Tracción Eléctrica

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Planos de Brown, Boveri & Cie (BBC), para la construcción de locomotoras eléctricas de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  1. Plano RENFE E02.0360.00: Resorte de presión del interruptor disyuntor y su mando neumático tipo J.C.5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 12).
  2. Plano RENFE E02.0361.00: Bobinas y piezas aislantes del interruptor disyuntor y su mando neumático tipo J.C.5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 12).
  3. Plano RENFE E02.0362.00: Horquilla de las articulaciones del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 13).
  4. Plano RENFE E02.0363.00: Casquillo de la articulación del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 enero 31).
  5. Plano RENFE E02.0364.00: Tubo de separación entre balancines del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 7).
  6. Plano RENFE E02.0365.00: Anillo de pistón auto desenganchable. (Escala 1:1) (1930 mayo 17).
  7. Plano RENFE E02.0366.00: Esquema del interruptor disyuntor y su mando neumático tipo J.C.5. (s.f.).
  8. Plano RENFE E02.0367.00: Pasador para unión del balancín del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 junio 2).
  9. Plano RENFE E02.0368.00: Horquilla de apoyo del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 7)
  10. Plano RENFE E02.0369.00: Interruptor de cierre automático de vapor. (Escala 1:1) (1930 mayo 14).
  11. Plano RENFE E02.0370.00: Resorte de llamada del interruptor disyuntor y su mando neumático tipo J.C.5. (Escala 1:1) (1952 octubre 4).
  12. Plano RENFE E02.0371.00: Pletinas de contacto para el frotador tipo unificado. (Escala 1:1) (1934 junio 18).
  13. Plano RENFE E02.0372.00: Casquillo de unión con el frotador del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 enero 31)
  14. Plano RENFE E02.0373.00: Tapas con rodamientos a bolas, del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS450/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 agosto 1).
  15. Plano RENFE E02.0374.00: Relé de contacto Tipo G4 para accionamiento con equipos de tensión nominal de 600 voltios. (Escala 1:1) (1934 junio 1).
  16. Plano RENFE E02.0375.00: Detalle de Plots del contacto principal del inversor de marcha con cilindro de mando. (Escala 2:1) (1931 marzo 27).
  17. Plano RENFE E02.0376.00: Conmutador de transferencia, parte I (1935 junio 25).
  18. Plano RENFE E02.0377.00: Relé de contacto Tipo G. (1925 septiembre 25).
  19. Plano RENFE E02.0378.00: Alojamiento del imán adicional. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 agosto 16).
  20. Plano RENFE E02.0379.00: Conexión flexible del interruptor. (Escala 1:1) (1935 junio 11).
  21. Plano RENFE E02.0380.00: Árbol excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:2,5) (1935 julio 27).
  22. Plano RENFE E02.0381.00: Bobinado mágnetico GS300/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 noviembre 9).
  23. Plano RENFE E02.0382.00: Colector del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI, tipo GS450/4. (Escala 1:1) (1928 enero 10).
  24. Plano RENFE E02.0383.00: Relé de contacto tipo E.B.2. (Escala 1:1) (1930 octubre 28).
  25. Plano RENFE E02.0384.00: Escobilla de carbón. (1928 enero 19).
  26. Plano RENFE E02.0385.00: Detalles del relé de contacto E.B.2. (Escala 1:1) (1930 octubre 21).
  27. Plano RENFE E02.0386.00: Aislamiento de las bornas de la resistencia de protección tipo TH42. (Escala 1:1) (1951 noviembre 30).
  28. Plano RENFE E02.0387.00: Soporte de contactos de la persiana enrollable del interruptor de marcha atrás. (Escala 1:1) (1935 agosto 22).
  29. Plano RENFE E02.0388.00: Control principal parte II. (1952 julio 21).
  30. Plano RENFE E02.0389.00: Cuerpo del rotor GLM753. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1935 mayo 4).
  31. Plano RENFE E02.0390.00: Resorte del trinquete del control principal parte I. (Escala 1:1) (1952 diciembre 15).
  32. Plano RENFE E02.0391.00: Aislamiento de los terminales del bobinado tipo TJ44. (Escala 1:1) (1931 noviembre 26).
  33. Plano RENFE E02.0392.00: Placa lateral de la resistencia con elementos de hierro fundido. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1931 septiembre 18).
  34. Plano RENFE E02.0393.00: Placa de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (s.f.).
  35. Plano RENFE E02.0394.00: Bomba de vacío VL-30. Accionamiento de la bomba de engrase. (Escala 1:1) (1948 junio 16).
  36. Plano RENFE E02.0395.00: Disco de sujección de rodamientos de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (s.f.).
  37. Plano RENFE E02.0396.00: Acoplamiento de la bomba de vacío tipo VL20. (Escala 1:1) (1940 febrero 25).
  38. Plano RENFE E02.0397.00: Diagrama del circuito en el grupo de excitación para el motor de recuperación. (1928 febrero 21).
  39. Plano RENFE E02.0398.00: Árbol y soporte del lado colector, del motor para el grupo compresor tipo GS.FM. 200/4a. (Escala 1:1) (1952 octubre 13).
  40. Plano RENFE E02.0399.00: Dimensiones del grupo compresor tipo GS.FM. 200/4a. (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1935 julio 25).
  41. Plano RENFE E02.0400.00: Resorte de tracción del control principal parte I. (Escala 1:1) (1952 diciembre 15)
  42. Plano RENFE E02.0401.00: Casquillo de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (s.f.)
  43. Plano RENFE E02.0402.00: Plato de apoyo K.S. de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 septiembre 3).
  44. Plano RENFE E02.0403.00: Eje de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (s.f.).
  45. Plano RENFE E02.0404.00: Arrollamiento de los polos principales de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 agosto 30).
  46. Plano RENFE E02.0405.00: Caja de la válvulas ND y HD del motor del compresor tipo ZB4. (Escala 1:1) (1937 septiembre 17).
  47. Plano RENFE E02.0406.00: Anillos de válvula del compresor tipo CZB1. (Escala 1:1) (1934 marzo 27).
  48. Plano RENFE E02.0407.00: Detalle de los pistones del compresor tipo GZB4. (Escala 1:1) (1952 octubre 6).
  49. Plano RENFE E02.0408.00: Devanado del rotor del grupo de recuperación GSU VI tipo GS450/4. (Escala 1:1) (1924 marzo 20).
  50. Plano RENFE E02.0409.00: Aislador del pantógrafo de toma de corriente (2 copias). (Escala 1:1) (1916 noviembre 20).
  51. Plano RENFE E02.0410.00: Anillo móvil para la bomba de vacío tipo VL-20. (Escala 1:1) (1916 septiembre 15).
  52. Plano RENFE E02.0411.00: Láminas para el colector del motor estabilizador del grupo de recuperación GSKV1 tipo GH430/6. (Escala 1:1) (1953 abril 7).
