Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 400 de RENFE. Serie 401 a 411.
- Plano SECN 107K101-1: Disposición de ventana "Young" de 1008x1170 (Escala 1:1) (1961 mayo 30).
- Plano SECN 107K102-2: Disposición de ventana "Young" de 1008x450 (Escala 1:1) (1961 mayo 30).
- Plano SECN 107K103-1: Disposición de ventana en testero libre (Escalas 1:1 y 1:20) (1961 mayo 20).
- Plano SECN 107K104-1: Ventana deslizante tipo "Young" de 1008x1170 (Escalas 1:1 y 1:2) (1961 mayo 19).
- Plano SECN 107K105-1: Ventana deslizante tipo "Young" de 1008x450 (Escalas 1:1 y 1:2) (1961 mayo 30).
- Plano SECN 107K106: Luna (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 mayo 29).
- Plano SECN 107K107-1: Perfil inferior de ventana (Escala 1:1) (1961 junio 15).
- Plano SECN 107K108: Perfil guía de la cortinilla (Escala 1:1) (1961 junio 6).
- Plano SECN 107K109: Perfil superior de ventana (Escala 1:1) (1961 junio 7).
- Plano SECN 107K110: Perfil para entrepaños (Escala 1:1) (1961 junio 7).
- Plano SECN 107K111: Marco (Escala 1:20) (1961 junio 6).
- Plano SECN 107K112: Junta (Escala 2:1) (1961 junio 6).
- Plano SECN 107K113-3: Luna para limpia parabrisas (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 mayo 15).
- Plano SECN 107K114-1: Disposición de ventana en testero libre con limpia parabrisas (Escalas 1:1 y 1:20) (1961 mayo 24).
- Plano SECN 107K201: Vierte aguas (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 mayo 23).
- Plano SECN 107K202: Vierte aguas (Escalas 1:1 y 1:2) (1961 mayo 29).
- Plano SECN 107K203: Vierte aguas (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 mayo 23).
- Plano SECN 107K301: Disposición de la cortinilla para ventana de 1170x1008 (Escala 1:1) (1961 mayo 25).
- Plano SECN 107K302: Disposición de la cortinilla para ventana de 590x1008 (Escala 1:1) (1961 enero 20).
- Plano SECN 107K303: Arrollamiento para la cortinilla (Escalas 1:1 y 2:1) (1961 mayo 26).
- Plano SECN 107K304: Cortinilla (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 mayo 29).
- Plano SECN 107K305: Guía inferior para la cortinilla (Escala 1:1) (1961 junio 15).
- Plano SECN 107K306: Calamón (Escala 1:1) (1961 junio 6).
- Plano SECN 107K307: Arrollamiento para la cortinilla (Escalas 1:1 y 2:1) (1961 mayo 31).
- Plano SECN 107K308: Cortinilla (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 mayo 25).
- Plano SECN 107K309: Guía inferior para la cortinilla (Escala 1:1) (1961 junio 2).
- Plano SECN 109K100-1: Situación de ventanas, cortinas y pasamanos (Escala 1:100) (1961 julio 20).
- Plano SECN 119K100-1: Situación de ventanas, cortinas y pasamanos (Escala 1:100) (1965 mayo 7).
- Plano SECN 526K100: Modificación de la situación de ventanas y cortinas en el testero plano (Escala 1:100) (1959 abril 29).
Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 400 de RENFE. Serie 401 a 411.
- Plano SECN 100P604: Prisionero (Escala 1:1) (1961 junio 7).
- Plano SECN 107P100: Situación de las placas en el interior (Escala 1:50) (1961 junio 9).
- Plano SECN 107P101: Placa de inscripción (Escala 1:1) (1961 junio 17).
- Plano SECN 107P102-2: Pintado exterior e interior. Inscripciones y anagramas (Escala 1:50) (1961 junio 21).
- Plano SECN 107P103: Placa de serie (Escala 1:1) (1961 junio 6).
- Plano SECN 107P104: Placa del constructor (Escala 1:1) (1961 junio 5).
