Tracción Vapor

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Locomotora de vapor E 1 tipo 020 T de la Compañía del Norte, fabricada por Cockerill en el año 1892 con nº de fábrica 1720, dotada de caldera vertical y adquirida por la Compañía del Norte para servicios de maniobras en la estación de Valladolid - Campo Grande

Vista general de la locomotora, en la que se puede observar al fondo la pasarela que daba acceso a los talleres de máquinas de la estación, otros edificios de la estación, etc.

Desconocido

Locomotora de vapor en Vadollano

Vista en primer plano del que fue entonces maquinista el señor Abrisqueta posando junto al fogonero monterde junto a una locomotora de vapor MZA en la reserva de Vadollano en Jaén.

Desconocido

Locomotora de vapor en Vadollano

Vista en primer plano del que fue entonces maquinista el señor Abrisqueta posando junto al fogonero monterde junto a una locomotora de vapor MZA en la reserva de Vadollano en Jaén.

Desconocido

Locomotora de vapor estacionada en la estación de Blanes

Vista en primer plano de una locomotora propiedad de la compañía MZA con numeración 1651 estacionada en las vías de una estación sin identificar, ademñas de ver al que podría ser el maquinista subido sobre la misma

Desconocido

Locomotora de vapor estacionada en la estación de Blanes

Vista en primer plano de una locomotora propiedad de la compañía MZA con numeración 1651 estacionada en las vías de una estación sin identificar, ademñas de ver al que podría ser el maquinista subido sobre la misma

Desconocido

Locomotora estacionada en la estación de Ayamonte

Vista del lateral de la locomotora "Guadarranque" propiedad de la Compañía de Andaluces estacionada en la estación de Ayamonte, en la que aparecen posando el remitente de la fotografía, Andrés Cienfuegos Villanueva que ocupó el cargo de jefe de negociado en la Secretaría General de la 6ª Zona, Bilbao junto a un ferroviario que don Andrés denominado "Felixilio" mientras que los otros retratados, son desconocidos para él.

Desconocido

Locomotoras de vapor

Locomotora de vapor sin ténder nº 4001 de la Compañía del Norte de la serie 4001 - 4045, luego renumerada en RENFE como serie 240 - 4001 a 4045, y fabricada por la Société Alsacienne en 1912 con nº de fábrica 6278.

Desconocido

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