Tarifa especial nº1 de gran velocidad para el transporte de viajeros con billetes de ida y vuelta de 3º clase a precios reducidos y grupos de 10 en 10 (1924, noviembre, 29 - 1924, diciembre, 1/1925, marzo, 31)
Tarifa especial nº2 de gran velocidad para la expedición de los billetes de andén en las estaciones de esta línea (1925, abril, 3)
Tarifa especial de gran velocidad nº106 de viajeros con billetes sencillos de ida y vuelta de expedición intermitente o temporal a precios reducidos. Grupo 1º, combinación Norte-Ripoll a Aix les Thermes (1926, diciembre, 20 - 1927, enero, 15)
Tarifa especial nº1 de gran velocidad, para billetes encillos a precio reducido de expedición diaria, párrafo 2º, párrafo 3º (1926, enero, 19/1926, mayo, 8 - 1926, marzo, 1/1926, agosto, 15)
Estaciones de Mérida a Cáceres, ambas inclusive. Instrucciones para que permitan el viaje en trenes de mercancías para los trabajos de nivelación de la Dirección General del Instituto Geográfico y Catastral. (1941 -)
Alhama de Aragón. Instrucciones para que permitan el viaje en los trenes de mercancías a los empleados de la factoría del Monasterio de Piedra que vayan acompañando expediciones de alevines. (1941 -)
Implantación de una tarifa internacional entre PLM y MZA. Incluye: Tarifa internacional núms. 201 y 202. (1933 julio 17/1933 agosto 30)
Solicitud de la Compañía PLM a MZA dándole a conocer los incrementos en un 15% de la tarifa de viajeros en su relación con España. (1934 junio 30/1934 julio 18)
Observaciones y aprobación de las tarifas internacionales directas nº 201 y 202 para el transporte de viajeros y equipajes entre la Compañía francesa PLM y MZA. Incluye: Modelos de billetes franco-españoles. Estadística del tráfico de viajeros y equipajes de PLM y MZA. (1933 agosto 23/1934 octubre 9)