- Plano SECN 107P105: Placa interior del constructor (Escala 1:1) (1961 junio 5).
- Plano SECN 107P106: Disposición de las placas de inscripción en el bogie (Escala 1:25) (1961 junio 6).
- Plano SECN 107P107: Placa de serie (bogie) (Escala 1:1) (1961 junio 9).
- Plano SECN 107P108: Pintado exterior del testero libre (1961 junio 13).
- Plano SECN 107P109: Escudo "NAVAL" del testero (Escala 1:1) (1961 junio 10).
- Plano SECN 107P110: Pintura de 19 automotores y remolques (1961 junio 16).
- Plano SECN 107P111: Placa (Escala 1:1) (1961 junio 7).
- Plano SECN 108P100-2: Situación de las placas en el interior (Escala 1:50) (1961 julio 20).
- Plano SECN 109P100-2: Situación de las placas en el interior (Escala 1:50) (1961 septiembre 27).
- Plano SECN 119P100-2: Situación de las placas en el interior (Escala 1:50) (1961 mayo 6).
- Plano SECN 121P100-2: Situación de las placas en el interior (Escala 1:50) (1961 julio 20).
- Plano SECN 506P100: modificación de las placas en el interior (Escala 1:50) (1959 noviembre 19).
- Plano SECN 506P100: modificación de las placas en el interior (Escala 1:50) (1959 febrero 11).
Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 400 de RENFE. Serie 401 a 411.
- Plano SECN 0319401: Disposición del enganche Tomlinson en el testero intemedio (1961 julio 8).
- Plano SECN 0319403: Soporte no elástico del enganche intermedio (1961 julio 11).
- Plano SECN 0319404: Anclaje del enganche (1961 julio 10).
- Plano SECN 0319405: Dispositivo de desacoplamiento a mano (1961 julio 7).
- Plano SECN 0335001: Aparato de maniobra. Ventilador del departamento (Escala 1:1) (1961 julio 11).
- Plano SECN 0335001: Ventilador tipo "Iberia" (1961 julio 20).
- Plano SECN 0335002: Caja (1961 julio 12).
- Plano SECN 0335003: Tapa (1961 julio 10).
- Plano SECN 0335004: Manezuela (Escala 1:1) (1961 julio 12).
- Plano SECN 0335005: Sector (Escala 1:1) (1961 julio 10).
- Plano SECN 0335006: Cremallera (Escala 1:1) (1961 julio 12).
- Plano SECN 0335007: Placa de fijación Sirga (Escala 1:1) (1961 julio 15).
- Plano SECN 0335010-1: Registro sin regulación para ventilador Iberia (Escala 1:2) (1961 julio 11).
- Plano SECN 0335015: Diafragma movible (Escala 1:2) (1961 julio 11).
- Plano SECN 0335016: Diafragma fijo (Escala 1:2) (1961 julio 11).
- Plano SECN 0349030: Disposición de la cerradura (Escala 1:1) (1961 julio 8).
- Plano SECN 0349031: Caja (Escala 1:1) (1961 julio 8).
- Plano SECN 0349032: Tapa (Escala 1:1) (1961 julio 8).
- Plano SECN 0349033: Pestillo (Escala 1:1) (1961 julio 8).
- Plano SECN 0349034: Pitón de fijación (Escala 1:1) (1961 julio 8).
- Plano SECN 0349035: Muelle (Escala 1:1) (1961 julio 8).
- Plano SECN 0355001: Placa de inscripción (Escala 1:1) (1961 julio 12).
- Plano SECN 0355002: Placa de inscripción (Escala 1:1) (1961 julio 15).
- Plano SECN 0355003: Placa de inscripción (Escala 1:1) (1961 julio 14).
- Plano SECN 0355004: Placa de inscripción (Escala 1:1) (1961 julio 13).
- Plano SECN 0355005: Placa de inscripción (Escala 1:1) (1961 julio 13).
- Plano SECN 0355006: Placa de inscripción (Escala 1:1) (1961 julio 15).
