Transporte de Mercancías

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Trenes de mercancías. Vagones

Trenes de mercancías. Vagones

Composición para mercancías formada por vagones de bordes altos de 2 ejes, detenida en una estación sin identificar

Desconocido

Trenes de mercancías. vagones

Trenes de mercancías. vagones

Composición de mercancías formada por vagones de bordes altos de 2 ejes, detenida en una estación sin identificar.

Desconocido

Trenes de mercancías. Vagones

Trenes de mercancías. Vagones

Composición para mercancías formada por vagones cerrados de 2 ejes, detenida en una estación sin identificar

Desconocido

Trenes de mercancías. vagones

Trenes de mercancías. vagones

Composición de mercancías formada por vagones cerrados de 2 ejes, detenida en una estación sin identificar.

Desconocido

Tren de mercancías con vagones y furgones de la línea de Madrid a Irún pasando por un puente de C...

Tren de mercancías con vagones y furgones de la línea de Madrid a Irún pasando por un puente de Cega, situado entre Viana de Cega y Boecillo

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0943
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Mercante pasando por un puente en Viana. Debajo del puente una multitud de gente se asoma al río, entre ellos gran cantidad de niños; en primer término un niño corre por un camino hacia la orilla.

Unión Universal de Correos

Tren de mercancías con doble tracción vapor tomando una curva a la salida de una estación

Tren de mercancías con doble tracción vapor tomando una curva a la salida de una estación

Vista del tren de mercancías desde un punto elevado del lateral de la vía. El tren es arrastrado por dos locomotoras de vapor y está compuesto por numerosos vagones abiertos cargados de lo que podría ser carbón u otro mineral, una vez ha superado un puente a la salida de una estación. En la vía adyacente se pueden ver más vagones cargados similares a los del tren. Se ven cuatro hombres, dos asomados por las puertas de las cabinas de ambas locomotoras, uno subido a la escalerilla de la primera y otro de pie entre las vías observando el paso del tren.

Desconocido

Traslado de la estación de mercancías de Barcelona - San Beltrán en el puerto de Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0011-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-11-21 - 1903-07-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Minutas, oficios, correspondencia y planimetría del traslado de la estación de mercancías de Barcelona - San Beltrán en el puerto, finalmente denominada Barcelona 3. - Incluye: Plano de los terrenos sobre los que se reclama el pago (Escala 1:1000) (21 x 75 cm) ; modelos de nota de compensación e indemnizaciones ; Plano de distribución de los terrenos inmediatos al depósito comercial (72 x 87 cm) ; Plano de terrenos ganados al mar (41 x 104 cm) ; Plano de situación de las parcelas del puerto (32 x 80 cm) ; Minutas de concesión, convenio y valoración ; Copia del convenio ; Valoración de los terrenos a expropiar ; Convenio de circulación por el puerto de trenes de MZA ; Escrituras ; Contrato de explotación de las vías del puerto. (1882 noviembre 21/1903 julio 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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