Transporte de Mercancías

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 321

Locomotora diésel 321-034 (ex 2134). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos gris y amarillo de BAP (Buenos Aires, Argentina), apartada en las vías muertas de la estación de Madrid - Fuencarral. A su lado se puede ver también, las locomotoras 269-284 y otra locomotora de la misma serie, en la que no se aprecia la matrícula.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 321

Locomotora diésel 321-061 (ex 2161). Construida por SECN en 1969 y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, en vía general a la salida de Madrid - Chamartín, remolcando un tren de correos.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 321

Locomotora diésel 321-026 (ex 2126). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos gris y amarillo de BAP (Buenos Aires, Argentina), apartada en la estación de la Capital Federal (argentina).

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 321

Locomotora diésel 321-023 (ex 2123). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos gris y amarillo de BAP (Buenos Aires, Argentina), maniobrando en la playa de vías de la estación de Alianza, provincia de Buenos Aires (Argentina)

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Locomotoras eléctricas de la serie 289 de Renfe (Ex 8900)

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0197-057
  • Unidad documental simple
  • mayo de 2000
  • Part of Colecciones privadas

Vista de la locomotoras 289-102-6 Tandem, antiguas 289-029-1 (ex 8929) y 289-035-8 (8935) de la serie 8900 de Renfe, pintadas en verde y blanco y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, al frente de una composición de vagones cerrados, pasando por la estación de Miranda de Ebro (Burgos).

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-074-6 (ex 7674), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, circulando por la estación de Albacete, remolcando una composición de cisternas de combustible. Puede observarse también parte de una composición de contenedores detenida en otra de las vías de la estación, depósitos de agua, etc.

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Composición de mercancías remolcada por el automotor eléctrico nº 1 de la serie 1 a 3 del Ferrocarril de El Irati, construidos por AEG y Siemens Schuckert - Industria Eléctrica, equipados con un único pantógrafo instalado en el centro del techo, y utilizados para el trayecto Pamplona - Sangüesa

Vista general del automotor, muy reformado y deteriorado, y de la composición con varios vagones de mercancías a su paso por una población sin identificar, en el denominado Cruce de la Cadera, tomada poco antes de la supresión del ferrocarril. De espaldas, observando el paso de la composición, se ve a un guardia civil, reconocible por el tricornio. Otro hombre está en medio de la calle y una mujer en la esquina.

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