- Plano SECN 0355007: Placa de inscripción (Escala 1:1) (1961 julio 13).
- Plano SECN 0355008: Placa de inscripción (Escala 1:1) (1961 julio 14).
- Plano SECN 0355009: Placa de inscripción (Escala 1:1) (1961 julio 13).
- Plano SECN 0355010: Placa de inscripción (Escala 1:1) (1961 julio 12).
- Plano SECN 0355011: Tipos de letras y números (Escala 1:1) (1961 julio 13).
- Plano SECN 0360045: Empuñadura (Escala 1:1) (1961 julio 12).
- Plano SECN 0362004: Pasamanos en la puerta de acceso y en la plataforma (Escala 1:2) (1961 julio 12).
- Plano SECN 0362006: Pasamanos en los testeros de intercomunicación (Escala 1:2) (1961 julio 12).
- Plano SECN 0373002: Depósito de aire de 50 a 100 litros, con fondo soldado (1961 julio 7).
- Plano SECN 4000134: Acoplamiento del enganche Tomlinson para testeros intermedios (Escala 1:10) (1961 mayo 16).
- Plano SECN 4000175-1: Esquema de conjunto de la unidad de tren para la línea de Bilbao a Portugalete (Escala 1:50) (1961 enero 19).
- Plano SECN 4000177-1: Distintas composiciones de unidades de tren para la línea de Bilbao a Portugalete (Escala 1:200) (1965 febrero 3).
- Plano SECN 4000179: Nuevas composiciones de tren para la línea de Bilbao a Portugalete (Escala 1:200) (1965 septiembre 8).
- Plano SECN 4000179-1: Nuevas composiciones de tren para la línea de Bilbao a Portugalete (Escala 1:200) (1965 septiembre 2).
Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de los automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de RENFE. Línea de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún a Alsasua. Series 1 a 38, 39 a 78 y 349-378.
- Plano SECN-13: Placas de inscripción del bogie. (Escala 1:1) (1946 marzo 28).
- Plano SECN-61: Eje montado para caja de grasa tipo SKF. (Escalas 1:2 y 1:5) (1946 enero 28).
- Plano SECN-137: Conjunto y detalles de la válvula de socorro para el dispositivo de "Hombre Muerto". (Escala 1:1) (1943 agosto 24).
- Plano SECN-306: Desconectores de pantógrafos. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
- Plano SECN-339: Tambor de sucesiones tipo XS-20. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
- Plano SECN-340: Relés y panel de contactores. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
- Plano SECN-341: Conjunto del porta escobillas del motor de tracción MV-143. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
- Plano SECN-344: Conjunto de la armadura del motor de tracción MV-143. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
- Plano SECN-345: Cojinetes de la armadura del motor de tracción MV-143. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
- Plano SECN-347: Eje de la armadura del motor de tracción MV-143. (Escala 1:20) (1930 enero 30).
- Plano SECN-348: Conjunto del colector del motor de tracción MV-143. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
- Plano SECN-349: Sección longitudinal del motor de tracción MV-143. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
- Plano SECN-351: Diagrama de conexiones del motor de tracción MV-143. (1930 enero 30).
- Plano SECN-354: Relación de engranajes 19/61. Diámetro de rueda 996% - 230 HP. Características a 675 voltios (con engranajes). (1930 enero 30).
- Plano SECN-355: Relación de engranajes 19/61. Diámetro de rueda 996% - 230 HP. Características a 675 voltios (sin engranajes). (1930 enero 30).
- Plano SECN-359: Cojinete de soporte en el eje montado. Lado del colector y del piñón, del motor de tracción MV-143. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
- Plano SECN-360: Conexiones del campo del motor de tracción MV-143. (Escalas 1:1 y 1:4) (1930 enero 30).
- Plano SECN-369: Sección transversal del motor de tracción MV-143. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
- Plano SECN-370: Caja de engranajes del motor de tracción MV-143. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
- Plano SECN-374: Engranaje motor. (Escala 1:2) (1931 mayo 8).
- Plano SECN-375: Diagrama de conexiones de los circuitos de alumbrado y calefacción. (1930 enero 30).
