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Túneles artificiales en construcción, en el km 50 de la línea de León a Gijón

Vista general de la construcción de los túneles artificiales en vía única, para defensa contra nevadas y aludes, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve a la brigada de Vía y Obras moviendo balasto hacia la vía y un compresor para el tratamiento de la roca, para la creación de balasto. Los cajones de los túneles ya están terminados.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Túneles artificiales en construcción, en el km 50 de la línea de León a Gijón

Vista general de la boca norte del primer túnel artificial en vía única, para defensa contra nevadas y aludes, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve el cajón del túnel ya terminado y apuntalado. A la izquierda de este, la vía que da servicio a la circulación mientras se realizan las obras y que sirve a su vez para proveer de material a la nueva construcción.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Túneles artificiales en construcción, en los km 59,906, 60,056, 63,269 y 63,319 de la línea de León a Gijón

Vista general de la construcción del túnel artificial en vía única, construido para defensa contra nevadas y aludes, km 59,906 de la línea de León a Gijón, dentro del término municipal de Lena. En la imagen se ve el cajón del túnel en construcción.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Túneles artificiales en construcción, en los km 59,906, 60,056, 63,269 y 63,319 de la línea de León a Gijón

Vista general de la construcción del túnel artificial en vía única, construido para defensa contra nevadas y aludes, km 59,906 de la línea de León a Gijón, dentro del término municipal de Lena. En la imagen se ve el cajón del túnel en construcción.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Túneles artificiales en construcción, en los km 59,906, 60,056, 63,269 y 63,319 de la línea de León a Gijón

Vista general de la boca del túnel artificial en vía única, construido para defensa contra nevadas y aludes, km 60,056 de la línea de León a Gijón, dentro del término municipal de Lena. En la imagen se ve el cajón del túnel en construcción y al ingeniero hablando con el jefe de obra y brigada.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Túneles artificiales en construcción, en los km 59,906, 60,056, 63,269 y 63,319 de la línea de León a Gijón

Vista general de la boca del túnel artificial en vía única ya terminado, construido para defensa contra nevadas y aludes, km 63,319 de la línea de León a Gijón, en las inmediaciones de la estación de Pajares, dentro del término municipal de Lena. En la imagen se ven varios carriles para la renovación de vía.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Túneles artificiales en construcción, en los km 59,906, 60,056, 63,269 y 63,319 de la línea de León a Gijón

Vista general de la boca del túnel artificial en vía única ya terminado, construido para defensa contra nevadas y aludes, km 63,319 de la línea de León a Gijón, en las inmediaciones de la estación de Pajares, dentro del término municipal de Lena. En la imagen se ven varios carriles para la renovación de vía.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Túneles de la Compañía Mza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1385-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-11-21 - 1939-12-20
  • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Túneles de la línea de Monforte a Orense y Vigo

Vista de la entrada al túnel de la Barca Nº 8, km 19,780, cercano a la estación de San Esteban del Sil (Pantón - Lugo). Línea de Monforte a Vigo.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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