Túneles

Taxonomy

Code

Scope note(s)

Source note(s)

Display note(s)

Hierarchical terms

Túneles

Equivalent terms

Túneles

Associated terms

Túneles

7 Archival description results for Túneles

7 results directly related Exclude narrower terms

Proyecto de replanteo de la 2ª Sección, trozo 2º, km 34,000 al 49,550 y de la 3ª Sección, trozo 1º, km 49,550 al 58,000 de la línea de Calatayud al Grao de Valencia, aprobado por Real Orden con prescripciones de 23 de marzo de 1897

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0035-0001
  • File
  • 1896-10-26 - 1897-03-23
  • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria: Estado de las alineaciones, rasantes y accidentes del terreno; Plano general; Plano; Perfil longitudinal general; Perfil longitudinal; Cubicación de las obras de tierra; Presupuestos de obras de fábrica y túneles. (1896 octubre 26)

Untitled

Proyecto de ferrocarril de Teruel a Sagunto por Segorbe

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0100-0001
  • File
  • 1877-11-18 - 1892-02-11
  • Part of Fondos antiguos

  1. Planos de detalle del proyecto de ferrocarril de Teruel a Sagunto por Segorbe. - Contiene: 1ª Sección: Plano general del km. 1 hasta km. 21 (Escala 1:2000) (35 x 1185 cm); 2ª Sección: Plano general del km. 22 hasta km. 44 (Escala 1:2000) (35 x 1232 cm); 3ª Sección: Plano general del km. 46 hasta km. 61 (Escala 1:2000) (35 x 969 cm); 4ª Sección: Plano general del km. 63 hasta km. 78 (Escala 1:2000) (35 x 985 cm) + km. 79 hasta km. 85 (Escala 1:2000) (96 x 295 cm); 5ª Sección: Plano general del km. 90 hasta km. 105 (Escala 1:2000) (35 x 1008 cm); 6ª Sección: Plano general del km. 106 hasta km. 125 (Escala 1:2000) (35 x 1147 cm); 7ª Sección: Plano general del km. 126 hasta km. 145 (35 x 1116 cm) (Escala 1:2000). (1892 febrero 11).
  2. Presupuestos del proyecto de ferrocarril de Teruel a Sagunto por Segorbe. - Contiene: Datos para la formación del presupuesto; Presupuesto (1877 noviembre 18)

Untitled

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre del tramo de Caminreal a Cidad - Dosante en la línea conocida como Ferrocarril de Santander al Mediterráneo]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0989-000
  • Unidad documental compuesta
  • 13/12/1984 - 15/12/1984
  • Part of Colecciones privadas

1 álbum (152 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:

  • Burgos (14150-14158)
  • Sotopalacios (14160-14161)
  • Villaverde de Peñahorada (14162)
  • Trayecto entre Villaverde de Peñahorada y Peñahorada (14163-14165)
  • Peñahorada (14166-14170)
  • Trayecto entre Peñahorada y Lermilla (14171-14173)
  • Lermilla - Quintanarruz (14174-14177)
  • Arconada (14180)
  • Trayecto entre Arconada y Lences (14181-14182)
  • Lences (14183)
  • Poza de la Sal (14187)
  • Terminón - Castellanos (14188)
  • Oña (14190-14195)
  • Trespaderne (14210-14211)
  • Nofuentes (14216
  • Moneo (14217)
  • Medina de Pomar (14219-14222)
  • Horna - Villarcayo (14223-14226)
  • Escaño (14227)
  • Brizuela (14229)
  • Santelices (14236-14237)
  • Dosante - Cidad (14245 y 14319-14321)
  • Cerdeñadejo (14246)
  • Modúbar (14248)
  • San Leonardo (14250-14251 y 14263-14265)
  • Cojóbar (14252)
  • Los Ausines (14253)
  • Revilla del Campo (FA_0989-094)
  • Campolara (14254-14255)
  • Cascajares (14256)
  • Barbadillo (14257-14258)
  • La Revilla (14258)
  • Salas de los Infantes (14259-14260)
  • Castrillo (14261)
  • Cabezón (14262)
  • Pinar Grande (14267)
  • Cabrejas del Pinar (14268)
  • Abejar (14270)
  • Herreros (14271)
  • Cidones (14272)
  • Soria (14274)
  • Puente sobre el Río Duero (14276-14277 y 14281)
  • Valcorba (14279)
  • Martialay (14280)
  • Gomara - Almenar(14282-14287)
  • Caminreal (14291-14294)
  • Daroca (14294-14311 y 14313)
  • Paracuellos de Jiloca (14312)
  • Muredo - Manchones (14314-14315)
  • Maluenda (14316)

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes, con el que se recorrió la línea. También hay una imagen de una zorrilla.

Untitled

Perfiles longitudinales de avanzamiento de los trabajos en la línea de Teruel a Sagunto: 1ª, 2ª, 3ª y 6ª sección

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0007-0001
  • File
  • 1896-08-31 - 1900-06-30
  • Part of Colecciones

  1. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 1ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
  2. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 2ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
  3. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 3ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 196 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
  4. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 1ª parte de la 6ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 225 cm). (1896 agosto 31/1896 septiembre -)
    5.Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 2ª parte de la 6ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1896 agosto 31/1896 septiembre -)

Untitled

Composición con doble tracción, formada por locomotoras de vapor Garratt de rodaje 131 + 131 T y vagones tolva, del Ferrocarril Minero de Sierra Menera o Ferrocaril de Ojos Negros a Sagunto de la Compañía Minera de Sierra Menera atravesando un puente durante su ascensión al Puerto de Escandón

Vista general de la composición, con la locomotora de vapor Garratt SM 502 de la serie 500, fabricada por Euskalduna, al frente, sobre el puente de salida de Teruel al Puerto del Escandón. Al fondo se observa un túnel.

Untitled