- Plano SECN-375: Diagrama de conexiones de los circuitos de alumbrado y calefacción. (1930 enero 30).
- Plano SECN-501: Regulador del voltaje, tipo UV-516 para el remolque. (1930 enero 30).
- Plano SECN-603: Diagrama esquemático del circuito auxiliar. (1930 enero 30).
- Plano SECN-604: Diagrama principal de conexiones del equipo de control A.B.F. para 4 motores de corriente continua a 1500 voltios. (1930 enero 30).
- Plano SECN-605: Diagramas de conexiones en el automotor y remolque. (1930 enero 30).
- Plano SECN-606: Caja de unión de línea de tren tipo TX-14. (1930 enero 30).
Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 400 de RENFE. Serie 401 a 411.
- Plano SECN 107K100-2: Disposición de ventanas, cortinas y pasamanos (Escala 1:100) (1959 mayo 15).
- Plano SECN 110H201: Disposición de radiadores en asiento de 4 plazas de 2ª clase (Escala 1:5) (1959 mayo 23).
- Plano SECN 110J100-1: Disposición general de la caja (Escala 1:50) (1958 octubre 20).
- Plano SECN 110J101-5: Defensa de puertas correderas de acceso (Escalas 1:1 y 1:10) (1960 mayo 29).
- Plano SECN 110J102-5: Defensa de puertas correderas de acceso (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 noviembre 4).
- Plano SECN 110J401-3: Forrado interior de testeros y costados (Escalas 1:2 y 1:20) (1958 noviembre 4).
- Plano SECN 110J402-2: Forrado interior de cubierta (Escalas 1:2 y 1:20) (1958 noviembre 4).
- Plano SECN 110L100: Situación de las puertas (Escala 1:100) (1959 mayo 20).
- Plano SECN 110N100-4: Disposición de asientos y radiadores (Escala 1:50) (1959 agosto 7).
- Plano SECN 110P100-2: Situación de las placas en el interior (Escala 1:50) (1959 diciembre 9).
- Plano SECN 110S400: Disposición de las barras asideros (Escala 1:50) (1959 junio 3).
- Plano SECN 111K110: Guía de cortinilla (Escalas 1:1 y 2:1) (1956 abril 9).
- Plano SECN 113G012: Regleta de bornas (Escala 1:1) (1962 septiembre 26).
- Plano SECN 115E103: Tope tubular (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (s.f.).
- Plano SECN 115E104: Falso contratope (Escala 1:2,5) (s.f.).
- Plano SECN 115E105: Tope del muelle Ringfeder (1962 marzo 10).
- Plano SECN 115E106: Placa para tope (Escala 1:2,5) (s.f.).
- Plano SECN 115E107: Medio anillo de fijación (Escala 1:2,5) (s.f.).
- Plano SECN 115E108: Muelle intermedio (Escalas 1:1 y 1:2) (s.f.).
- Plano SECN 115E109: Muelle exterior (Escalas 1:1 y 1:2) (s.f.).
- Plano SECN 115E110: Caja guía del tope (Escalas 1:1 y 1:5) (s.f.).
- Plano SECN 115P152: Porta etiquetas (certificado de desinfección) (Escala 1:1) (1963 noviembre 5).
- Plano SECN 115S502-2: Burlete vertical derecho (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 abril 9).
- Plano SECN 115S503-1: Burlete superior (Escalas 1:5 y 2:1) (1963 marzo 30).
- Plano SECN 115S504-1: Armadura lateral (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 abril 1).
- Plano SECN 115S505-1: Armadura lateral izquierda (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 abril 1).
- Plano SECN 115S506-1: Armadura superior (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 marzo 30).
- Plano SECN 115S507-1: Armadura superior (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 marzo 30).
- Plano SECN 115S523-1: Burlete vertical izquierdo (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 abril 9).
- Plano SECN 115S524: Armadura lateral derecha (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 abril 1).
- Plano SECN 115S525: Muelle en armaduras laterales (Escalas 1:1 y 1:2) (1963 abril 1).
