Tranvías

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Obligación de 500 francos al portador de Chemins de Fer et Tramways Électriques des Basses-Pyrénées et Pays Basques, S.A.

  • ES 28079. AHF D-1-4-1-O-0061
  • Unidad documental simple
  • 1911-01-01 - 1911-12-31
  • Parte deColecciones

Chemins de Fer et Tramways Électriques des Basses-Pyrénées et Pays Basques Société Anonyme. Constituée par acte passé devant M. Alfred Eclors Notaire á Bruxeles, le 2º Mars 1910 et public aux annexes du Moniteur Belge du 2 avril 1910 (Nª 1.897); dont les statuts aut été modifies par actes passés de vant le méme Notaire les 27 et 3 Mars 1911 et publies aux annexes du Moniteur Belgue du 5 Avril 1911. ACtes Nos 1.997 et 1.998. SIège social: Bruxeles. Capital social: 10.000.000 de Francs. Représenté par 12.000 actions de capital diles privilégiées de 250 francs chacune et par 70.000 actions de capital de 100 francs chacune. Il a été créé en outre 70.000 parts de fondateur sans valeur nominale. Les interets sont payables: à Paris et autres places sons deduction les impôts du pays; à Bruxelles; sur production d'ut affidavit. Le paiment des obligations appelées au rembeursement auralieu dans les mêmes villes, aux mémes conditions. La Société prend á sa charge les impôts belges présents ou futurs . Les interets cessent de courir á dater du jour ou les obligations sont remboursables. Les coupons non réclamés se prescrivent par cinq ans au profit de la Société. Les coupons pagés indûment ou manquaants serant déduits du capital lors du remboursement des obligations. - París: [s.n.] (Imp. typ. lith. La Cote Libre, Bruxelles). – 1 estampa : grab. calc. ; 410 x 485 mm., pleg. en 410 x 260 mm.
Nota: firmado por dos administradores [ilegibles]. A la izquierda en vertical aparece el nombre de la compañía. En el centro, como marca de agua, letras superpuestas con las iniciales de la compañía. En el centro aparecen diferentes sellos sobre los pagos de los impuestos correspondientes. En el centro, entre los cupones y la obligación, "En 1926 et contre présentation du titre, il sera remis au porteur une nouvelle feuille de coupons". Incluye cupones del nº 8 al 30 con e nombre de la compañía, la cantidad de la obligación, el número de obligación, la fecha de cobro y el número de cupón, con una orla rectangular de motivos vegetales.
Ornamentación: orla rectangular en tonos ocres con motivos vegetales. En su interior, el nombre de la compañía aparece rodeado por una orla barrocade la que penden dos volutas a en sus extremos.
En el verso incluye: la tabla de amortizaciones, y las explicaciones de la obligación, rodeado por una orla geométrica triangular. Incluye el reverso de los cupones calcografiados con el número de cupón.
Lleva pegado un certificado de declaración de impuestos.

Chemins de Fer Et Tramways Électriques Des Basses-Pyrénées Et Pays Basques (1911-1921)