  53. Plano RENFE E02.0412.00: Plato y soporte del lado del compresor del grupo compresor tipo GSFM200/4a. (Escala 1:1) (1952 octubre -).
  54. Plano RENFE E02.0413.00: Chapas del inducido del generador del grupo de tensión tipo G170/2. (Escalas 1:1 y 3:1) (1952 septiembre 11).
  55. Plano RENFE E02.0414.00: Bielas del compresor tipo GZB4. (Escala 1:1) (1952 agosto 20).
  56. Plano RENFE E02.0415.00: Dimensiones de la resistencia adicional K2. (Escala 1:1) (1952 septiembre 25).
  57. Plano RENFE E02.0416.00: Recogedor del anillo de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 agosto 28).
  58. Plano RENFE E02.0417.00: Escobillas del puente para el grupo compresor tipo GS. FM. 200/4a. (Escala 1:1) (1930 marzo 29).
  59. Plano RENFE E02.0418.00: Resistencias tubulares tipo TH y TJ. (1932 marzo 2).
  60. Plano RENFE E02.0419.00: Cepillos GDTM. (Escala 1:1) (1930 noviembre 24).
  61. Plano RENFE E02.0420.00: Carcasa, del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS450/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 septiembre 5).
  62. Plano RENFE E02.0421.00: Esquema de conexión, del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS430/6. (1928 febrero 15).
  63. Plano RENFE E02.0422.00: Elemento de conmutación para controlador de disco de leva. (Escala 1:1) (1929 enero 30).
  64. Plano RENFE E02.0423.00: Arrollamiento del corredor de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escalas 1:1 y 1:5) (1916 junio 28).
  65. Plano RENFE E02.0424.00: Disposición del disco de bloqueo del interruptor combinado parte II. (Escala 1:1) (1935 agosto 17).
  66. Plano RENFE E02.0425.00: Caja de interruptores con ocho pulsadores individuales. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1936 enero 10).
  67. Plano RENFE E02.0426.00: Arrollamiento del estator del motor para el grupo compresor tipo G.S.F.M. 200/4a. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 octubre -).
  68. Plano RENFE E02.0427.00: Detalles de la caja de interruptores con ocho pulsadores individuales. (Escalas 1:1) (1932 mayo 9).
  69. Plano RENFE E02.0428.00: Mangón de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (s.f.).
  70. Plano RENFE E02.0429.00: Devanado del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS430/6. (Escala 1:1) (1928 enero 31).
  71. Plano RENFE E02.0430.00: Tuerca de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (s.f.).
  72. Plano RENFE E02.0431.00: Pista de rodadura K30/40. (Escala 1:1) (1931 septiembre 17).
  73. Plano RENFE E02.0432.00: Esquema del control principal, parte I. (1935 agosto 24).
  74. Plano RENFE E02.0433.00: Cepillos del motor para el grupo compresor tipo GS.FM. 200/4a. (Escala 1:1) (1928 enero 26).
  75. Plano RENFE E02.0434.00: Esquemas de conexiones de salida para el motor del grupo de tensión G.S. 200/4. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 noviembre 5).
  76. Plano RENFE E02.0435.00: Pernos de acoplamiento para los compresores de freno tipo KLL8n. (Escala 1:1) (1941 enero 29).
  77. Plano RENFE E02.0436.00: Resorte del mando del grupo de recuperación. Relés de mando. (Escala 1:1) (1952 septiembre 25).
  78. Plano RENFE E02.0437.00: Resorte de tracción del combinador de acoplamiento. (Escala 1:1) (1935 abril 11).
  79. Plano RENFE E02.0438.00: Compuestos del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS430/6. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1928 febrero 13).
  80. Plano RENFE E02.0439.00: Detalles del dispositivo de liberación de los controladores de levas. (Escala 1:1) (s.f.).
  81. Plano RENFE E02.0440.00: Rotor de la bomba de vació tipo VL-20. (Escala 1:1) (s.f.).
  82. Plano RENFE E02.0441.00: Cojinete para el motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS430/6. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1928 febrero 13).
  83. Plano RENFE E02.0442.00: Cigüeñal para el motor de compresión tipo ZB4. (Escala 1:1) (1935 agosto 6).
  84. Plano RENFE E02.0443.00: Compensación del par combinado de freno, parte I. (Escala 1:1) (1935 agosto 12).
  85. Plano RENFE E02.0445.00: Portaescobilla del motor G.L.M.753. (Escala 1:1) (1935 enero 19).
  86. Plano RENFE E02.0446.00: Carcasa del grupo ventilador tipo G.S.300/4. (Escala 1:2,5) (1935 junio 17).
  87. Plano RENFE E02.0447.00: Resorte de tensión del grupo de recuperación. Relés de mando G4. (Escala 1:1) (1952 julio 15).
  88. Plano RENFE E02.0448.00: Controladores de iluminación GDB, con resistencia a la luz y baterías de cadmio-níquel. (Escala 1:1) (1934 junio 16).
  89. Plano RENFE E02.0449.00: Relé de tensión nule tipo EB2 de contacto basculante (2 copias). (Escalas 1:1 y 3:1) (s.f.).
  90. Plano RENFE E02.0450.00: Revestimiento de rodillos. (Escala 1:1) (1935 junio 12).
  91. Plano RENFE E02.0451.00: Esquema de conexión y derivación de los grupos compresores G.S.200/4a y G.C.M.2 . (Escala 1:1) (1927 mayo 2).
  92. Plano RENFE E02.0452.00: Arrollamiento del inducido del generador del grupo de tensión tipo C170/2. (1927 agosto 12).
  93. Plano RENFE E02.0453.00: Colector del generador del grupo de tensión tipo C170/2. (1931 abril 22).
  94. Plano RENFE E02.0454.00: Relé de contacto G. Contacto para debilitamiento de campo. (Escala 1:1) (1925 mayo 20).
  95. Plano RENFE E02.0455.00: Conjunto del motor del grupo de tensión tipo G.S. 200/4a. (Escala 1:1) (1935 noviembre 19).
  96. Plano RENFE E02.0456.00: Bobina de soplado del control principal, parte I. (Escala 1:1) (1952 diciembre 17).
  97. Plano RENFE E02.0457.00: Devanado del rotor. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 3:1) (s.f.).
  98. Plano RENFE E02.0458.00: Formación de arcos. (Escala 1:1) (1923 marzo 27).
  99. Plano RENFE E02.0459.00: Conjunto del relé de tensión nula. (1931 mayo 27).
  100. Plano RENFE E02.0460.00: Conjunto del control principal, parte II. (Escala 1:2,5) (1952 enero 7).
  101. Plano RENFE E02.0461.00: Dispositivo de desacoplamiento Z Placa de paso del controlador del árbol de levas. (Escalas 1:1 y 1:5) (1929 febrero 25).