- Plano SECN 116L113: Perfil (Escala 1:1) (1963 junio 28).
- Plano SECN 116L126: Tope (Escala 1:1) (1963 septiembre 27).
- Plano SECN 116L138: Roldana (Escala 1:1) (1964 abril 27).
- Plano SECN 116L139: Tapa roscada (Escala 1:1) (1964 abril 29).
- Plano SECN 116L140: Eje (Escala 1:1) (1964 abril 29).
- Plano SECN 116L141: Pieza de unión (Escala 1:1) (1964 mayo 20).
- Plano SECN 116L145: Pieza de unión (Escala 1:1) (1964 mayo 20).
39 Plano SECN 118A200: Disposición de la caja de grasa (Escala 1:2) (1959 marzo 17).
- Plano SECN 118A201: Cuerpo de la caja de grasa (Escalas 1:2) (1965 julio 15).
- Plano SECN 118A202-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 18).
- Plano SECN 118B001: Conjunto del bogie (Escala 1:5) (1959 marzo 31).
- Plano SECN 118B101-1: Bastidor del bogie (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1965 agosto 10).
- Plano SECN 118B102: Casquillo (Escala 1:1) (1965 agosto 9).
- Plano SECN 118B103-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 julio 24).
- Plano SECN 118B104-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 julio 26).
- Plano SECN 118B105-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 julio 26).
- Plano SECN 118B106-1: Resbaladera (1965 septiembre 13).
- Plano SECN 118B107-1: Resbaladera (1965 septiembre 13).
- Plano SECN 118B200: Articulación de la caja de grasa (Escala 1:2,5) (1959 febrero 10).
- Plano SECN 118B201: Disposición de la suspensión de la ballesta (Escala 1:5) (1959 enero 27).
- Plano SECN 118B203: Asiento de la ballesta (Escala 1:2,5) (1959 enero 20).
- Plano SECN 118B205: Articulación (Escala 1:2,5) (1959 enero 20).
- Plano SECN 118B206: Tirante de suspensión del muelle (1965 agosto 12).
- Plano SECN 118B211-1: Brazo de la articulación de la caja de grasa (Escala 1:5) (1965 julio 23).
- Plano SECN 118B212-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 julio 23).
- Plano SECN 118B214: Eje para el brazo de la articulación (Escala 1:2,5) (1965 septiembre 10).
- Plano SECN 118B224-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 agosto 31).
- Plano SECN 118B226: Soporte (Escala 1:1) (1965 julio 24).
- Plano SECN 118B230: Resbaladera (Escala 1:2,5) (1965 julio 27).
- Plano SECN 118B231: Resbaladera (Escala 1:2,5) (1965 julio 27).
- Plano SECN 118B232-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 agosto 12).
- Plano SECN 118B234: Amortiguador (Escala 1:1) (1965 julio 10).
- Plano SECN 118B300: Disposición de la timonería del freno (Escala 1:5) (1959 enero 11).
- Plano SECN 118B305: Palanca de ataque (Escala 1:5) (1965 julio 26).
- Plano SECN 118B306-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 julio 26).
- Plano SECN 118B307-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 10).
- Plano SECN 118B309: Palanca de ataque (1965 septiembre 3).
- Plano SECN 118B310: Balancín (1965 septiembre 8).
- Plano SECN 118B311: Tirante (Escala 1:2) (1965 septiembre 8).
- Plano SECN 118B316: Horquilla doble (Escala 1:2) (1965 septiembre 8).
- Plano SECN 118B317-2: Tirante (Escala 1:5) (1965 septiembre 8).
- Plano SECN 118B327: Horquilla (Escala 1:2,5) (1965 septiembre 8).
- Plano SECN 118B329: Horquilla (Escala 1:2,5) (1965 septiembre 8).
- Plano SECN 118B342-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
- Plano SECN 118B355: Balancín (1965 septiembre 8).
- Plano SECN 118B357: Dispositivo de ataque en la timonería del freno del bogie (Escala 1:5) (1959 junio 8).
