Tracción Vapor

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Expediente relativo a la electrificación de la línea Alar del Rey a Santander

  1. Transcripciones de datos históricos de diferentes fuentes, desde la inauguración de Alar - Reinosa el 29 de marzo de 1857. - Incluye FOTOGRAFÍAS de Litografías históricas: Viaducto de Marlantes; Puente del Conjuradero (Congosto); Puente del Híjar e inauguración en la estación de Reinosa. (s.f.)
  2. Proyecto de electrificación. - Contiene: Línea de contacto; Línea de alimentación del Servicio Eléctrico; Subestaciones fijas; Subestaciones móviles; Locomotoras eléctricas serie 7701 a 7763; Unidades de tren; Datos comparativos tracción eléctrica y tracción vapor. Planos. (1953 febrero - /1954 marzo 4)
  3. FOTOGRAFÍAS (14) de la inauguración del 31 de agosto de 1954 del tramo Santander-Reinosa electrificado, tomadas por M. Cuenca; FOTOGRAFÍA del almuerzo de las personalidades tomada por Fernando Pereda Aparicio; y recortes de PRENSA, entre ellos: "Inauguración de la tracción eléctrica en el tramo Santander - Reinosa: Acompañaron al Conde de Vallellano [ministro de Obras Públicas], [el subsecretario de Obras Públicas, Sr. Rivero de Aguilar; director general de Marruecos y Colonias, Sr. Díaz de Villageas];el Presidente del Consejo de Administración [de RENFE, [Alfonso Peña] y el Director de la RENFE, don Alfonso Peña Boeuf y D. José María García -Lomas". En revista: Ferroviarios, nº 155, agosto-septiembre 1954, pp. 9-11. (1954 agosto 29/1954 septiembre 2)
  4. Conferencia dada por García Lomas en la Cámara de Comercio de Santander el 11 de junio de 1954 e invitación a la conferencia. - Incluye además: datos de gastos. (1954 marzo - /1954 junio 11)
  5. Documentos varios: Plano de la planta y datos generales de la electrificación realizada por Abengoa, S.A., montajes eléctricos, agosto 1954; Invitación del Gobernador Civil de Santander para el almuerzo con motivo de la inauguración, agosto 1954; TRÍPTICO: Inauguración del servicio con tracción eléctrica en el trayecto Santander- Reinosa. 31 agosto 1954 / RENFE . - [Madrid:s.n.], (Ferreira, S.L.), 1954. - 20 x 34 cm , pleg. en 20 x 11 cm; IMPRESO: Orden nº 21 de creación de trenes con motivo de la inauguración oficial [...] / RENFE. Explotación. - [Madrid] : Minuesa, 1954. - 3 p. 20 cm. (1954 agosto -)

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Locomotora de vapor en Vadollano

Vista en primer plano del que fue entonces maquinista el señor Abrisqueta posando junto al fogonero monterde junto a una locomotora de vapor MZA en la reserva de Vadollano en Jaén.

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Estación de Madrid - Fuencarral

Vista en primer plano del jefe de maquinistas en Madrid - Fuencarral, don Ildefonso Barrera García posando junto a su padre José Barrera Toscada junto a una locomotora 1478 propiedad de la Compañía del Norte.

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Locomotora de maniobras a vapor Sentinel

Vista general de una una locomotora de maniobras a vapor Sentinel de la clase Y1 o Y3, ya que era conocida por su compacto diseño en forma de caja estacionado en una vía sin identificar y que se pueden leer en los laterales las letras P y R además de ver el número 88 que podría ser el número de serie.

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Personal en la estación de Linares - Congostinas

Vista general de parte del personal de la estación de Linares - Congostinas, en el puerto de Pajares junto a un tren de renovación de vía, junto a ellos aparecen el maquinista Erranz, el fogonero Hurtado, el obrero de Vía y Obras, Cortina y el guardagujas Díaz.

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Depósito de vapor en León

Vista general del personal posando junto a la locomotora 4026 que se encontraba en el depósito de vapor en León. El remitente de la fotografía señalado con una cruz se trata de Aristóbulo Calderón en los que aparecen en el bastidor de izquierda a derecha, José Prieto, Gregorio Villa, Evaristo Cano y Sixto, además sentados están Eliseo Fernández y José Laborda. Por último, de pie junto a la máquina, está Joaquín Argüelles y Juan Cubría y en la maquina junto al ténder está José Quintana.

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Depósito de máquinas

Vista del personal ferroviario en un depósito de máquinas en una ubicación desconocida posando junto a una locomotora de vapor con la numeración 2577.

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