Vista de la locomotora eléctrica 7809, renumerada como 278 - 009 - 6, remolcando una composición de mercancías, a su paso por la estación de Alcázar de San Juan (Ciudad Real). Puede observarse también a personal ferroviario en el andén.

Vista de la locomotora eléctrica 7807, renumerada como 278 - 007 - 0, remolcando una composición de mercancías en la estación de Alcázar de San Juan (Ciudad Real).

Vista de la locomotora eléctrica 7818, renumerada como 278 - 018 - 7, a su paso por la estación de Córdoba remolcando una composición de mercancías con destino Madrid.

Vista de la locomotora eléctrica 7822, renumerada como 278 - 022 - 9, apartada en Alcázar de San Juan (Ciudad Real).

Vista de la locomotora eléctrica 7811, renumerada como 278 - 011 - 2, a la salida d la estación de Villaverde Bajo (Madrid), remolcando una composición de mercancías.

Vista de la locomotora eléctrica 7829, renumerada como 278 - 029 - 8, apartada en la playa de vías de Alcázar de San Juan (Ciudad Real). Detrás se puede ver otra locomotora de la misma serie.

Vista de la locomotora eléctrica 7824, renumerada como 278 - 024 - 5, a su paso por la estación de Manzanares (Ciudad Real) y remolcando una composición de mercancías .

Vista de la locomotora eléctrica 276-101-3 (ex 8601) de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1962 y 1964, en doble tracción, con otra locomotora de la serie sin identificar, remolcando una composición de cisternas a la entrada de una estación sin identificar.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-027-0 (ex 7627) de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, remolcando una composición de viajeros a su paso por la estación de San Juan de las Abadesas (Gerona).

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-031-2 (ex 7631), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, en las cercanías de la estación de Aranjuez (Madrid), con una composición del Tren de la Fresa. En cola, la locomotora diésel 321-080.