Vista de la entrada a los andenes de cercanías de la estación de Príncipe Pío de Madrid. Vías de Ávila y Segovia. Se aprecia varios viajeros y a mozos de estación transportando las maletas de estos.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Peñafiel, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también un automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE, con numeración 9 - 592 - 135 - 8 y conocido como "Camello", cantina, personal ferroviario, viajeros, etc.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Daroca de la línea de Calatayud a Valencia, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también parte del andén, marquesina, automotor diésel 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que recorrió la línea, personal ferroviario en la cabina del automotor y fuera, rótulo con el nombre de la estación, etc.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Daroca de la línea de Calatayud a Valencia, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también parte del andén, marquesina, automotor diésel 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea, personal ferroviario, rótulo con el nombre de la estación, etc.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Daroca de la línea de Calatayud a Valencia, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también parte del andén, marquesina, automotor diésel 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea, personal ferroviario, rótulo con el nombre de la estación, etc.

Ramal del Puerto de Barcelona, estación de Barcelona-Morrot. Cinta transportadora dispuesta a modo de montasacos para elevar sacos de cereal a la primera planta de los almacenes de la estación de mercancías de Barcelona-Morrot.

Vista general del príncipe Juan Carlos, junto con otras personalidades asistentes al acto, saludando al maquinista Hipólito Martínez y el jefe de maquinistas Nicolás Quintana, situados dentro de la cabina de conducción de la locomotora de vapor 141 F - 2348.

Vista general del príncipe Juan Carlos, dentro de la cabina de conducción de la locomotora de vapor 141F - 2348 (serie 141F-2301 a 2417), junto con, de izquierda a derecha, el fogonero Joaquín Larrondo, el maquinista Hipólito Martínez y el jefe de maquinistas Nicolás Quintana, todos ellos agentes del Depósito de Tracción de Ciudad Real y ya fallecidos