  102. Plano RENFE E02.0462.00: Válvula de aspiración 100/70 del compresor GZB4. (Escala 1:1) (1952 diciembre 19).
  103. Plano RENFE E02.0463.00: Composición del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI. (Escala 1:2,5) (1928 junio 19).
  104. Plano RENFE E02.0464.00: Bomba de vacío de freno VL 30 & 40. Cubierta de la caja "B" (Escala 1:1) (1928 agosto 28).
  105. Plano RENFE E02.0465.00: Carcasa del cigüeñal (cater) con cilindros (3) (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 agosto 6).
  106. Plano RENFE E02.0466.00: Disyuntor tipo J5 para locomotoras, con relés de máxima intensidad y electro desencadenado (1928 diciembre 6).

Planos de CAF y BBC, para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  1. Plano RENFE E02.0260.00: Disposición del freno. (Escala 1:10) (1935 octubre 20).
  2. Plano RENFE E02.0261.00: Palanca de reducción de freno. (Escala 1:2) (1935 noviembre 20).
  3. Plano RENFE E02.0262.00: Fijación del cilindro de freno. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).
  4. Plano RENFE E02.0263.00: Arenero grande. (Escalas 1:1 y 1:2) (1936 enero 13).
  5. Plano RENFE E02.0264.00: Suspensión de la zapata. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).
  6. Plano RENFE E02.0265.00: Eje del freno. (Escalas 1:1 y 1:2) (1944 julio 24).
  7. Plano RENFE E02.0266.00: Chaveta del tope. (Escala 1:1) (1928 noviembre 10).
  8. Plano RENFE E02.0267.00: Parrilla del arenero. (Escala 1:1) (1943 mayo 12).
  9. Plano RENFE E02.0268.00: Disposición de la numeración de ejes. (Escala 1:1) (1943 marzo 24).
  10. Plano RENFE E02.0269.00: Disposición de los areneros. (Escala 1:10) (1935 diciembre 10).
  11. Plano RENFE E02.0270.00: Copas de engrase con 2 y 3 salidas. (Escala 1:1) (1935 diciembre 20).
  12. Plano RENFE E02.0271.00: Coronas dentadas del piñón elástico (sin modificar). (Escalas 1:1 y 1:10) (1944 marzo 31).
  13. Plano RENFE E02.0273.00: Ruedas motoras montadas. (Escala 1:1,5) (1936 enero 20).
  14. Plano RENFE E02.0276.00: Tapa del piñón elástico. (Escala 1:1) (s.f.).
  15. Plano RENFE E02.0277.00: Cubo del piñón elástico. (Escala 1:1) (s.f.).
  16. Plano RENFE E02.0280.00: Tapa del cilindro de aire. (Escala 1:1) (1931 octubre 23).
  17. Plano RENFE E02.0281.00: Palanca inferior de elevación del pantógrafo unificado. (Escala 1:2,5) (1952 abril 8).
  18. Plano RENFE E02.0282.00: Biela del cilindro del aire del pantógrafo unificado. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 octubre 7).
  19. Plano RENFE E02.0283.00: Muelle del pistón del pantógrafo unificado. (Escala 1:2,5) (1952 octubre 7).
  20. Plano RENFE E02.0284.00: Pistón del cilindro del aire del pantógrafo unificado. (Escalas 1:1 y 2:1) (1932 junio 7/1957 febrero 28).
  21. Plano RENFE E02.0285.00: Trencillas para tomas de corriente del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1935 noviembre 13/1952 octubre 8).
  22. Plano RENFE E02.0286.00: Conjunto del balancín. (Escala 1:1) (1952 febrero 10).
  23. Plano RENFE E02.0287.00: Toma de corriente del pantógrafo tipo SS. (Escala 1:1) (1935 mayo 5).
  24. Plano RENFE E02.0288.00: Conjunto del cilindro del aire del pantógrafo unificado. (Escala 1:2,5) (1935 diciembre 27/1952 julio 10).
  25. Plano RENFE E02.0289.00: Balancín del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 diciembre 15).
  26. Plano RENFE E02.0290.00: Colector de muelle de balancín. (Escala 1:1) (1934 marzo 29).
  27. Plano RENFE E02.0291.00: Detalles del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1935 noviembre 15).
  28. Plano RENFE E02.0292.00: Soportes del muelle de apoyo del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1958 mayo 17).
  29. Plano RENFE E02.0293.00: Eje de articulación del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 12).
  30. Plano RENFE E02.0294.00: Muelle del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1935 diciembre 23).
  31. Plano RENFE E02.0295.00: Acometida flexible para el seccionador sobre el techo. (Escala 1:1) (1935 diciembre 10).
  32. Plano RENFE E02.0296.00: Aparatos de entrada de corriente sobre el techo. (Escala 1:1) (1928 febrero 23).
  33. Plano RENFE E02.0297.00: Muelle de la horquilla de apoyo del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1958 enero 13).
  34. Plano RENFE E02.0298.00: Situación de balancines y frotadores del pantógrafo unificado. (Escala 1:2) (1960 marzo 17).
  35. Plano RENFE E02.0299.00: Soporte en el techo del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 mayo 8).
  36. Plano RENFE E02.0300.00: Caja de protección contra chispas. (Escala 1:2,5) (1926 septiembre 27/1936 octubre 28).
  37. Plano RENFE E02.0301.00: Conmutador de alta velocidad de 2500 amperios. (Escala 1:1) (1930 septiembre 19).
  38. Plano RENFE E02.0302.00: Cojinete de las articulaciones del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 13).
  39. Plano RENFE E02.0303.00: Conexión del cuerno de soplado del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-1. (Escala 1:1) (1952 septiembre -).
  40. Plano RENFE E02.0304.00: Resorte de presión para el amortiguamiento del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1930 abril 11).
  41. Plano RENFE E02.0305.00: Dedo de contacto del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 febrero 27)
  42. Plano RENFE E02.0306.00: Palancas y piezas de desengranche del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1929 febrero 27)
  43. Plano RENFE E02.0307.00: Resorte plano del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 octubre 14).
  44. Plano RENFE E02.0308.00: Apoyo de la barra de conexión de los aparatos sobre el techo. (Escala 1:1) (1952 octubre 7).