- Plano SECN 118B368: Horquilla guía (Escala 1:2) (1965 septiembre 8).
- Plano SECN 118B369: Tirante de ataque (Escala 1:2,5) (1965 septiembre 8).
- Plano SECN 118B368: Horquilla de ataque (Escala 1:2) (1965 septiembre 8).
- Plano SECN 118B385-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
- Plano SECN 118B386-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
- Plano SECN 118B387-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
- Plano SECN 118B388-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
- Plano SECN 118B389-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
- Plano SECN 118B390-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
- Plano SECN 118B391: Bulón (1965 septiembre 11).
- Plano SECN 118B400: Disposición de la traviesa bailadora (Escala 1:2,5 y 1:5) (1965 marzo 12).
- Plano SECN 118B401-2: Traviesa bailadora (Escala 1:2,5) (1966 enero 13).
- Plano SECN 118B403: Resbaladera (Escala 1:2) (1965 septiembre 15).
- Plano SECN 118B405: Resbaladera (Escala 1:2) (1965 septiembre 15).
- Plano SECN 118E102: Plato del tope (1965 julio 30).
- Plano SECN 118F300-1: Esquema general del aire comprimido (1966 marzo 15).
- Plano SECN 118F301: Disposición del mando de aflojamiento (Escalas 1:1 y 1:5) (1966 abril 12).
- Plano SECN 118F400: Situación de la llave de urgencia (Aire comprimido) (1965 noviembre 25).
- Plano SECN 118F401: Situación y montaje de la llave de urgencia (Aire comprimido y vacío) (Escala 1:5) (1965 noviembre 24).
- Plano SECN 118O000: Esquema de conjunto de la unidad de tren (Escala 1:50) (1965 enero 29).
- Plano SECN 118O001: Conjunto del automotor (1965 octubre 5).
- Plano SECN 118O002: Disposición de los aparatos bajo el bastidor (Escala 1:10) (1960 mayo 16).
- Plano SECN 118O003: Disposición de las tuberías eléctricas y neumáticas bajo el bastidor (Escala 1:10) (1965 abril 13).
- Plano SECN 118O004: Secciones transversales del plano de las tuberías eléctricas y neumáticas bajo el bastidor (Escala 1:6) (1966 enero 12).
- Plano SECN 118O005-1: Disposición de las tuberías eléctricas y neumáticas bajo el bastidor (lista de materiales) (1966 febrero 25).
- Plano SECN 118O006-1: Disposición del pupitre y aparatos de mando (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1965 febrero 25).
- Plano SECN 118O007: Secciones Longitudinales del plano de las tuberías eléctricas y neumáticas bajo el bastidor (Escalas 1:5 y 1:10) (1966 enero 12).
- Plano SECN 118O008-1: Disposición de las tuberías neumáticas y aparatos en cabina (Escala 1:5) (1966 febrero 24).
Planos de Renfe (serie M), para la construcción de locomotoras 7401-7424, de la serie 7400 (Norte). S-274 Renfe
- Plano RENFE M-50: Negativos de alta. (1945 enero 12).
- Plano RENFE M-51: Negativos de baja. (1945 enero 23).
- Plano RENFE M-152: Relé antipatinaje (1946 marzo 27).
- Plano RENFE M-196: Labio del contactor de acoplamiento (1947 febrero 14).
- Plano RENFE M-279: Terminal para fusibles de B.G., B.P. y compresor (1948 mayo 7).
- Plano RENFE M-280: Terminal para fusibles de motor de grupo (1948 mayo 7).
- Plano RENFE M-283: Sobrecarga admisible en las resistencias de arranque (1948 junio 9).
- Plano RENFE M-287: Dedos de contacto para el circuito de control (1948 julio 14).
- Plano RENFE M-339: Muelle para portaescobillas de M.T. (1948 septiembre 1).
- Plano RENFE M-340: Contacto fijo del contactor del motor auxiliar (1948 octubre 5).
- Plano RENFE M-341: Contacto móvil del contactor del motor auxiliar (1948 octubre 5).