Fichas de material rodante desguazado de líneas de FEVE

  1. Fichas de coches y vagones desguazados. - Contiene:
    1.1. Fichas de coches y vagones desguazados o enajenados de los Ferrocarriles de León - Bilbao (37 fichas):
    1.1.1. Coche Afv de la línea de la Robla (nº 3 y 6)
    1.1.2. Coche ACFvt de la línea de la Robla (nº 32 a 33)
    1.1.3. Coche Cfv de la línea de la Robla (nº 1, 42 a 43, 45, 52 a 54 y 60)
    1.1.4. Coche Cfvt de la línea de la Robla (nº 13, 15, 102, 402, 406, 411 a 412, 503 a 504, y 506 a 508)
    1.1.5. Coche Correo CCfvt de la línea de la Robla (nº 21 a 22)
    1.1.6. Coche CDfvt de la línea de la Robla (nº 31y 35 a 36)
    1.1.7. Coche Furgón Dfvt de la línea de la Robla (nº 103 a 104)
    1.1.8. Vagón borde bajo serie ETM de 028 FEVE - León - Bilbao construido por Belgas (nº 6)
    1.1.9. Vagón cerrado serie Jfc de 028 FEVE - León - Bilbao construido por Belgas (nº 103)
    1.1.10. Vagón borde alto serie Mfh de San Esteban de Pravia - Oviedo construido por Talleres Miravalles (nº 28)
    1.1.11. Vagón borde alto serie Yfh de San Esteban de Pravia - Oviedo construido por Talleres Miravalles (nº 18)
    1.1.12. Vagón borde serie Y de San Esteban de Pravia - Oviedo construido por Talleres Miravalles (nº 3)
    1.1.13. Remolque serie Billard de León - Bilbao construido por S.A. Vers (nº 5.111)*
    1.2. Fichas de coches y vagones desguazados de San Esteban de Pravia - Oviedo (15 fichas):
    1.2.1. Coche de viajeros de 1ª serie AA del FC Vasco - Asturiano (nº 5, 6 y 9)
    1.2.2. Furgón de viajeros de 1ª serie AAD del FC Vasco - Asturiano (nº 2)
    1.2.3. Coche de viajeros de 2ª serie BB del FC Vasco - Asturiano (nº 1)
    1.2.4. Coche de viajeros de 3ª serie CC del FC Vasco - Asturiano (nº 4 y 16)
    1.2.5. Furgón de viajeros de 3ª serie CCD del FC Vasco - Asturiano (nº 11)
    1.2.6. Vagón plataforma serie J (nº 354 y 500)
    1.2.7. Vagón borde alto serie M construido por Talleres Miravalles (nº 2 a 262)
    1.2.8. Vagón borde alto serie Mfh construido por Talleres Miravalles de San Esteban de Pravia - Oviedo y Fuso - Collanzo (nº 1 a 52)
    1.2.9. Vagón borde alto serie Y construido por Talleres Miravalles de San Esteban de Pravia - Oviedo y Fuso - Collanzo (nº 5 a 467)
    1.2.10. Vagón borde alto serie Yfh construido por Talleres Miravalles de San Esteban de Pravia - Oviedo y Fuso - Collanzo (nº 35 a 124)
    1.2.11. Vagón grúa de San Esteban de Pravia - Oviedo y Fuso - Collanzo (nº 1)
    1.3. Fichas de coches y vagones desguazados de Gijón - Avilés (19 fichas):
    1.3.1. Vagón borde serie A del Ferrocarril de Carreño S.A. (nº 34, 39, 43, 46, 49 y 50)
    1.3.2. Vagón serie AF del Ferrocarril de Carreño S.A. (nº 30)
    1.3.3. Vagón borde serie Afh del Ferrocarril de Carreño S.A. (nº 35 a 38, 40 a 42, 44 a 45, 47 a 48, y 51)
    1.4. Fichas de coches y vagones desguazados de Oviedo - Santander (S.) (21 fichas):
    1.4.1. Coche preferente serie A de Santander - Llanes (nº 7 a 8, y 15)
    1.4.2. Coche Salón serie AS de Santander - Llanes (nº 1)
    1.4.3. Coche económica serie C de Santander - Llanes (nº 9 a 10, 14 a 19, y 23)
    1.4.4. Coche económica y Furgón serie CD de Santander - Llanes (nº 5 y 7)
    1.4.5. Coche Taller serie Sf de Santander - Llanes (nº 1)
    1.4.6. Furgón serie Df de Santander - Llanes (nº 3 y 4)
    1.4.7. Vagón cerrado serie F de Oviedo - Santander y Ramales (Santander - Llanes) (nº 1 al 4)
    1.4.8. Vagón Basura serie L de Oviedo - Santander y Ramales (Santander - Llanes) (nº 1)
    1.4.9. Vagón Tope (maniobras Puerto) de Oviedo - Santander y Ramales (Santander - Llanes) (nº -)