  45. Plano RENFE E02.0309.00: Bobina y escobilla de contacto, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escalas 1:1) (1952 diciembre 17).
  46. Plano RENFE E02.0310.00: Aisladores. Aparatos sobre el techo. (Escala 1:1) (1926 marzo 19/1956 agosto 24).
  47. Plano RENFE E02.0311.00: Placa de contacto del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 septiembre 24).
  48. Plano RENFE E02.0312.00: Relé del resorte de presión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 diciembre 21).
  49. Plano RENFE E02.0313.00: Acoplamiento aislante para 5000 voltios, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1928 diciembre 1).
  50. Plano RENFE E02.0314.00: Conjunto del interruptor de doble accionamiento. (Escala 1:2,5) (1928 marzo 27).
  51. Plano RENFE E02.0315.00: Electroimán y resorte para el trincado, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 enero 13/1953 noviembre -).
  52. Plano RENFE E02.0316.00: Accionamiento neumático con ángulo de rotación de 180º. Varias partes. (Escala 1:1) (1928 febrero 16).
  53. Plano RENFE E02.0317.00: Conjunto del Interruptor automático de señal tipo J5 p. (Escala 1:1) (1929 febrero 18).
  54. Plano RENFE E02.0318.00: Árbol principal del pantógrafo unificado. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 noviembre 13).
  55. Plano RENFE E02.0319.00: Articulaciones del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1934 abril 10).
  56. Plano RENFE E02.0320.00: Trocador del frotador tipo único para 1500 voltios. (Escala 1:1) (1934 julio 3).
  57. Plano RENFE E02.0321.00: Abrazadera de unión entre brazo de la articulación superior y la barra diagonal del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1956 febrero 21).
  58. Plano RENFE E02.0322.00: Zapata de la chapa de hierro del frotador tipo único. (Escala 1:2) (1934 junio 30).
  59. Plano RENFE E02.0323.00: Colector abrasivo tipo S5 (Escala 1:2,5) (1935 diciembre 24).
  60. Plano RENFE E02.0324.00: Dispositivo de desenganche, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 octubre -).
  61. Plano RENFE E02.0325.00: Relé del resorte de suspesión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1930 mayo 1).
  62. Plano RENFE E02.0326.00: Resorte de llamada para la lengüeta de accionamiento, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1931 noviembre 26).
  63. Plano RENFE E02.0327.00: Ensamblaje del pantógrafo de toma de corriente. (Escalas 1:5 y 1:20) (1935 julio 24).
  64. Plano RENFE E02.0328.00: Resorte de torsión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 2).
  65. plano RENFE E02.0329.00: Protección del mecanismo de elevación del pantógrafo unificado. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 mayo 31).
  66. Plano RENFE E02.0330.00: Resorte de presión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 noviembre 3).
  67. Plano RENFE E02.0331.00: Soporte completo del aislador, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 agosto 29).
  68. Plano RENFE E02.0332.00: Abrazadera para la conexión de las trencillas al tubo diagonal, del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1956 febrero 21).
  69. Plano RENFE E02.0333.00: Detalles del receptor de corriente de corte para la deflexión del muelle del pantógrafo. (Escala 1:1) (1931 diciembre 2/1935 diciembre 19).
  70. Plano RENFE E02.0334.00: Aislador desnudo, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1953 marzo 3).
  71. Plano RENFE E02.0335.00: Conjunto del pantógrafo unificado para locomotoras y unidades de tren. (Escalas 1:5 y 1:20) (1952 marzo 10).
  72. Plano RENFE E02.0336.00: Resorte de presión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 febrero 16/1952 noviembre -).
  73. Plano RENFE E02.0337.00: Eje de fijación de los balancines del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 12).
  74. Plano RENFE E02.0338.00: Electroimán y resorte de desenganche, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1953 enero 21).
  75. Plano RENFE E02.0339.00: Resorte de llamada, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 13).
  76. Plano RENFE E02.0340.00: Contacto de ruptura, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 septiembre 23).
  77. Plano RENFE E02.0341.00: Tornillo para la fijación de trocadores a la zapata del frotador tipo único. (Escala 1:1) (1934 junio 30).
  78. Plano RENFE E02.0342.00: Placa para la protección de chispas, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:2,5) (1952 diciembre 13).
  79. Plano RENFE E02.0343.00: Conjunto del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5 (2 planos). (Escala 1:2,5) (1930 agosto 5/1930 octubre 31).
  80. Plano RENFE E02.0344.00: Conjunto del seccionador simple. Aparatos sobre el techo. (Escala 1:2,5) (1928 marzo 16/1953 enero 12).
  81. Plano RENFE E02.0345.00: Conjunto del frotador tipo único. (Escala 1:2) (1934 junio 19).
  82. Plano RENFE E02.0346.00: Bobina y conexiones, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 septiembre 15).
  83. Plano RENFE E02.0347.00: Soporte de apoyo del pantógrafo unificado. (Escala 1:2) (1952 mayo 9).
  84. Plano RENFE E02.0348.00: Muelle de amortiguamiento, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escalas 1:1) (1930 mayo 14).
  85. Plano RENFE E02.0349.00: Tiras de contacto del apntógrafo unificado (Escala 1:1) (1935 diciembre 23).
  86. Plano RENFE E02.0350.00: Electroimán de desenganche, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1953 enero 21).
  87. Plano RENFE E02.0351.00: Bobina y conexiones flexibles del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1930 octubre 11).
  88. Plano RENFE E02.0352.00: Cámara para las chispas del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1952 diciembre 27).
  89. Plano RENFE E02.0353.00: Conjunto del bastidor del techo. Pantógrafo unificado. (Escala 1:5) (1952 mayo 10).
  90. Plano RENFE E02.0354.00: Resorte de llamada, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 junio 8).
  91. Plano RENFE E02.0355.00: Muelle principal. (Escala 1:1) (1927 julio 25).
  92. Plano RENFE E02.0356.00: Muelle de tensión del pantógrafo unificado. (Escala 1:2,5) (1952 octubre 2).
  93. Plano RENFE E02.0357.00: Relé de máxima del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 30).
  94. Plano RENFE E02.0358.00: Resortes de torsión para contactos de señalización, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 2).
  95. Plano RENFE E02.0359.00: Resorte de torsión del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1942 febrero 12/1952 septiembre 10).

Planos de MACOSA, para la construcción de locomotoras de la serie 274 de Renfe (ex 7400 Norte)

  1. Plano RENFE E04.0067.00: Muelle de suspensión para el eje motor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 enero 7).
  2. Plano RENFE E04.0068.00: Suspensión para el eje motor. (Escala 1:1) (1951 marzo 10).
  3. Plano RENFE E04.0069.00: Compensador central de la caja. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1951 junio 5/1953 enero 13).
