Vagón jaula de tres pisos con garita
- ES 28079. FAHF 2-3-FN-13603
- Unidad documental simple
- ca. década 1980
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Vagón jaula de tres pisos con garita
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Perspectiva general de las locomotoras de vapor nº 11 "Matallana", remolcando un vagón jaula y dos coches de viajeros, y nº 19 "Pedro Ortiz de Arana" de la línea, ambas con rodaje 131 T y fabricadas, respectivamente, por Sharp & Stewart en 1892, y por Linke Hofmann en 1923, procediendo la nº 19 del Ferrocarril Estratégico de León a Figaredo. Entre las locomotoras puede observarse el brazo de la aguada rellenando la caldera de la nº 19, y al fondo el edificio de viajeros de la estación.
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Vista general del coche y en primer término marmita y señal de indicador de aguja
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Vagón jaula para transporte de ganado nº 276. De dos ejes, con garita de guardafreno.
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Vagón jaula para transporte de pequeño ganado (ovino, porcino y caprino) RN F fhv 96361
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Vista lateral del vagón y en el interior se aprecian ovejas o corderos vivos
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Vista lateral del vagón y en el interior se aprecian ovejas o corderos vivos
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Vagón jaula para transporte de animales RN fg 97992.
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Perspectiva general de las locomotoras de vapor nº 11 "Matallana", remolcando un vagón jaula y dos coches de viajeros, y nº 19 "Pedro Ortiz de Arana" de la línea, ambas con rodaje 131 T y fabricadas, respectivamente, por Sharp & Stewart en 1892, y por Linke Hofmann en 1923, procediendo la nº 19 del Ferrocarril Estratégico de León a Figaredo. Entre las locomotoras puede observarse el brazo de la aguada rellenando la caldera de la nº 19, al fondo el edificio de viajeros de la estación, y en la parte derecha de la imagen, personal ferroviario y una mujer con lecheras.
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Perspectiva general de las locomotoras de vapor nº 11 "Matallana", remolcando un vagón jaula y dos coches de viajeros, y nº 19 "Pedro Ortiz de Arana" de la línea, ambas con rodaje 131 T y fabricadas, respectivamente, por Sharp & Stewart en 1892, y por Linke Hofmann en 1923, procediendo la nº 19 del Ferrocarril Estratégico de León a Figaredo. Entre las locomotoras puede observarse a personal ferroviario trabajando con el brazo de la aguada para rellenar la caldera de la nº 19, y al fondo el edificio de viajeros de la estación.
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Perspectiva general del vagón jaula, junto a otros vagones jaula.
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