Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Vadollano y Espelúy. (1929 febrero 5/1929 diciembre 30) 1.1. Proyecto: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones y cuadro de precios y presupuestos. (1929 -) 1.2. Oficios y
Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Vadollano y Espelúy. (1929 febrero 5/1929 diciembre 30) 1.1. Proyecto: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones y cuadro de precios y presupuestos. (1929 -) 1.2. Oficios y minutas remitiendo el proyecto. (1929 febrero 5/1929 diciembre 30)
Minuta de oficio enviado por el director de la Compañía MZA al director de la Compañía de los ferrocarriles andaluces solicitándole se desaloje el terreno comprendido entre Baeza y Madriguera. (1929 febrero 5)
Solicitud del señor Ruiz Rivas, aparejador, para que se le envíe la valoración de los materiales depositados en el almacén de la sección de vía y obras par a la construcción de la doble vía en el trayecto de Vadollano- Espelúy. (1933 mayo 4/1934 marzo 14)
Proyecto de nuevo tramo metálico de 4,45 m de luz teórica para la segunda vía en el paso inferior, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Vadollano y Espelúy. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su
Proyecto de nuevo tramo metálico de 4,45 m de luz teórica para la segunda vía en el paso inferior, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Vadollano y Espelúy. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1929 mayo 18/1932 enero 2)
Proyecto de nuevos tramos metálicos y construcción de apoyos para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Vadollano y Espelúy. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con
Proyecto de nuevos tramos metálicos y construcción de apoyos para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Vadollano y Espelúy. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Borradores del proyecto para tramo metálico 35,75 m y tramo metálico de 44,28 m: Memoria, Cálculos, Gráficos, Planos (Disposición de apoyo de los tramos sobre las pilas (62 x 78 cm), Cálculo gráfico del lanzado (59 x 61 cm), Cálculo gráfico del alzado (67 x 53 cm), Detalle de la unión de los tramos durante el montaje (46 x 72 cm), Cálculo gráfico del lanzado (56 x 82 cm), Datos para el cálculo del lanzado (Incluye Plano 31 x 67 cm), Pliego de condiciones, Mediciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1914 febrero 2/1931 septiembre 2)