  4. Plano RENFE E04.0070.00: Balancín y soporte entre los ejes montados. (s.f.).
  5. Plano RENFE E04.0071.00: Suspensión del muelle para el balancín. (Escala 1:1) (1951 marzo 20).
  6. Plano RENFE E04.0072.00: Puente para los aparatos de la viga transversal del pivote. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1951 septiembre 24/1953 enero 15).
  7. Plano RENFE E04.0073.00: Puente de aparatos. (Escala 1:10) (1953 febrero 9).
  8. Plano RENFE E04.0074.00: Fijación de los rincones en el puente de apartos (II). (Escala 1:1) (1951 septiembre 28/1953 enero 13).
  9. Plano RENFE E04.0075.00: Chapas para el puente de aparatos. (Escalas 1:2 y 1:10) (1951 septiembre 24/1953 enero 5).
  10. Plano RENFE E04.0076.00: Chapas del suelo. (Escala 1:10) (1951 septiembre 26/1953 enero 18).
  11. Plano RENFE E04.0077.00: Tapas para la revisión de motores. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1953 febrero 7).
  12. Plano RENFE E04.0078.00: Suelo de madera en la cámara de máquinas. (Escalas 1:2 y 1:10) (1953 octubre 29).
  13. Plano RENFE E04.0079.00: Fijación de los rincones en el puente de aparatos (I). (Escala 1:1) (1953 febrero 9).
  14. Plano RENFE E04.0080.00: Bastidor para la generatriz de recuperación y la bomba de vacío. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1953 febrero 4).
  15. Plano RENFE E04.0081.00: Bastidor para el motor del ventilador y los compresores. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 febrero 9).
  16. Plano RENFE E04.0082.00: Topes verticales del truck. (Escalas 1:1 y 1:10) (1951 septiembre 27/1953 enero 11).
  17. Plano RENFE E04.0083.00: Fijación nº I y II del montaje de la ventana. (Escala 1:1) (1951 septiembre 27/1953 enero 14).
  18. Plano RENFE E04.0084.00: Soporte del levantamiento de la caja de la locomotora. (Escala 1:1) (1951 septiembre 26/1953 enero 11)
  19. Plano RENFE E04.0085.00: Cerradura completa de la puerta interior. (Escala 1:1) (1953 marzo 26).
  20. Plano RENFE E04.0086.00: Fijación nº III y V del montaje de la ventana. (Escala 1:1) (1951 septiembre 27/1953 enero 9).
  21. Plano RENFE E04.0087.00: Tabiques de la cabina. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 marzo 23).
  22. Plano RENFE E04.0088.00: Perfiles de los tabiques de la cabina. (Escalas 1:1 y 1:10) (1953 febrero 21).
  23. Plano RENFE E04.0089.00: Puerta interior. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 febrero 24).
  24. Plano RENFE E04.0090.00: Perfiles de los tabiques de separación. (Escala 1:5) (1953 febrero 21).
  25. Plano RENFE E04.0091.00: Paredes de separación. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 marzo 23).
  26. Plano RENFE E04.0092.00: Listones - topes para las puertas internas. (Escalas 1:1 y 1:5) (1951 noviembre 7/1953 febrero 23).
  27. Plano RENFE E04.0093.00: Disposición de aparatos. (Escala 1:10) (1953 octubre 30).
  28. Plano RENFE E04.0094.00: Chapas para tabiques intermedios y de la cabina. (Escalas 1:5 y 1:10) (1953 marzo 28).
  29. Plano RENFE E04.0095.00: Suelo de madera en la cabina del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:10) (1953 marzo 23).
  30. Plano RENFE E04.0096.00: Pared de detrás de la cabina. Mecánico II. (1953 agosto 13).
  31. Plano RENFE E04.0097.00: Mesa del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 octubre 21).
  32. Plano RENFE E04.0098.00: Perfiles de hierros para la mesa del maquinista. (Escala 1:5) (1953 marzo 21).
  33. Plano RENFE E04.0099.00: Vestidura del interior del tejado en la cabina. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 agosto 13).
  34. Plano RENFE E04.0100.00: Chapas para la mesa del maquinista. (Escalas 1:2 y 1:5) (1953 abril 25).
  35. Plano RENFE E04.0101.00: Placa para instrumentos eléctricos en la cabina del maquinista (II). (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1953 marzo 29).
  36. Plano RENFE E04.0102.00: Asiento del maquinista. (Escala 1:1) (1953 marzo 27).
  37. Plano RENFE E04.0103.00: Mecanismo del silbato. (Escalas 1:1 y 1:5) (1951 septiembre 12/1953 enero 15).
  38. Plano RENFE E04.0104.00: Ventana de la pared frontal. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 abril 29).
  39. Plano RENFE E04.0105.00: Anillo de distancia. (Escala 1:1) (1951 septiembre 13/1953 enero 3).
  40. Plano RENFE E04.0106.00: Placas para instrumentos eléctricos con armario para ropas. (Cabina del maquinista). (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1953 marzo 30).
  41. Plano RENFE E04.0107.00: Suspensión de motor (Escala 1:2) (1951 septiembre 13/1953 enero 9)
  42. Plano RENFE E04.0108.00: Silbato con válvula. (Escala 1:1) (1951 septiembre 28/1953 enero 18)
  43. Plano RENFE E04.0109.00: Tensor del enganche (unificación 101191) (Escala 1:1) (1953 enero 14)
  44. Plano RENFE E04.0110.00: Cojinete para el eje F-469. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1949 mayo 31).
