Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 130,700 de la línea, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, dentro de la provincia de Cuenca. Al fondo, se puede ver la boca de un túnel.

Vista general de la vía renovada en las inmediaciones de la estación de Prat de Compte (Tarragona), kilómetro 97,400 de la línea. Se puede ver al fondo de la imagen, un túnel

Vista general de la vía única sin electrificar renovada en recta, a la entrada del túnel, cercano a Benifallet (Tarragona), en el km 107 de la línea. En la parte izquierda puede observarse un embalse, quizá el de Flix

Vista general de la vía única sin electrificar renovada en recta, en el barranco de la Vall a la entrada del túnel de 47 metros, cercano a Benifallet (Tarragona), en el km 105,350 de la línea

Vista general de la vía única sin electrificar renovada en recta, a la entrada del túnel, cercano a Benifallet (Tarragona), en el km 107 de la línea de la Puebla de Híjar a Tortosa. En la parte izquierda puede observarse un embalse, quizá el de Flix

Vista parcial del interior del túnel nº 14 y último de esta línea, conocido comunmente como "El Gallego", en dirección a la localidad gaditana. Se aprecia el detalle de la obra de consolidación de uno de los nichos de seguridad, en el lateral de la infraestructura. La luminiaria provisional instalada permite ver además parte de la vía, y una espuerta junto a esta.
Este túnel fue construido en el año 1892 y tiene una longitud de 220 metros.

Vista parcial del interior del túnel nº 14 y último de esta línea, conocido comunmente como "El Gallego", en dirección a la localidad gaditana. Se aprecia el detalle del muro de uno de los nichos de seguridad, y de un madero de entibado en el lateral de la infraestructura. Al fondo se distinguen tres puntos de luz visibles gracias a la curva que se inicia.
Este túnel fue construido en el año 1892 y tiene una longitud de 220 metros.