Tramos Metálicos

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Planos y estudios de los tramos metálicos en la línea Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0425-0002
  • File
  • 1933-03-22 - 1939-06-26

    • Part of Fondos antiguos

  1. Estado de los tres tramos metálicos situados sobre el río Martín, en el km 78,003 de la línea (1939 junio 26)
  2. Proyecto de sustitución del puente Val de Reguero, en el km 84,895 de la línea. Incluye: Planos y estado del puente (1933 marzo / 1933 octubre 13)
  3. Estado de un tramo de 4,58 m sobre el barranco de Fayón, en el km 143,111 de la línea (s.f.)
  4. Estado del tramo del puente Val de Batea, en el km 31,316 del replanteo de la 3ª Sección. Incluye: Planos (1933 octubre 9)
  5. Estado de los cinco tramos sobre el río Ebro, en el km 187, 388 (s.f.)
  6. Estado del tramo sobre el barranco de Codony, en el km 251,665 de la línea (1933 abril 13 / 1933 abril 29)
  7. Estado de los cinco tramos sobre el río Ebro, en el km 187, 388 (s.f.)
  8. Estado del tramo sobre el barranco de Codony, en el km 251,665 de la línea (1933 abril 13 / 1933 abril 29)

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Planos del puente metálico de 2 tramos de 47,50 m. y 3 de 57 m. de luz sobre el río Ebro, situado en el km 27,834,87 del replanteo, sección 7ª del trozo 1º del proyecto de construcción de la línea de Madrid a Roda de la Compañía TBF, realizados por el ingeniero Eduardo Maristany

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-1002-0001
  • File
  • 1891-05-15 - 1892-01-04

    • Part of Colecciones

  1. Plano general (Escala 1:400) (35 x 133 cm). (1891 mayo 15/1892 enero 4)
  2. Plano de plantas y alzados (Escala 1:250) (35 x 163 cm). (1891 mayo 15/1892 enero 4)
  3. Plano de detalles de estribos, pilas y cajones (Escala 1:100) (35 x 330 cm). (1891 mayo 15/1892 enero 4)
  4. Plano de detalles del tramo metálico (mutilado)* (Escala 1:20) (35 x 107 cm). (1891 mayo 15/1892 enero 4)
  5. Perfil de alturas de aguas del río Ebro durante la construcción del puente (Escala 1:40) (35 x 142 cm). (1891 mayo 15/1892 enero 4)

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