Transporte Intermodal

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Expediente sobre transportes de mercancías

  1. Estudio previo sobre la implantación de un sistema de Reconocimiento Automático de Vagones (R.A.V.). (1970 julio -/1970 septiembre 11)
  2. Estudio sobre el transporte intermodal español. volúmenes I, II y apéndice. (1969 agosto -/1969 septiembre -)
Viaje a USA y Canadá en 1998.

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de un cruce de un tren intermodal con 4 locomotoras en cabeza, la primera la CR-6368 (SD40-2) y un carbonero con otras 4 locomotoras en cabeza, la primera la CR-8078 y 3 más en cola de la composición, pasando al lado de la "Torre Alto", en la estación de Altoona, Pensilvania.

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Viaje a USA y Canadá en 1998.

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de la cola de un tren irmodal, entrando en el túnel "Allegheny" de los "Gallitzin Tunnels", Pensilvania. En cabeza 2 locomotoras, la CR-6204 y la CR-5566 y 2 en cola, la CR-6375 y la CR-6366.

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Viaje a USA y Canadá en 1998.

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de la cola de un tren irmodal, entrando en el túnel "Allegheny" de los "Gallitzin Tunnels", Pensilvania. En cabeza 2 locomotoras, la CR-6204 y la CR-5566 y 2 en cola, la CR-6375 y la CR-6366.

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Viaje a USA y Canadá en 1998.

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de una composición intermodal, cerca de la boca oeste del túnel de Sand Path, Pensilvania. En cabeza 2 locomotoras, la CSX-8146, y la CN-5052.

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Accidente de un Talgo III en Torralba del Moral.

Vista parcial del accidente acaecido en la estación de Torralba del Moral. En el área izquierda de la composición, sobre un terraplén, vemos uno de los coches de viajeros de la rama de Talgo III que colisionó con un tren TECO. En el centro y hacia la derecha, se observan las dos locomotoras que colisionaron, la 353 de RENFE, sobre la que se apoya un poste de la catenaria derribado con el choque, que remolcaba al Talgo, y la de la serie 340 de RENFE (ex-4012), que hacía lo propio con el tren de mercancías. Frente a ellas, un grupo de personas trabajan en las labores de retirada de la vía de los restos de ambas composiciones. En primer término, distinguimos a dos guardias civiles.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

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