    1.5. Fichas de coches y vagones desguazados de Oviedo - Santander (O.) (10 fichas):
    1.5.1. Coche de viajeros serie X de Oviedo a Llanes, reconstruido en 1942 (nº 4 y 5)
    1.5.2. Coche de viajeros serie Y de Oviedo a Llanes, reconstruido en 1942 (nº 7 a 9, y 12)
    1.5.3. Coche de viajeros serie Z de Oviedo a Llanes, reconstruido en 1942 (nº 14, 16 y 20)
    1.5.4. Coche de viajeros serie Z.C de Oviedo a Llanes, reconstruido en 1942 (nº 26)
    1.6. Fichas de coches y vagones desguazados de San Sebastián - Hendaya (13 fichas):
    1.6.1. Vagón cerrado serie OF (nº 2, 5 y 6)
    1.6.2. Remolque serie RC (nº 1 a 3, 10 a 11, y 52 a 55)
    1.6.3. Vagón borde alto serie TFH (nº 9)
    1.7. Fichas de coches y vagones desguazados de Amorebieta - Guernica - Bermeo (8 fichas):
    1.7.1. Coche de viajeros serie AAfch construido por Carde y Escoriaza (nº 3)
    1.7.2. Coche de viajeros serie AAcfch construido por Construcciones Naval Bilbao (nºs 5 y 6)
    1.7.3. Vagón cerrado serie Kfv construido por Herederos de R. Mújica (San Sebastián) (nº 5.405)
    1.7.4. Vagón cerrado serie Kfhv construido por Herederos de R. Mújica (San Sebastián) (nº 5.432 y 5.434)
    1.7.5. Vagón serie R (nºs 5.432 y 5.434)
    1.7.6. Vagón cerrado serie Sfh (nº 1)
    1.8. Fichas de coches y vagones desguazados de Ferrol – Gijón (6 fichas):
    1.8.1. Coche serie C12 (s/n)
    1.8.2. Coche serie C13 (s/n)
    1.8.3. Vagón cerrado serie J (nº 773 y 775)
    1.8.4. Vagón cerrado serie K.K.F.H (nº 1)
    1.8.5. Vagón borde serie Uh (nº 32)
    1.9. Fichas de coches y vagones desguazados de Santander - Bilbao (5 fichas):
    1.9.1. Vagón cerrado serie JJ (nº 901-902)
    1.9.2. Remolque serie Brissonneau RC (nº 1 y 8 a 10)
    1.10. Fichas de vagones y trucks desguazados de Bilbao - San Sebastián y ramales (56 fichas):
    1.10.1. Trucks 1ª clase serie TA construido por Bristol (nº 12, 14, 20, 101, 201, 212 y 213)
    1.10.2. Trucks Mixto 1ª y 2ª serie TAB construido por Talleres (F. Vascong) (nº 7 y 9 a 10)
    1.10.3. Trucks 2ª clase serie TB construido por CAF Beasaín (nº 301 y 303 a 305)
    1.10.4. Trucks 3ª clase serie TC construido por Bristol (nº 2 a 3, 6 a 7, 9 a 12, 16, 18 a 21, 24, 30 a 33, 35 a 37, 40 a 41, 54, 56, 65, 72, 78 a 79, 86 a 87, 306, y 308 a 310)
    1.10.5. Trucks Mixto 3ª Furgón serie TCD construido por Talleres (F. Vascong) (nº 3, 5, 105 a 106)
    1.10.6. Trucks Correo 3ª serie TCE construido por Bristol (nº 207)
    1.10.7. Trucks Correo Furgón serie TED construido por Talleres (F. Vascong) (nº 6 y 8)
    1.10.8. Vagón cerrado serie TL (nº 203 a 250)
    1.11. Fichas de vagones, furgones y remolques desguazados de Ferrocarriles de Valencia (total 17 fichas):
    1.11.1. Furgón serie DF - Correo de la Zona Sur (nº 21-S y 22-S)
    1.11.2. Furgón serie DF - Correo de la Zona Norte (nº 23 a 24, 26)
    1.11.3. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cía (nº 1 a 4 y 9)
    1.11.4. Remolque serie Belga (nº 27 a 29, y 31)
    1.11.5. Remolque serie Belga nº procedente 9665 (nº 6.402)
    1.11.6. Remolque Empalmado de Zona Norte (nº 104 y 110)
    1.12. Fichas de coches y vagones desguazados de los Tranvías de Granada (107 fichas):
    1.12.1. Remolque construido por T.E.G (a excepción del nº 21) (nº 22 a 24, 26, 28, 30 a 32, 34 a 35, y 38)
    1.12.2. Vagón de 10 toneladas serie A construido por Mariano del Corral y Beasaín (este último los nº 2, 4, 12, 20, 22, 30, 33, 41, 45, 49, 50, 51, 61, 66, 72 a 74, 92 y 96) (nº 1 a 20, 22 a 36, 38 a 56, 60 a 63, 65 a 66, 68 a 81, 83 a 93, y 95 a 98)

