Transporte de Mercancías

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Expediente relativo al transporte de abono

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-06-14 - 1936-02-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Petición de la Federación Agraria para que se rebajen las tarifas para el transporte de abono y que dicho transporte se haga en material cerrado. (1901 junio 14/1906 enero 16)
  2. Oficios y correspondencia con la Sociedad de Productos Químicos de Huelva para el transporte de abonos de Huelva con destino Andalucía y Extremadura. (1902 agosto 26/1931 julio 9)
  3. Oficios y correspondencia relativa al transporte de abono de Barcelona y Madrid por la línea de Zaragoza en competencia con los procedentes de Valencia. - Incluye: mapa comercial para uso de la división del tráfico de MCP. (1909 - - /1913 julio 29)
  4. Solicitud de tarifa especial para abonos de Valencia a La Mancha. (1910 mayo 16/1911 enero 25)
  5. Oficios y correspondencia relativa al transporte de abono de Alicante a Alcoy. (1911 febrero 6/1917 abril 28)
  6. Solicitud de la Sociedad General de Industria y Comercio para que el transporte de abono de Cartagena para La Mancha realice escala en Albacete o Alcázar. (1911 febrero 22/1912 junio 18)
  7. Estudios y aplicación de tarifas a petición de la Sociedad Anónima de Carbonización de Asturias para el transporte de abonos desde Ablaña y La Felguera. (1911 marzo 4/1916 noviembre 8)
  8. Oficios y correspondencia relativa a los abonos de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1911 julio 28/1913 agosto 29)
  9. Peticiones de la Sociedad Unión Española relativas al transporte de sus abonos. (1912 mayo 21/1923 enero 15)
  10. Solicitud de modificación de tarifa por parte de Cros S.A. para el transporte de abono de Sevilla a Salamanca. (1913 abril 23/1913 mayo 9)
  11. Solicitud de cambio de tarifas por parte de los fabricantes de abonos de Barcelona. (1914 enero 7/1915 junio 30)
  12. Solicitud de modificación de tarifas por parte de la Companhía Uniao Fabril para el transporte de abonos de Portugal para España por la frontera de Badajoz. (1914 febrero 17/1914 marzo 7)
  13. Dificultades presentadas por las autoridades de Pinto para la descarga del transporte de basuras. (1915 agosto 7/1915 agosto 11)
  14. Oficios y correspondencia relativa al transporte de abonos de San Juan de Aznalfarache para la línea del Sur desviados por la Compañía de Andaluces. (1915 agosto 11/1915 septiembre 15)
  15. Oficios y correspondencia relativa al transporte de abonos en portes debidos. (1916 abril 3/1933 agosto 29)
  16. Normas para el etiquetado de los bultos de los abonos minerales. (1917 marzo 14/1936 febrero 19)
  17. Correspondencia relativa a las materias primas para la fabricación de abonos. (1922 abril 24/1923 abril 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al tráfico de detalle

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0109-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1946-01-01 - 1966-02-28
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Tarifa especial de G.V. nº 29. (1959 agosto 1)
  2. Nuevo régimen de detalle. - Incluye: Gráficos comparativos entre la tarifa especial de G.V. nº 29 y nº 30; Gráficos de toneladas transportadas y vagones cargados en régimen de detalle; Proyecto de tarifa especial de P.V. nº 30, transporte de mercancías varias, según clasificación por vagón completo. (1963 diciembre 31/1964 diciembre 31)
  3. Modificaciones en el tráfico de detalle. - Incluye: Informe sobre las modificaciones en los transportes de mercancías de detalle; Tarifa especial de P.V. nº 30, transporte de mercancías varias, según clasificación, por vagón completo; Tarifa general para los transportes de Grande y Pequeña Velocidad (4ª edición); Tarifa especial de G.V. nº 12; Datos estadísticos del tráfico de detalle del año 1963 y su comparación con el de completos. (1946 enero 1/1965 febrero 10)
  4. Estudio del cálculo del recorrido kilométrico de trenes que se preve para el año 1965. (1964 agosto 12)
  5. Grandes tráficos de detalle en 1965. - Contiene: Informes sobre tráfico de minerales, abonos, cereales, combustible minerales, cemento, productos petrolíferos y tráfico de madera; Avance al estudio del régimen único para el trasporte de detalle. (1965 mayo -/1966 febrero -)

Expediente relativo al servicio combinado establecido entre la Compañía MZA y la Compañía del FC del Condado

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0317-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-07-10 - 1932-04-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Establecimiento del servicio combinado de mercancías de Gran Velocidad (G.V.) y Pequeña Velocidad (P.V.) entre la Compañía MZA y la Compañía del Ferrocarril de Condado de Niebla. - Incluye: Tarjeta de visita de Ángel Torrejón y Boneta, director de la Compañía del Ferrocarril del Condado; Proyecto de contrato para establecer el servicio combinado entre ambas compañías, con fecha de 14 de septiembre de 1920 e inserta croquis con la instalación de vía con el Ferrocarril del Condado; Tarifas generales para los transportes de Grande y Pequeña Velocidad, diciembre de 1920 / Compañía del Ferrocarril del Condado.- Sevilla: S.l., 1921 (Establecimiento Tipográfico A. Padura).- 15 p.; 27 cm; Pase de libre circulación remitido a Enrique Delatte, Jefe del Servicio Comercial de MZA, ilustrado, con indicación de los horarios de la línea de Palma a Bollullos del Condado y precios; Tarifa de transbordo en Camas para los transportes combinados con el Ferrocarril de las Minas de Cala, aprobada por Real Orden de 3 de marzo de 1910 y aplicable desde el 10 de abril de 1910; Orden nº 32 (Serie A) del Servicio Comercial de MZA, relativa al servicio combinado con el Ferrocarril del Condado, con fecha de 15 de febrero de 1921; y Circular nº 138 del Servicio Comercial de MZA, relativa al servicio combinado con el Ferrocarril del Condado, con fecha de 10 de enero de 1922. (1920 julio 10/1932 abril 5)
  2. Supresión del servicio combinado con el Ferrocarril del Condado. - Incluye: Telegramas informando de la no admisión de tráfico de ninguna clase; Aviso nº 35 del Servicio de Movimiento de MZA, relativo a la interrupción de líneas y la no admisión a tráfico en las Compañías del Norte, Ferrocarril de Veriñá a Aboño y Musel, Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, Compañía del Ferrocarril de Mollet a Caldas de Montbuy, Ferrocarril del Condado y tráfico internacional con Francia, a fecha de 26 de noviembre de 1931; Anexo nº 1 a la Circular nº 138 del Servicio Comercial de MZA, a fecha de 8 de febrero de 1932. (1931 noviembre 20/1932 febrero 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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