- Plano RENFE M-370: Portaescobillas (1947 junio 4).
Planos de MATERIAL Y CONSTRUCCIONES, S.A. (MACOSA), para la construcción de locomotoras 7401-7424, de la serie 7400 (Norte). S-274 Renfe. Truck motor
- Plano MACOSA C4-190: Soportes para el emplazamiento de cifras y letras. (Escala 1:5) (1953 enero 14).
- Plano MACOSA C4-191: Cojinete NE-11 ter. (Escalas 1:1 y 2:1) (1950 mayo 23).
- Plano MACOSA C4-192: Conjunto del quita piedras. (Escala 1:5) (1953 enero 3).
- Plano MACOSA C4-193: Conjunto y detalles del quita nieves. (Escalas 1:5 y 1:10) (1953 enero 16).
- Plano MACOSA C4-194: Montaje del quita nieves. (Escala 1:10) (1953 enero 17).
- Plano MACOSA C4-195: Montaje de los soportes del quita nieves. (Escala 1:5) (1945 diciembre 4).
- Plano MACOSA C4-198: Conjunto de la tracción. (Escala 1:2) (1951 marzo 12).
- Plano MACOSA C4-199: Gancho. (Escala 1:1) (1953 enero 14).
- Plano MACOSA C4-200: Guía del gancho. (Escala 1:1) (1953 enero 3).
- Plano MACOSA C4-201: Tirante guía. (Escala 1:1) (1953 enero 4).
- Plano MACOSA C4-202: Gancho de suspensión del tensor de enganche. (Escala 1:1) (1953 enero 14).
- Plano MACOSA C4-203: Aparato de choque. (Escala 1:1) (1953 enero 5).
- Plano MACOSA C4-204: Cadena de seguridad. (Escala 1:1) (1953 enero 10).
- Plano MACOSA C4-205: Conjunto de la traviesa extrema de choque. (Escala 1:5) (1953 enero 10).
- Plano MACOSA C4-206: Conjunto de chapas de la traviesa extrema de choque. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 enero 8).
- Plano MACOSA C4-207: Conjunto de chapas de la traviesa extrema de unión. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 enero 8).
- Plano MACOSA C4-208: Conjunto de la traviesa extrema de unión. (Escala 1:5) (1953 enero 8).
- Plano MACOSA C4-212: Suspensión del motor. (Escala 1:5) (s.f.).
- Plano MACOSA C4-213: Conjunto de la suspensión del muelle. (Escala 1:5) (1953 enero 3).
- Plano MACOSA C4-214: Suspensión del muelle del eje motor. (Escala 1:1) (1953 marzo 10).
- Plano MACOSA C4-215: Conjunto del truck motor. (Escala 1:10) (s.f.).
- Plano MACOSA C4-216: Suspensión del muelle para el balancín. (Escala 1:1) (1953 marzo 20).
- Plano MACOSA C4-217: Balancín y soporte entre los ejes montados. (1942 febrero 18).
- Plano MACOSA C4-218: Topes verticales del truck. (Escalas 1:1 y 1:10) (1953 enero 11).
- Plano MACOSA C4-219: Arriostrado transversal intermedio. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 enero 4).
- Plano MACOSA C4-220: Caja de enganche. (Escalas 1:1 y 1:2) (1953 enero 16).
- Plano MACOSA C4-221: Barra de enganche o atalage. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 enero 12).
- Plano MACOSA C4-222: Enganche transversal entre trucks. (Escalas 1:1 y 1:5) (1941 diciembre 5).
- Plano MACOSA C4-223: Conjunto del acoplamiento elástico vertical entre trucks. (Escala 1:2) (1953 enero 11).
- Plano MACOSA C4-224a: Piezas moldeadas para el acoplamiento elástico vertical entre trucks. (Escala 1:2) (1953 enero 13).
- Plano MACOSA C4-224b: Detalles de acero para el acoplamiento elástico vertical entre trucks. (Escala 1:1) (1953 enero 17).
- Plano MACOSA C4-225: Compensador central de la caja. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1953 enero 13).
