Nuevo sistema de traviesas metálicas para ferrocarriles ordinarios, económicos y tranvías, realizado por Federico Cantero y Seirullo

• ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1188-0008
• Unidad documental compuesta
• 1885-01-01 - 1885-12-31

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Notas sobre el procedimiento para la adquisición de traviesas

• ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0250-0002
• Unidad documental compuesta
• 1932-11-01 - 1933-02-28

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Notas para la conferencia de 19 de octubre de 1926 con el Ministro de Fomento sobre gastos; obras en la estación de mercancías, depósito y talleres de Sevilla; recorrido de p.v. de Cerro Negro y de señalización; y adquisición de traviesas

• ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0212-0454
• Unidad documental compuesta
• 1926-10-15

Parte deFondos antiguos

Maristany I Gibert , Eduardo . Marqués de Argentera (1855-1941)

Modelos de planos para detalles de la vía, bridas, corazones, cambios de vía y distribución de traviesas para la línea de Samper a Reus

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0453-0003
• Unidad documental compuesta
• 1889-06-21 - 1899-01-31

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Minuta sobre la petición de la Compañía de Alcantarilla a Lorca para que se le autorice a aumentar, en 3.000 unidades, el pedido de 7.000 traviesas que hizo el año pasado a la casa de Barcelona “Maderas Coll Viader, S.A.”

• ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0239-0013
• Unidad documental simple
• 1933-06-02

Parte deFondos antiguos

Maderas Coll Viader, S.A.