Tracción Eléctrica

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Estación de Irún de la línea Madrid a Irún

Vista general de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse parte del edificio de viajeros, cubierta, andén, edificio para retretes, personal ferroviario, automotor eléctrico de la serie 300 (conocidos como pingüinos), posteriormente denominada serie 433 de RENFE, vagones, etc.

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Cabrestante

Sala del cabrestante del Funicular de Montjuich.

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Estación antigua de Puebla de Vallbona y automotor eléctrico de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV)

Vista general de un automotor eléctrico de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia, numerado con el nº 13 y detenido en la estación antigua de Puebla de Vallbona, de la línea de Valencia a Liria. Se puede ver la instalación de la catenaria y el automotor junto al edificio de la estación.

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Estación de Ribas-Villa del Ferrocarril de cremallera de Ribas-Nuria

Vista general del edificio de viajeros de la estación Ribas-Villa (ubicada Ribas de Fresser, en la comarca del Ripollés, Gerona) de la línea Ribas-Nuria con una composición en uno de los andenes de automotor, dos coches de viajeros y vagón al final. Se ven además los alrededores de la estación con varios edificios de la población y las montañas al fondo.

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