Vista del Túnel número 9. A la izquierda de la vía aparecen un grupo de agentes de obra despejando la propia vía tras lo que parece haber sido un desprendimiento.

Vista del túnel y muro de Castillón, 150 metros de longitud y 38 metros de altura. Puede observarse también una locomotora de vapor invertida y un furgón con personal en su interior circulando por la vía.

Vista del Alto Jorge y Túnel de la Jarra en Buñol. A la izquierda de la fotografía podemos ver un tren remolcado por una locomotora de vapor a punto de entrar en un túnel.

Vista general del túnel nº 3 en obras, salida del trozo 5º del Salto de El Run. A la derecha se puede ver a personal de obras.

Vista de la locomotora de vapor de MZA número 674, con rodaje 230, fabricada por Henschel en 1903 (serie MZA 651 a 680 y 801 a 875) y renumerada por RENFE como 230 - 4024 (serie RENFE 230 - 4001 a 4105), realizando el servicio del Mixto de Zaragoza y entrando en la estación de Alhama de Aragón tras haber pasado por el túnel y puente de la línea de Madrid a Zaragoza de MZA. Al fondo, la torre del Castillo de Alhama.

Vista general del túnel, en el centro podemos ver como un carro va atravesar las vías, la casilla del paso a nivel, otra edificación sin identificar, etc.

Vista de la llegada de un tren francés de mercancías con vagones cerrados Tipo J (el primero de techo plano), y remolcado por una locomotora eléctrica BB, a la estación de Canfranc a través del Túnel de Somport. A la derecha del tren vemos varias personas.

Vista general del puente sobre la riera de Colera o Culera, que está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. Al fondo de la vía se distingue la boca del túnel.

Vista del Túnel y muro de Castellón, que tiene 150 metros de longitud y 38 de altura. Sobre las vías en el muro, vemos una locomotora de vapor invertida y un furgón con personal en su interior circulando por la vía.

Vista de una locomotora de vapor tomada desde el interior del túnel de Alhama de Aragón. Puede observarse también parte de los edificios del Balneario de Guajardo