Vista de la cola de un tren irmodal, entrando en el túnel "Allegheny" de los "Gallitzin Tunnels", Pensilvania. En cabeza 2 locomotoras, la CR-6204 y la CR-5566 y 2 en cola, la CR-6375 y la CR-6366.

Vista de la cola de un tren irmodal, entrando en el túnel "Allegheny" de los "Gallitzin Tunnels", Pensilvania. En cabeza 2 locomotoras, la CR-6204 y la CR-5566 y 2 en cola, la CR-6375 y la CR-6366.

Vista de una composición intermodal, cerca de la boca oeste del túnel de Sand Path, Pensilvania. En cabeza 2 locomotoras, la CSX-8146, y la CN-5052.

Vista general de un tren AVE serie 100 a su paso por el Castillo de Almodóvar del Río, en la provincia de Córdoba. A los pies del castillo se ven las casas del pueblo, y en la parte izquierda de la imagen se ve la boca de entrada del túnel de Almodóvar.

Portadilla referente al capítulo de las fotografías correspondientes a la electrificación en el túnel de Hospitalet de Llobregat (Barcelona), para los Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya (FGC)

Montaje de péndolas en el hilo de contacto. Electrificación por catenaria, en el túnel de Hospitalet de Llobregat (Barcelona). Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya (FGC)

Montaje del atirantado del hilo de contacto. Electrificación por catenaria, en el túnel de Hospitalet de Llobregat (Barcelona). Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya (FGC)

Vista semifrontal del viaducto de Parcorbo o de Las Termópilas, en el km 441,020 de la línea de Madrid a Irún, dentro del término municipal de Pancorbo. En primer plano, en la parte inferior de la fotografía, una carretera y arbustos. En segundo plano, a la izquierda un riachuelo, algunos postes eléctricos. En el centro de la fotografía, el puente con tres arcos de medio punto. Al fondo, montañas.

Vista semifrontal de la entrada del túnel del Campo del Moro e inicio de aguja cruzada. En primer plano a la derecha material ferroviario y a la izquierda hombre sentado junto a un edificio. En segundo plano a la derecha edificio de la estación

Vista semifrontal de la línea de circunvalación tomada desde el interior del túnel del Campo del Moro. En primer plano, las vías con agujas cruzadas al final. A la salida del túnel a la derecha, se puede observar una señal, edificaciones y un grupo de personas sentadas y de pie junto a la vía. A la izquierda, material ferroviario.