Proyecto de nuevos tramos metálicos de pequeñas luces en los km 153,026; 153,812 y 159,668, con motivo del establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Alcázar y Cinco Casas, doble vía de Alcázar a Sevilla. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 diciembre 10/1932 mayo 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de dos nuevos tramos metálicos de 5,60 m de luz teórica para la 2ª vía. Desagües del río Córcoles, km 191,353 y 191,531 con motivo del establecimiento de la doble vía entre Socuéllamos y La Roda. - Incluye: Memoria, plano, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuestos (1927 diciembre 24/1932 mayo 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitudes de José Eugenio Ribera Olosaga y Rafael de la Escosura relativos a la obtención de documentación sobre puentes y viaductos para publicaciones en revistas y monografías. (1927 enero 12/1927 mayo 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de puente metálico de 10 m de luz oblicuo en el km 83,914. Contiene: memoria y planos. (1895 febrero 24/1915 septiembre 7)
Refuerzo de la celosía del puente sobre el río Cigüela en el km 129,999. (1902 marzo 15/1903 marzo 5)
Proyecto de pontón de 6,00 m de luz con tramo metálico en el km 85,150. Contiene: memoria, planos y presupuesto. (1903 mayo 4/1903 noviembre 5)
Resultado de los refuerzos en los tramos metálicos de los puentes de los km 366,279; 406,412 y 440,551, dentro de la revisión especial de los puentes metálicos para la circulación de las locomotoras 651-665. (1904 noviembre 10)
Sustitución de tramo metálico en el pontón del km 76,602 e instalación de un tablero de viguetas revestidas de hormigón sobre el mismo. (1909 julio 17/1912 marzo 1)
Sustitución de tramo metálico del pontón 127,175 de la línea. (1909 agosto 17/1913 agosto 30)
Proyecto de tramo metálico de 5,50 m de luz para el pontón del km 80,184. (1910 enero 8/1910 septiembre 7)
Proyecto de tramo metálico de 2,50 m de luz para la obra del km 50,097, correspondiente al Caz de las Aves. (1910 enero 8/1910 enero 17)
Sustitución del tramo metálico del pontón del km 122,239 por losas de hormigón armado. (1910 mayo 5/1910 mayo 27)
Proyecto de ampliación del pontón de 4 m de luz en el km 81,938. (1915 abril 13/1915 abril 19)
Reparación del puente sobre el río Záncara, km 167,472. (1917 octubre 17/1926 septiembre 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano de proyecto de tramo metálico de 4 m de luz sobre el cauce viejo del río Guadiana, km 160,003 de la línea. (1909- )
Sustitución del tramo metálico de 4 m de luz sobre el cauce viejo del río Guadiana, km 159,668. (1910 diciembre 19/1913 abril 20)
Plano de los aparatos de apoyo del proyecto de nuevos tramos metálicos de 16,74 m de luz teórica en el puente sobre el río Záncara, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Los Parrales y Marañón. (1927- )
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de sustitución de los tramos metálicos del puente. Contiene: memoria y planos. (1911 octubre 28/1913 abril 20)
Proyecto de nuevos tramos metálicos para la 2ª vía, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Alcázar y Cinco Casas, doble vía de Alcázar a Sevilla. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja. Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1925 febrero 23/1933 febrero 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Oficios y minutas tramitando el proyecto de nuevos tramos metálicos del puente, con motivo del establecimiento de la doble vía en el trayecto de Alcázar a Cinco Casas. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su Aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. (1928 enero 14/1928 septiembre 19)
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Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Alcudia, km 281,395. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto y Plano del proyecto (triplicado) (31 x 105 cm)*. (1906 septiembre 11/ 1906 septiembre 22)
