Term browse - Tracción Eléctrica - Archivo Histórico Ferroviario

Automotor eléctrico de la serie 443 de RENFE, conocido como Platanito y construido por CAF bajo licencia FIAT, en la estación de Madrid - Chamartín

ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0443-003
Unidad documental simple
década 1980

Part of Colecciones del AHF

Perspectiva general del automotor 443 - 001 detenido en la estación, en la que puede observarse también a viajeros en uno de los andenes, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE, etc.

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Automotor eléctrico de la serie 443 de RENFE, conocido como Platanito y construido por CAF bajo licencia FIAT, en la estación de Madrid - Chamartín

ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0443-004
Unidad documental simple
década 1980

Part of Colecciones del AHF

Perspectiva general del automotor 443 - 001 detenido en la estación, en la que puede observarse también a viajeros en los andenes, un reloj flip, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE, coches de viajeros de un Talgo III, etc.

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Automotor eléctrico de la serie 443 de RENFE, conocido como Platanito y construido por CAF bajo licencia FIAT, en la estación de Madrid - Chamartín

ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0443-006
Unidad documental simple
década 1980

Part of Colecciones del AHF

Perspectiva general del automotor 443 - 001 detenido en la estación, en la que puede observarse también a viajeros en los andenes, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE, coches de viajeros de un Talgo III, etc.

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Estación de Madrid - Atocha

ES 28079. FAHF 3-4-FF-3315
Unidad documental simple
ca. década de 1970

Part of Colecciones del AHF

Salida de una unidad de cercanías de la serie 440,construida por MACOSA, de la estación de Madrid - Atocha. Se ve al factor de circulación que acaba de dar salida (personal femenino) y al fondo del andén, otro jefe de estación con otra unidad. También se aprecia el puente de señales y a la salida de la estación el puesto de mando concido como "la única".

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