Tranvías

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Artículos sobre locomotoras, trenes rápidos, trenes de mercancías y tranvías eléctricos en distintos países

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0001-0011
  • Unidad documental simple
  • 1903-09-20 - 1973-09-30

    • Parte deFondos Personales

Incluye: FOTOGRAFÍA (documento 15) e información sobre calderas y motores diésel de locomotoras alemanas y americanas; locomotoras suizas de vapor y eléctricas; cajas de grasa en los trenes rápidos noruegos; locomotoras alemanas diésel-hidraúlicas y eléctricas, trenes de mercancías y trenes rápidos alemanes; locomotoras eléctricas españolas de gran velocidad; locomotora Crampton inglesa; tranvías eléctricos y rodamientos en las plataformas giratorias de las locomotoras canadienses. (1903 septiembre 20/1973 septiembre -)

Ferrovías y Siderurgia , S.A.

Artículos y recortes de prensa sobre los tranvías en España

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0013-0012
  • Unidad documental simple
  • 1952-03-08 - 1959-09-18

    • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre la desaparición del tranvía de Santurce, los tranvías en Vigo, el tráfico comercial y los tranvías en Madrid, accidentes de tranvías en la pendiente del valle del Manzanares en Madrid e información sobre el metro de Barcelona. (1952 marzo 8/1959 septiembre 18)

Tranvías Eléctricos de Vigo , S.A (Tevsa) (1912-1968)

Artículos y recortes de prensa sobre tranvías y automotores en países de Europa, Estados Unidos y Brasil

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0008-0002
  • Unidad documental simple
  • 1886-04-24 - 1970-01-31

    • Parte deFondos Personales

  1. Países: Alemania: servicio de cercanías en Hannover, bogies para la línea de cercanías, automotores de tres ejes, construcción de remolques ferroviarios con materiales ligeros, remolque con cabina de conducción, coches articulados gemelos, vehículos eléctricos interurbanos de alta velocidad; Portugal, Dinamarca, Suecia, Bélgica, Inglaterra, Suiza, Holanda, Estados Unidos y Brasil. Incluye: Información sobre neumáticos, motor de tracción con engranaje de doble reducción y FOTOGRAFÍAS de motores y coches articulados alemanes (vistas semilaterales y vistas interiores). (1886 abril 24/1970 enero -)
Ascensión de funicular deTibidabo.

Ascensión de funicular deTibidabo.

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0754
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de la ascensión del funicular de Tibidabo en Barcelona. En el centro se puede ver a un hombre, y pueden observarse también lo que parecen las vías y postes de tendido del tranvía

Schoenfeld y Coma (Barcelona) (Editores e Impresores)

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