Proyecto de nuevos tramos metálicos de 28,00 y 32,68 m de luz para el puente, km 281,755. - Incluye: Plano de los detalles de las fábricas del puente metálico sobre el río Alcudia a fecha de 1922 (duplicado) (32 x 135 cm); Plano de conjunto del proyecto de nuevos tramos metálicos para el puente sobre el río Alcudia a fecha de 1924 y con anotaciones en rojo (31 x 147 cm); Plano del puente metálico sobre el río Alcudia anexo a la carta 12A del 29 de julio de 1924 (Escala 1:100) (34 x 116 cm); Proyecto de nuevos tramos metálicos a fecha de 26 de noviembre de 1924: Memoria y Planos (triplicado): Conjunto (31 x 168 cm), Alzados y secciones longitudinales y transversal (31 x 336 cm), Planta (31 x 252 cm) y Aparatos de apoyo (31 x 168 cm); Cálculo de los estribos del proyecto de nuevos tramos metálicos para el puente metálico sobre el río Alcudia (duplicado) (32 x 105 cm); Perfil longitudinal con la modificación de rasantes para el puente sobre el río Alcudia de fecha 1925 (duplicado) (Escala para las longitudes 1:1000 y para las alturas 1:100) (31 x 147 cm); Plano de modificación de las fábricas para el proyecto de nuevos tramos metálicos del puente sobre el río Alcudia a fecha de 1925 (duplicado) (32 x 164 cm); Perfil longitudinal entre los km 279,898 al 282,490 de la línea de Badajoz (Escala para la longitud 1:1000 y para la altitud 1:100) (32 x 273 cm); Oficios, minutas y demás documentación tramitando el proyecto; Croquis para la obra del puente realizado por la MTM (A3) en 1925; Croquis de modificaciones en el puente (Escala 1:100) (A4); Croquis del puente a fecha de 24 de marzo de 1925 (A4); Croquis de la situación de las placas de apoyo (A3). (1921 agosto 25/ 1926 junio 15)*
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Proyecto en caja de madera con asas metálicas de 39 x 31 x 30 cm.
Memoria. - Contiene: Memoria descriptiva; Estado de las alineaciones; Estado de las rasantes; Relación de los accidentes del terreno; Plano general; Perfil longitudinal general; y Cálculos gráficos. (1913 febrero 12)
Planos. - Contiene: Plano de la 1ª sección; Perfil longitudinal de la 1ª sección; Plano de la 1ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 1ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 1ª sección, trozo 1º; Plano de la 1ª sección, trozo 2º; Perfil longitudinal de la 1ª sección, trozo 2º; Perfiles transversales de la 1ª sección, trozo 2º; Plano de la 2ª sección; Perfil longitudinal de la 2ª sección; Plano de la 2ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 1º; Plano de la 2ª sección, trozo 2º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 2º; Plano de la 2ª sección, trozo 3º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 3º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 3º; Plano de la 2ª sección, trozo 4º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 4º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 4º; Plano de la 2ª sección, trozo 5º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 5º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 5º; Plano de la 2ª sección, trozo 6º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 6º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 6º; Plano de la 3ª sección, solución Chillón; Plano de la 3ª sección, solución Almadenejos; Perfil longitudinal de la 3ª sección; Plano de la 3ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 1º; Plano de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Plano de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Secciones de la vía; Muros de sostenimiento; Obras de fábrica; Tramos metálicos de 2, 4 y 7 metros de luz; Puentes de 10 y 20 m de luz; Puentes de 40 y 80 m de luz; Viaductos; Perfiles de emplazamiento de tramos y puentes metálicos; Pasos de caminos; Sistema de vía; Instalación de los servicios de las estaciones; Edificios de viajeros (apeaderos: Ruecas, Sancti-Spiritus y Minas del Borracho; estaciones de 2ª clase: Madrigalejos, Casas de Don Pedro y Chillón (Pueblo); estaciones de 1ª clase: Navalvillar de Pela, Talarrubias-Puebla de Alcocer y Almadén; estación especial de Logrosán y las terminales de Chillón (Empalme) y Almadenejos (Empalme); y estación principal: Siruela); Muelles, casillas de guardas y retretes; Cocheras y depósitos de agua; y Material Móvil. (1913 febrero 12)
Pliego de condiciones facultativas. (1913 febrero 12)
Cubicaciones. (1913 febrero 12)
Presupuesto. (1913 febrero 12)
Tarifas. (1913 febrero 12)
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Petición de trenes para obras para el puente Nicoba de la estación de Huelva. (1927 noviembre 3)
Petición de maquinaria para las obras de los tramos metálicos en el puente del arroyo Abroñigal (1927 octubre 19 / 1927 noviembre 16)
Petición de maquinaria para las obras de los puentes de los ríos Duratón y Duero. (1927 febrero 22 / 1927 diciembre 30)
Petición de maquinaria para las obras de varios puentes de las líneas de Madrid a Ciudad Real, la línea de Badajoz y el ramal Almorchón a Belmez. (1927 enero 18 / 1927 diciembre 30)
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