  45. Plano RENFE E04.0111.00: Gancho de suspensión del tensor de enganche. (Escala 1:1) (1953 enero 14).
  46. Plano RENFE E04.0112.00: Cadena de seguridad. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 enero 10).
  47. Plano RENFE E04.0113.00: Guía del gancho. (Escala 1:1) (1951 marzo 13/1953 enero 3).
  48. Plano RENFE E04.0114.00: Tirante - Guía. (Escala 1:1) (1950 marzo 15/1953 enero 4).
  49. Plano RENFE E04.0115.00: Gancho. (Escala 1:1) (1953 enero 14).
  50. Plano RENFE E04.0116.00: Aparato de choque. (Escala 1:2) (1951 marzo 8/1953 enero 5).
  51. Plano RENFE E04.0117.00: Eje montado. (Escalas 1:1, 1:5 y 2:1) (1951 febrero 26).
  52. Plano RENFE E04.0118.00: Conjunto de tracción. (Escala 1:2) (1951 marzo 12).
  53. Plano RENFE E04.0119.00: Junta de la tapa. (Escala 1:1) (1950 mayo 23).
  54. Plano RENFE E04.0120.00: Cojinete NE-11ter. (Escalas 1:1 y 2:1) (1950 mayo 23).
  55. Plano RENFE E04.0121.00: Tapa de frente. (Escala 1:1) (1960 marzo 25).
  56. Plano RENFE E04.0122.00: Disco opturador. (Escalas 1:1 y 2:1) (1950 mayo 23).
  57. Plano RENFE E04.0123.00: Caja de grasa Athermos NE12. (Escalas 1:2,5) (1946 enero 30).
  58. Plano RENFE E04.0124.00: Tapa de frente. (Registrador de velocidad). (Escala 1:1) (1960 marzo 28).
  59. Plano RENFE E04.0125.00: Vástago para los cilindros de frenode 24' (asiento cónico). (Escala 1:2) (1960 junio 20).
  60. Plano RENFE E04.0126.00: Obturador válido para locomotoras 7400 y 1100. (Escala 1:1) (1956 mayo 24).
  61. Plano RENFE E04.0127.00: Manivela de freno con soporte. (Escala 1:1) (1946 enero 6/1953 enero 9).
  62. Plano RENFE E04.0128.00: Tapa de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1951 febrero 22/1953 enero 4).
  63. Plano RENFE E04.0129.00: Soporte del árbol del freno. (Escala 1:1) (1951 agosto 29/1953 enero 11).
  64. Plano RENFE E04.0130.00: Esquema del freno. (1951 agosto 21).
  65. Plano RENFE E04.0131.00: Eje del freno. (Escalas 1:1 y 1:5) (1951 agosto 20/1953 enero 11).

Planos de MACOSA, para la construcción de locomotoras eléctricas de la serie 274 de Renfe (ex 7400 Norte)

  1. Plano RENFE E04.0226.00: Cifras y letras. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1951 agosto 10/1952 enero 13).
  2. Plano RENFE E04.0227.00: Caballetes para armaduras. (Escala 1:5) (1953 agosto 21).
  3. Plano RENFE E04.0229.00: Fijación de batería de contactores. (Escala 1:1) (1953 septeimbre 16).
  4. Plano RENFE E04.0230.00: Fijación del interruptor principal. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 agosto 18).
  5. Plano RENFE E04.0231.00: Tornillo aislado. (Escala 1:1) (1953 agosto 13).
  6. Plano RENFE E04.0232.00: Fijación del acoplador inversor. (1953 septiembre 10).
  7. Plano RENFE E04.0233.00: Detalles para la fijación de los cortacircuitos. (1953 agosto 20).
  8. Plano RENFE E04.0234.00: Disposición de los cortacircuitos y de las resistencias del compartimento de A.T. (detrás). (1953 agosto 14).
  9. Plano RENFE E04.0235.00: Caballete para apoyo del contactor Nº 32. (Escala 1:5) (1953 agosto 16).
  10. Plano RENFE E04.0236.00: Fijación de los cortacircuitos y de las resistencias. (Escala 1:2) (1953 septiembre 16).
  11. Plano RENFE E04.0237.00: Protecciones de uralita en el departamento de delante y detrás. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1953 septiembre 10).
  12. Plano RENFE E04.0238.00: Disposición de la bobina inductiva. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1953 septiembre 15).
  13. Plano RENFE E04.0239.00: Shunt para amperímetro tipo 300 amperios. (Escala 1:1) (1953 agosto 21).
  14. Plano RENFE E04.0240.00: Tornillo aislado para la fijación de los Shunts. (Escala 1:1) (1953 agosto 12).
  15. Plano RENFE E04.0241.00: Conexiones de la corriente principal, departamento de delante. (Escala 1:5) (1954 octubre 5).
  16. Plano RENFE E04.0242.00: Disposición de Shunts de 2000 amperios. (Escalas 1:2,5) (1953 mayo 29).
  17. Plano RENFE E04.0243.00: Disposición de los cables y conexiones del inversor I (delante). (Escala 1:1) (1954 mayo 22).
  18. Plano RENFE E04.0244.00: Vista en elevación de los cables y conexiones del inversor I (delante). (Escala 1:1) (1954 mayo 23)
  19. Plano RENFE E04.0245.00: Placas de ajuste. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 mayo 23).
  20. Plano RENFE E04.0246.00: Detalle de conexiones de la corriente principal. Departamento de delante. (Escalas 1:1, y 1:5) (1954 mayo 25).
  21. Plano RENFE E04.0247.00: Bridas superiores de las conexiones de la corriente principal. Departamento de delante. (Escala 1:1) (1954 mayo 27).
  22. Plano RENFE E04.0248.00: Terminales del inversor. (Escala 1:1) (1954 mayo 23).
  23. Plano RENFE E04.0249.00: Conexiones de la corriente principal. Departamento de detrás. (Escala 1:5) (1954 agosto 27)
  24. Plano RENFE E04.0250.00: Cables del circuito principal (lado de delante). (Escala 1:5) (1954 septiembre 29).
  25. Plano RENFE E04.0251.00: Detalle de conexiones de la corriente principal. Departamento de detrás. (Escalas 1:1, y 1:5) (1954 mayo 27).
  26. Plano RENFE E04.0252.00 (1/3): Disposición de los cables y conexiones del inversor II (detrás). (Escala 1:1) (1954 mayo 26).
  27. Plano RENFE E04.0252.00 (2/3): Vista en elevación de los cables y conexiones del inversor II (delante). (Escala 1:1) (1954 mayo 21).
  28. Plano RENFE E04.0253.00: Cables del circuito principal lado detrás. (Escala 1:5) (1954 agosto 28).
  29. Plano RENFE E04.0255.00: Bridas de paso. (Escala 1:2) (1954 mayo 27).
  30. Plano RENFE E04.0256.00: Bridas superiores de las conexiones de la corriente principal. Departamento de detrás. (Escala 1:1) (1954 mayo 25).
  31. Plano RENFE E04.0257.00: Detalles en hierro de las conexiones de la corriente principal. (Escala 1:2) (1954 mayo 23).
  32. Plano RENFE E04.0258.00: Bridas inferiores de las conexiones de la corriente principal. Departamento de delante y detrás. (Escala 1:2) (1954 mayo 26).
  33. Plano RENFE E04.0259.00: Tubos de baquelita. (1954 mayo 21).
  34. Plano RENFE E04.0260.00: Protección de las bridas de paso. (Escala 1:1 y 1:2) (1954 mayo 26).
  35. Plano RENFE E04.0261.00: Bridas de madera. (Escala 1:2) (1954 mayo 21).
  36. Plano RENFE E04.0262.00: Terminal para cable de 280 mm. (Escala 1:1) (1954 mayo 22).
  37. Plano RENFE E04.0263.00: Disposición de cables de los motores. (1954 mayo 22).
  38. Plano RENFE E04.0264.00: Tubo aislador. (Escala 1:1) (1954 mayo 21).
  39. Plano RENFE E04.0265.00: Conexiones de puesta a tierra de los motores de tracción. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1954 mayo 22).
