Transporte de Viajeros

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Locomotora diésel - eléctrica de 6.000 CV fabricada por la American Locomotive Company´s (AlCo)

Locomotora diésel - eléctrica de 6.000 CV fabricada por la American Locomotive Company´s (AlCo)

Perspectiva general en primer plano de la locomotora diésel - eléctrica nº 75.000 de ALCo para transporte de pasajeros, que fue puesta en servicio los días 22, 23 y 24 de septiembre en el ramal particular del hotel Waldorf - Astoria de Nueva York. En uno de las ventanas de la cabina de conducción se puede observar al maquinista.

Locomotora diésel - eléctrica de 6.000 CV fabricada por la American Locomotive Company´s (AlCo) p...

Locomotora diésel - eléctrica de 6.000 CV fabricada por la American Locomotive Company´s (AlCo) para el Atchison, Topeka and Santa Fe Railway System

Perspectiva general de la locomotora diésel - eléctrica ALCo - GE, con un peso de 450 Tn. y capacidad para alcanzar las 120 millas por hora. Esta locomotora fue exhibida los días 22, 23 y 24 de septiembre en el ramal particular del hotel Waldorf - Astoria de Nueva York, antes de comenzar su servicio en el Santa Fe Railroad entre la ciudad de Chicago y la Costa Oeste. En uno de las ventanas de la cabina de conducción se puede observar al maquinista.

Planos de rejas para ventanas, marquesinas, patios de carruajes, paso inferior para viajeros, general de la estación, carboneras, servicios sanitarios, factoría de gran velocidad y dependencias de la estación de Barcelona - Término

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0056-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-11-20 - 1928-03-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de emplazamiento, planta, alzados y sección del proyecto de carboneras para el economato (43 x 269 cm). (1923 noviembre 20)
  2. Alzados y secciones para el edificio para títulos, caja y contabilidad (Escala 1:100) (31 x 202 cm). (1923 diciembre -)
  3. Planta baja, planta del piso 1º, sección longitudinal, sección transversal y alzados de la factoría de gran velocidad (salidas) (Escala 1:100) (47 x 354 cm). (1924 enero -)
  4. Planta baja, planta del piso principal, planta del piso 1º, alzados y sección del Servicio Sanitario (Escala 1:100) (32 x 293 cm). (1924 enero 28)
  5. Planta, alzados y secciones del patio de carruajes y edificios anexos, y Planta del patio de carruajes y edificios anexos (2) (Escala 1:100) (65 x 196 cm. y 66 x 99 cm). (1924 noviembre 22)
  6. Plano general de situación de la estación (95 x 129 cm). (1925 febrero 21)
  7. Planta del piso 1º, ala norte (Escala 1:100) (40 x 156 cm). (1925 junio 30)
  8. Planta de las dependencias del terrado, ala norte (duplicado) (Escala 1:100) (41 x 161 cm). (1925 agosto 12)
  9. Planta de los sótanos, ala norte (Escala 1:100) (41 x 161 cm). (1925 agosto 20)
  10. Cuerpo central y martillo del ala sud, planta baja 6,00 y primer entresuelo 9,30 (Escala 1:100) (57 x 120 cm). (1926 octubre 8)
  11. Cuerpo central y martillo del ala sud, planta del segundo entresuelo 12,60 (Escala 1:100) (62 x 142 cm). (1926 octubre 28)
  12. Cuerpo central y martillo del ala sud, planta del piso 1º (Escala 1:100) (62 x 141 cm). (1926 noviembre 13)
  13. Planta del piso 2º (Escala 1:100) (42 x 50 cm). (1927 junio 13)
  14. Planta, detalle de un acceso al andén, secciones, detalle de la junta de dilatación y detalle del cruce con la Acequia Condal (Escala 1:50) (31 x 221 cm). (1928 marzo 31)
  15. Rejas para ventanas en el terrado del vestíbulo (39 x 55 cm). (s.f.)
  16. Marquesina para la puerta de la escalera, ala sud (Escala 1:20) (72 x 66 cm). (s.f.)
  17. Vidrieras para puertas (Escala 1:20 y 1:5) (54 x 94 cm). (s.f.)
  18. Protecciones y puertas para el ascensor (Escala 1:20) (45 x 56 cm). (s.f.)
  19. Valla de cierre del departamento de peso y despacho de equipajes a la salida, ala norte del edificio de viajeros (Escala 1:20) (34 x 51 cm). (s.f.)
  20. Puertas de entrada al edificio de viajeros, ala norte (Escala 1:20) (A3). (s.f.)
  21. Tableros de entrega para el despacho de equipajes del edificio de viajeros (45 x 108 cm). (s.f.)
  22. Secciones transversales por la sala de equipajes y por la escalera (Escala 1:100) (32 x 75 cm). (s.f.)
  23. Sección de la escalera (Escala 1:50) (58 x 51 cm). (s.f.)
  24. Dispensario de Medicina Preventiva y Asistencia Social "Virgen de la Merced", Barcelona (A3). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de instalación de una caseta sanitaria y modificación de retretes en las estaciones de Montemayor, Montilla, Álora, Pizarra y El Chorro. Transportes de cadáveres y enfermos

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0196-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-06-11 - 1932-02-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de instalación de una caseta sanitaria y modificación de retretes. - Contiene: Memoria; Planos*: Plano de alzados y secciones del tipo de caseta para el Servicio Sanitario (Escala 1:50) (33 x 132 cm), Plano de proyección horizontal y secciones del tipo general de retretes, instalación de inodoros y construcción de fosas mouras (Escala 1:50) (32 x 84 cm), Plano del coche para transporte de cadáveres (Escala 1:20) (32 x 61 cm), Plano del coche para transporte de enfermos [sanitario] (Escala 1:20) (32 x 61 cm) y Plano de situación del proyecto de emplazamiento de una caseta sanitaria en Puente Genil (Escala 1:500) (A3); Pliego de condiciones; y Presupuesto. (1926 junio 11/1927 abril 4)
  2. Actas. - Incluye: Plano de alzado, sección y planta sobre zócalo de la caseta sanitaria de Puente Genil (Escala 1:50) (32 x 91 cm); Plano de planta y secciones de la modificación de los retretes de El Chorro (Escala 1:50) (32 x 48 cm); Plano de planta de la modificación de retretes de Montilla (Escala 1:20) (33 x 66 cm); y Plano de planta de la modificación de retretes de Montemayor (Escala 1:50) (A3). (1927 junio 28/1928 junio 30)
  3. Liquidación. (1928 junio 30/1931 diciembre 22)
  4. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1926 junio 13/1932 febrero 10)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de modificación de horarios de los trenes en las líneas que explota la Compañía de los Tranvías Eléctricos de Granada

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0107-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-01-22 - 1923-04-07

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Cuadros de marcha de los trenes en las líneas de Granada a Santa Fe y Chauchina, Granada a Pinos Puente (Azucarera Nueva Rosario), Granada a La Zubia, Granada a Alhedín a Otura y Padul a fechas de 22 de enero de 1922 y 10 de febrero de 1923.

Compañía de los Tranvías Eléctricos de Granada (1903-1971)

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