (1941 marzo 5/1942 abril 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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