Fichas de material motor eléctrico, diésel y gasolina desguazado

  1. Fichas de material motor desguazado de los Tranvías de Granada (39 fichas)
  2. Fichas de material motor desguazado de Granada - Sierra Nevada (4 fichas)
  3. Fichas de material motor desguazado de Santander - Bilbao (11 fichas)
  4. Fichas de material motor desguazado, etc. de León - Bilbao (6 fichas)
  5. Fichas de material motor desguazado de Cartagena - Los Blancos (2 fichas)
  6. Fichas de locomotoras eléctricas y diésel desguazadas de Peñarroya - Puertollano (5 fichas)
  7. Fichas de locomotoras eléctricas y automotores desguazados de la línea de Linares - La Loma (24 fichas)
  8. Fichas de automotores desguazados de Bilbao - San Sebastián (15 fichas)
  9. Fichas de automotores desguazados de los Ferrocarriles de Mallorca (7 fichas)
  10. Fichas de automotores eléctricos desguazados del Ferrocarril Vasco - Navarro (3 fichas)
  11. Fichas de automotores eléctricos y tractores desguazados de la línea de los Ferrocarriles de Valencia (7 fichas)
  12. Fichas de automotores de gasolina y diésel antiguos desguazados de diversas líneas (27 fichas)

Acción Serie B nº 006530 de quinientas pesetas al portador del Tranvía Eléctrico de Bilbao a Durango y Arratia, Sociedad Anónima

  • ES 28079. AHF D-1-4-1-O-0053
  • Unidad documental simple
  • 1942-12-22
  • Parte deColecciones

Tranvía Eléctrico de Bilbao a Durango y Arratia, Sociedad Anónima. Constituida por escritura pública de 9 de enero de 1899, ante el notario D. Ildefonso de Urízar e inscripta en el Registro Mercantil el 8 de Febrero de 1899. Capital 4.000.000 de pesetas dividido en 8.000 acciones de 500 pesetas : Acción serie B nº 006530 de 500 pesetas al portador : Bilbao, 22 de Diciembre de 1942 . – Bilbao : Artes Gráficas Grijelmo, 1942. – 1 estampa : grab. calc. ; 338 x 485 mm.

Notas: Conserva los cupones del 3 al 50. Firma en la parte inferior izquierda del Presidente del Consejo de Administración, Anselmo L. de Letona y Rueda ; y en la parte inferior derecha del Vocal del Consejo, Pedro de Ampuero y Gandarias, de la Compañía de los Ferrocarriles Vascongados que explotaba el servicio.

Ornamentación: Orla en blanco y negro enmarcando el texto impreso sobre fondo azul con grabados calcográficos. En la parte superior, el nombre de la compañía se superpone a la imagen de un tranvía circulando en un paisaje arbolado. En el centro aparece una marca de agua con las iniciales de la Compañía (TBDA). En los cupones se repite parte de la imagen del tranvía.
En la parte inferior aparece un sello de la compañía.
Reverso en blanco.

Tranvía Eléctrico de Bilbao a Durango y Arratia, S.A. (1902-1964)