Vista de la construcción de andén cubierto para transbordo de mercancías de P.V. en la estación de Miranda en la línea de Madrid a Hendaya. En el centro trabajadores con la hormigonera en el andén. A la derecha vagones tipo J en las vías

Vista desde el andén de la estación de Busdongo de varios vagones cerrados de mercanías, de madera, enganchados entre sí y cubiertos por la nieve. Tras ellos se ven otros edificios de la estación, y en la vía adyacente otra composición. Al fondo se encuentra la caseta de enclavamientos y el depósito de locomotoras eléctricas.

Vista lateral de una locomotora de vapor, posiblemente de rodaje 0-3-0 T, de vía estrecha en la estación. Al fondo de la imagen se observa el almacén de máquinas, vagones abiertos de transporte de mercancías dispersos por la zona y edificios de viviendas de la ciudad.

Vista general de una locomotora de vapor sin identificar realizando un servicio de transporte de una composición de mercancías. La vía se encuentra en un entorno rural.

Vista general de una composición mixta, de transporte de viajeros y mercancías, remolcados por una locomotora de vapor sin identificar en las vías de la estación. En los andenes intermedios se observan viajeros y personal ferroviario, además de diferentes mercancías. En primer plano se encuentra una locomotora de vapor sin identificar ligeramente desenfocada y, a la derecha, un conjunto de coches de viajeros desde el que se ha tomado la fotografía.

Vista lateral posterior de una locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando un vagón cerrado AG J19 de transporte de mercancías. En el andén de la estación se observa a una mujer caminando y al fondo diferentes edificios de la ciudad.

Vista general frontal de la locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha, aparcada junto al andén de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados AG J19 de transporte de mercancías y coches de viajeros. A la izquierda de la imagen se encuentra aparcada otra composición de coches de viajeros junto al andén por el que pasean un grupo de viajeras, y a la derecha el edificio de viajeros, bajo la marquesina se distinguen un conjunto de viajeros. Al fondo se distinguen múltiples edificios, uno de ellos con los rótulos "Servicio BOSCH".

Vista general del edificio de viajeros de la estación que da a la zona de vías donde se encuentra aparcada, junto al andén, la locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías y coches de viajeros. A la izquierda se encuentra aparcada otra composición de coches de viajeros y vagones junto al andén intermedio, y a la derecha el edificio de viajeros, bajo la marquesina se distinguen un conjunto de viajeros. Al fondo se distinguen múltiples edificios, uno de ellos con los rótulos "Servicio BOSCH".

Vista general de la vía de doble sentido del plano inclinado desde la estación de San Pedro de Anes a La Florida perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha rodeada de vegetación. Al fondo de la imagen se observa una composición de mercancías con furgón de guardafrenos bajando por la rampa. Se aprecia una mujer en el borde de la vía mirando a cámara.