  40. Plano RENFE E04.0266.00: Fijación de las conexiones de la corriente principal. Detalles en madera. (Escala 1:1) (1954 agosto 26).
  41. Plano RENFE E04.0267.00: Cables del circuito de los servicios auxiliares del departamento de máquinas (Escala 1:5) (1954 agosto 12)
  42. Plano RENFE E04.0268.00: Puesta a tierra. (Escalas 1:1, 1:5, 1:10 y 1:20) (1954 mayo 26)
  43. Plano RENFE E04.0269.00: Secciones de cables (Escalas 1:1, 2:1 y 5:1) (1954 mayo 23)
  44. Plano RENFE E04.0270.00: Disposición esquemática de los cables de los motores y relé antipatinaje. (1954 mayo 24).
  45. Plano RENFE E04.0271.00: Conexiones de la corriente principal sobre contactos F (contactor S). (Escala 1:1) (1954 mayo 22).
  46. Plano RENFE E04.0272.00: Bridas para cables del circuito principal (lado delante). (Escala 1:2) (1954 mayo 22).
  47. Plano RENFE E04.0273.00: Distribución de los cables de B.T. y auxiliares de A.T. (lado de delante). (Escala 1:5) (1949 diciembre 7/1954 febrero 25).
  48. Plano RENFE E04.0274.00: Soportes de apoyo de los cables y caja de protección en punto E. (Escalas 1:2 y 1:5) (1954 mayo 26).
  49. Plano RENFE E04.0275.00: Conjunto del relé auxiliar. (Escala 1:1) (1954 agosto 21).
  50. Plano RENFE E04.0276.00: Conjunto del combinador. (Escala 1:2,5) (1954 agosto 10).
  51. Plano RENFE E04.0277.00: Conjunto, bobina y bridas del relé a máxima de 1000 amperios. (Escala 1:1) (1954 agosto 11).
  52. Plano RENFE E04.0278.00: Relé a tensión nula. (Escalas1:1 y 2:1) (1954 agosto 11).
  53. Plano RENFE E04.0279.00: Disposición del relé antipatinaje en el compartimento de atrás. (Escala 1:5) (1954 agosto 8).
  54. Plano RENFE E04.0280.00: Conjunto y detalles de contactos de la bobina de sobretensión (relé de máxima bernina). (Escala 1:1) (1954 agosto 22).
  55. Plano RENFE E04.0281.00: Conmutado para grupo de socorro. (Escala 1:2,5) (1954 agosto 7).
  56. Plano RENFE E04.0282.00: Lámpara testigo para relé antipatinaje. (Escala 1:2,5) (1954 agosto 10).
  57. Plano RENFE E04.0283.00: Cuadro de distribución "D". (Escala 1:2,5) (1954 septiembre 28).
  58. Plano RENFE E04.0284.00: Conexión y plan de taladrado en el tablero de distribución "D". (Escalas 1:1, 1:2,5 y 3:10) (1954 octubre 6).
  59. Plano RENFE E04.0285.00: Fijación de aparatos y detalles aislados del cuadro de distribución "D". (Escalas 1:1, 1:2 y 1:2,5) (1954 agosto 16).
  60. Plano RENFE E04.0286.00: Regulador tipo "Minimex". (1954 agosto 7).
  61. Plano RENFE E04.0287.00: Detalles de cobre y acero del cuadro de distribución "D". (Escala 1:1) (1954 agosto 10).
  62. Plano RENFE E04.0288.00: Cuadro de distribución "C". (Escalas 1:1, 1:2,5 y 2:1) (1954 agosto 26).
  63. Plano RENFE E04.0289.00: Detalles del cuadro de alumbrado. (Escalas 1:1 y 2:1) (1954 agosto 18).
  64. Plano RENFE E04.0291.00: Placas indicadoras. (Escala1 :2) (1954 agosto 18).
  65. Plano RENFE E04.0292.00: Protección para conmutador e interruptor. (Escalas : 1:1 y 1:2) (1954 septiembre 12).
  66. Plano RENFE E04.0293.00: Borne M6 para baja tensión. (Escala 1:1) (1954 agosto 6).
  67. Plano RENFE E04.0294.00: Esquema del cuadro de alumbrado. (Escala 1:1) (1954 octubre 6).
  68. Plano RENFE E04.0295.00: Borne M6 S.I. para alta tensión. (Escala 1:1) (1954 agosto 20).
  69. Plano RENFE E04.0296.00: Interruptor e inversor. (Escala 1:1) (1954 mayo 26).
  70. Plano RENFE E04.0297.00: Faro superior. (Escala 1:1) (1949 octubre 8).
  71. Plano RENFE E04.0298.00: Soporte para conmutadores (sobre cuadro mecánico). (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 agosto 9).
  72. Plano RENFE E04.0299.00: Faro inferior. (Escala 1:1) (1949 octubre 8/1953 enero 3).

Planos de MACOSA y SECHERON, para la construcción de locomotoras de la serie 274 de Renfe (ex 7400 Norte)

  1. Plano RENFE E04.0421.00: Ventilación de los motores. (Escalas 1:1 y 1:10) (1953 agosto 20).
  2. Plano RENFE E04.0422.00: Fuelle cuadrado. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1953 octubre 15).
  3. Plano RENFE E04.0443.00: Enrollamiento del inducido AV454. (Escalas 1:1 y 3:1) (1936 octubre 15).
  4. Plano RENFE E04.0444.00: Bobina del estator AV454. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 3:1) (s.f.).
  5. Plano RENFE E04.0446.00: Brida del cojinete lateral del ventilador AV454. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1936 julio 20).