- Plano MACOSA C4-226: Unión entre canal y traviesa de pivote. (Escala 1:1) (1953 octubre 29).
- Plano MACOSA C4-227: Conjunto del engrasador. (Escala 2:1) (1953 octubre 29).
- Plano MACOSA C4-228: Resorte de suspensión. (Escala 1:5) (1953 octubre 29).
- Plano MACOSA C4-229: Muelle de doble ballesta para el apoyo lateral. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1950 enero 2).
- Plano MACOSA C4-230: Tapa del lado del colector. (Escalas 1:1) (1946 febrero 14).
- Plano MACOSA C4-231: Tapa del lado de los engranajes. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1946 febrero 13).
Planos de RENFE (serie 10), para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (7501-7512), de Norte. S-275 Renfe
- Plano RENFE 10-0-123: Sectores de contacto móvil y fijo de los reguladores de tensión. (1942 febrero 22).
- Plano RENFE 10-2-1: Resistencia para campo reducido de motores de tracción. (1949 julio 11).
- Plano RENFE 10-2-1: Muelle del contator principal. (Escala 1:1) (1945 agosto 28).
- Plano RENFE 10-2-2: Muelle para el portaescobillas del motor de estabilización. (Escala 2:1) (1949 agosto 19).
- Plano RENFE 10-2-3: Muelle de presión de escobillas para el grupo de recuperación. (Escala 2:1) (1949 agosto 18).
- Plano RENFE 10-2-4: Muelle del contactor auxiliar. (Escala 1:1) (1949 agosto 19).
- Plano RENFE 10-2-5: Muelle para el portaescobillas del grupo de recuperación. (Escala 2:1) (1949 agosto 18).
- Plano RENFE 10-5-1: Muelle para el portaescobillas del motor de tracción. (Escala 1:1) (1949 noviembre 7).
- Plano RENFE 10-7-5: Paleta del motor de la bomba de vacío VL20. (Escala 1:2,5) (s.f.).
- Plano RENFE 10-11-1: Rodamiento de rodillos NUS35 para la tapa A de la bomba de vació VL20. (Escala 1:1) (1950 febrero 2).
- Plano RENFE 10-13-1: Rodamiento de rodillos NUS45 para la tapa A de la bomba de vació VL30. (Escala 1:1) (1950 febrero 4).
- Plano RENFE 10-14-1: Rodamiento de rodillos NUPS45 para la tapa B de la bomba de vació VL30. (Escala 1:1) (1950 febrero 7).
- Plano RENFE 10-16-1: Rodamiento de rodillos NHS35 para la tapa B de la bomba de vació VL20. (Escala 1:1) (1950 febrero 9).
- Plano RENFE 10-30-1: Instrucciones para el engrase de la locomotora 7500 (1950 mayo 12).
- Plano RENFE 10-32-3: Tornillo de sujección del motor de tracción. (Escala 1:1) (1950 agosto 16).
- Plano RENFE 10-33-1: Piñón elástico. (Escala 1:1) (1950 agosto 17).
- Plano RENFE 10-36-1: Casquillo interior del rodamiento tipo NJM-45 del motor de B.G. y P. (lado colector). (Escala 1:1) (1950 septiembre 7).
- Plano RENFE 10-37-1: Curvas características de un motor de tracción de corriente continua tipo
GLM753 (1950 octubre 31).
- Plano RENFE 10-44-1: Mecanismo de mando del regulador (1951 noviembre 12).
- Plano RENFE 10-52-1: Porcelana para el relé de máxima y mínima tensión (300 y 500 ohmios) (1951 diciembre 14).
- Plano RENFE 10-52-2: Porcelana para el relé de mando del 2º contactor del grupo de recuperación (1000 y 2000 ohmios) (1951 diciembre 16).
- Plano RENFE 10-57-1: Muelle para el contactor principal del controller y combinador. (Escala 1:1) (1953 enero 28).
- Listado de designación de planos de la serie 10 para la locomotra de la serie 7500 (s.f.).