Perspectiva general de la locomotora diésel - eléctrica nº 75.000 de ALCo para transporte de pasajeros, tomada antes de su puesta en servicio en la Santa Fe Railroad. Al fondo aparece un paso superior y parte del edificio de viajeros de una estación sin identificar.

Locomotora diésel 321-028 (ex 2128). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, haciendo maniobras en la estación de Madrid - Chamartín.

Locomotora diésel 321-032 (ex 2132). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, haciendo maniobras en la estación de Madrid - Chamartín.

Locomotora diésel 321-080 (ex 2180). Construida en 1971 por Euskalduna y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, estacionada en Madrid - Puerta de Atocha, a punto de salir remolcando el Tren de la Navidad de ese año.

Locomotora diésel 321-080 (ex 2180). Construida en 1971 por Euskalduna y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, circulando por la provincia de Madrid, remolcando el Tren de la Fresa.

Locomotora diésel 321-028 (ex 2128). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, haciendo maniobras en la estación de Madrid - Chamartín.

Locomotora diésel 321-032 (ex 2132). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, haciendo maniobras en la estación de Madrid - Chamartín.

Locomotora diésel 321-030 (ex 2130). Construida por CAF en 1966, pintada en colores corporativos de la UNE de Mantenimiento de Infraestructuras de Renfe, en la estación de Santiago de Compostela, remolcando el tren especial del PTG (Plan de Transportes de Galicia).

Locomotora diésel 321-030 (ex 2130). Construida por CAF en 1966, pintada en colores corporativos de la UNE de Mantenimiento de Infraestructuras de Renfe, en la estación de Santiago de Compostela, remolcando el tren especial del PTG (Plan de Transportes de Galicia).