1. Disposiciones sobre tarifas de RENFE. - Incluye: Circular nº 4 de la División Comercial sobre la unificación de los impuestos que gravan en transporte; Circular nº 11 de la División Comercial sobre la ordenación y unificación de las tarifas de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles; Tarifa general unificada. (1946 junio 10/1950 abril 3)
2. Estudio económico de la explotación de RENFE. (1953 Febrero -)
3. Solicitud de RENFE de elevación de tarifas al Ministerio de Obras Públicas. (1955 noviembre -/1956 febrero -)
4. Elevaciones de salarios y de tarifas. - Incluye: La elevación de las tarifas; Mejoras económicas de RENFE. Modificación de su reglamentación nacional del trabajo y de las tarifas ferroviarias; Avance informativo sobre la repercusión económica de las recientes disposiciones sobre tarifas y sueldos. (1954 enero -/1954 marzo 30)

1. Artículos sobre biografías de ingenieros y personalidades ferroviarias. - Incluye: Artículos en la revista de Obras Públicas titulados: "D. Agustín de Bethencourt y Molina" , "Eduardo Torroja Miret" , Betanccourt y la academia de bellas artes" , "Olavide o un futurible" "D. Juan de la Cierva y Codorniu" , "Tres titanes del hormigón armado: Torroja, Freyssinet, Le Corbusier. (1954 agosto 1 /1966 abril 30)
2. Artículos varios, discursos, notas e informaciones diversas. _ Incluye: Carta del Secretario de Estado de los Estados Unidos, Mr. Acheson, sobre la cuestión española., Separata de la revista fortune de mayo de 1956 con el artículo titulada "Como siete empleados pueden llevar a cabo el trabajo de uno", discurso de José M. Ruíz-Morales en la Asamblea de la ONU.; Discurso del ministro de Obras Públicas en el Congreso de las jornadas urbanísticas de Barcelona.; Nota acerca de si las expresiones "Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles", "Red" y "RENFE" deben ir precedidas, en el estatuto que se prepara, del artículo "La". Artículo extraido de la revista de Obras Públicas sobre "El nuevo edificio en construcción para la escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos".; Discurso del Presidente del Consejo Económico sindical y Delegado Nacional de Sindicatos. (1947 mayo, 2/1966 mayo 30)
3. Artículos de prensa y entrevistas de radio. - Incluye: Guiones para dos entrevistas radiofónicas del Diretor de RENFE, por Radio Nacional; Proyecto de declaraciones del Presidente de RENFE al diario Ya; Nota sobre la recuperación y mejora del parque de material móvil de la red, así como sus relaciones con los aumentos de cargues obtenidos en el tráfico comercial; Artículo del diario Ya titulado: "El Plan General de Reconstrucción de los ferrocarriles españoles importa más de 20.000 millones de pesetas". (1953 enero 13/1960 octubre 31)

Clasificación de diversas estaciones de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. - Incluye:

1. Propuesta de clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. (1945 febrero -)
2. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Memoria, trayectos y relación general alfabética. (1945 abril -)
3. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Memoria y anejos. (1946 mayo -)
4. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Informe previo a la segunda edición.
5. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Comentarios particulares a la segunda edición, de la propuesta de RENFE. (1951 diciembre -)
6. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Propuesta de la segunda edición. (1951 diciembre -)
7. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Propuesta de la tercera edición. (1958 julio -)
8. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Propuesta de la cuarta edición. (1958 diciembre -)
9. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Propuesta de la quinta edición. (1962 noviembre -)
10. Datos fundamentales para la clasificación de estaciones (s.f.)
11. oficios y minutas, sobre la clasificación de diversas estaciones de la RENFE. (1944 octubre 3/1950 noviembre 17)

1. Informe sobre la coordinación y planificación de los transportes terrestres (duplicado). - Incluye: Mapa de los coeficientes de explotación; Líneas de mayor densidad de tráfico; Líneas en las que se aplican las mejoras de instalaciones y medios de explotación. (1957 febrero --)
2. Aspectos teóricos de la coordinación de transportes; Fundamentos económicos de la política de inversión; La investigación operacional en la SNCF. (1967 noviembre --)

1. Presupuesto de los gastos para completar el balastaje de la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
2. Presupuesto de los gastos necesarios para la reconstrucción y reparación de las obras de fábrica en la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
3. Presupuesto para gastos de excavación de fosos de cerramiento en la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
4. Presupuesto de los gastos para completar los pasos a nivel en la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
5. Presupuestos y planos de las estaciones de la línea. - Contiene:
   5.1. Estación del Grao: Presupuesto; Planode modificación y ensanche de la estación (60 x 172 cm); Planta de los edificios de la estación (32 x 106 cm). (s.f.)
   5.2. Estación de Valencia: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación; Plano de muelles de mercancías. (s.f.)
   5.3. Estación de Alfafar: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación (31 x 123 cm). (1859 -)
   5.4. Estación de Catarroja: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (1859 -)
   5.5. Estación de Silla: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (s.f.)
   5.6. Estación de Benifayó: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (1859 -)
   5.7. Estación de Algemesí: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación; Plano de muelles de mercancías. (s.f.)
   5.8. Estación de Alcira: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación (Sin escala) (45 x 126 cm). (1858 -)
   5.9. Estación de Carcagente: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación (41 x 138 cm). (s.f.)
   5.10. Estación de Manuel: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (1859 -)
   5.11. Estación de Játiva: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación (47 x 140 cm). (1859 -)
   5.12. Estación de Montesa: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (s.f.)
6. Informe del ingeniero en jefe del Material de Tracción sobre el material del ferrocarril del Grao de Valencia a Almansa. (1859 noviembre 15)
7. Copia de la carta de Antonio Revenga a Joaquín Sánchez Blanco informándole sobre el material motor y de explotación necesario para el ferrocarril. (1860 enero 6)
8. Informe del tráfico de la línea del Grao de Valencia y de Valencia a Játiva. (1860 enero 13)
9. Informe sobre las tomas de agua del Grao de Valencia a Almansa. (1859 diciembre 12)