  6. Plano RENFE E04.0447.00: Colector AV454. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 agosto 18).
  7. Plano RENFE E04.0448.00: Árbol AV454. (Escala 1:1) (1936 septiembre 6).
  8. Plano RENFE E04.0449.00: Tambor del pantógrafo (combinador). (Escala 1:1) (s.f.).
  9. Plano RENFE E04.0450.00: Ventilador AV454. (Escala 1:1) (1941 octubre 17).
  10. Plano RENFE E04.0451.00: Interruptor de socorro conjunto. (Escala 1:1) (s.f.).
  11. Plano RENFE E04.0452.00: Conjunto de la válvula electroneumática. (Escala 1:1) (1954 agosto 9).
  12. Plano RENFE E04.0453.00: Interruptor del pulsador. (Escala 1:1) (s.f.).
  13. Plano RENFE E04.0454.00: Bobinas del estator A193. (Escala 1:1) (1942 julio 23).
  14. Plano RENFE E04.0455.00: Árbol A193. (Escala 1:1) (1942 junio 30).
  15. Plano RENFE E04.0456.00: Conexiones entre los porta escobillas. (Escala 1:1) (1942 agosto 28).
  16. Plano RENFE E04.0457.00: Sección longitudinal del motor A193. (Escala 1:1) (1942 julio 24).
  17. Plano RENFE E04.0458.00: Brida con cojinete del colector A193. (Escala 1:1) (1942 mayo 8).
  18. Plano RENFE E04.0459.00: Sección longitudinal de los motores A282 y A283. (Escala 1:1) (1942 julio 24)
  19. Plano RENFE E04.0460.00: Congestionador A193 para la máquina de pistones CPV110. (Escalas 1:1 y 1:5) (1942 mayo 5).
  20. Plano RENFE E04.0500.00: Bobinas de los estator A282 y A283. (Escalas 1:1, y 4:1) (s.f.).
  21. Plano RENFE E04.0501.00: Conexiones para los porta escobillas. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (s.f.).
  22. Plano RENFE E04.0502.00: Compresor de la bomba de vacío AV281, A282 y A283. (Escala 1:1) (1937 mayo 5).
  23. Plano RENFE E04.0503.00: Secciones tranversales y longitudinales del motor E6-452d. (Escala 1:2,5) (1942 marzo 13).
  24. Plano RENFE E04.0504.00: Árbol del motor AV281. (Escala 1:1) (1942 junio 30).
  25. Plano RENFE E04.0505.00: Árbol de los motores A282 y A283. (Escala 1:1) (1942 junio 30).
  26. Plano RENFE E04.0506.00: Congestionador del motor compresor AV281 para el compresor KLL4 Spec. (Escalas 1:1 y 1:5) (1942 abril 20).
  27. Plano RENFE E04.0508.00: Conjunto del relé a máxima potencia para el interruptor principal. (Escala 1:1) (s.f.).
  28. Plano RENFE E04.0509.00: Tambor del encerrojamiento. (Escala 1:1) (s.f.).
  29. Plano RENFE E04.0510.00: Tubos de distribución de 16 y 20 mm. de diámetro para el inversor de marcha RF1-1500. (Escala 1:1) (1936 enero 20).
  30. Plano RENFE E04.0511.00: Parte soplante del contactor Ke 2000-15. (Escala 1:1) (1936 mayo 25).
  31. Plano RENFE E04.0512.00: Bobina del electroimán del contactor electromagnético a 3000 voltios - 15 amperios. (Escala 1:1) (1934 marzo 7).
  32. Plano RENFE E04.0513.00: Montaje del relé auxilar de 6 frotadores. (Escala 1:1) (1936 noviembre 2).
  33. Plano RENFE E04.0514.00: Montaje de bobina y bridas del relé a máxima de 1000 amperios. (Escala 1:1) (1941 agosto 12).
  34. Plano RENFE E04.0515.00: Montaje del relé de tensión nula (3000 voltios). (Escalas 1:1 y 4:1) (1943 mayo 7).
  35. Plano RENFE E04.0516.00: Muelle de control del pantógrafo. (Escala 1:2) (1936 julio 14).
  36. Plano RENFE E04.0517.00: Interruptor principal de 1800 voltios - 2000 amperios a 2 contactores electroneumáticos. (s.f.).
  37. Plano RENFE E04.0518.00: Contactor KEP para 200 amperios - 1500 voltios. (Escala 1:1) (s.f.).
  38. Plano RENFE E04.0519.00: Montaje del contactor Ke para 110 voltios - 60 amperios. (Escala 1:1) (1936 junio 4).
  39. Plano RENFE E04.0520.00: Montaje del contactor electromagnético tipo Ke2000-15 para 2000 voltios - 15 amperios. Intensidad mánima de liberación: 25 amperios. (Escala 1:1) (1950 marzo 3).
  40. Plano RENFE E04.0521.00: Caja de soplado del contactor Kepc. de 200 amperios - 1500 voltios. (Escala 1:1) (1936 marzo 25).
  41. Plano RENFE E04.0522.00: Motor del ventilador AV454. (Escala 1:1) (1936 marzo 26)
  42. Plano RENFE E04.0523.00: Plato de acoplamiento para el grupo ventilador. (Escala 1:1) (1936 mayo 23)
  43. Plano RENFE E04.0524.00: Parte superior del contactor de derivación. (Escala 1:1) (1935 mayo 23)
  44. Plano RENFE E04.0525.00: Parte superior del contactor de separación. (Escala 1:1) (1942 noviembre 6).
  45. Plano RENFE E04.0526.00: Disposición del contactor de puesta a tierra. Bateria I de contactores. (Escala 1:1) (1943 marzo 26).
  46. Plano RENFE E04.0527.00: Caja de soplado del contactor Kepc. de 350 amperios - 1500 voltios. (Escala 1:1) (1936 mayo 5).
  47. Plano RENFE E04.0528.00: Piezas para el piston de 55 mm. de diámetro. (Escala 1:1) (1935 septiembre 13).
  48. Plano RENFE E04.0529.00: Contactor Kepc. de 950 amperios - 1000 voltios. (Escala 1:1) (s.f.).
  49. Plano RENFE E04.0530.00: Esquema (2ª ejecución) de la resistencia de puesta en marcha y frenado. (1948 abril 12).
  50. Plano RENFE E04.0531.00: Batería I de 10 contactores Kep 950. Lado de delante. (Escala 1:10) (1936 abril 3).
  51. Plano RENFE E04.0532.00: Batería II de 11 contactores Kep 950. Lado de atrás. (Escala 1:10) (1936 abril 3).
  52. Plano RENFE E04.0533.00: Montaje del seccionador para 1800 amperios - 1500 voltios. (Escala1:1) (1936 agosto 11).
  53. Plano RENFE E04.0534.00: Mando electroneumático del inversor de marcha tipo RF1 -1500 voltios. (Escala 1:1) (s.f.).
  54. Plano RENFE E04.0535.00: Vista delantera del inversor de marcha tipo RF1 -1500 voltios. (Escala 1:1) (1936 febrero 13).
  55. Plano RENFE E04.0536.00: Montaje del tambor principal del inversor de marcha tipo RF1 -1500 voltios. (Escala 1:1) (1936 febrero 13).

Planos de S.E.C.N., para la construcción de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 434 de RENFE

  1. Plano RENFE 120D.500: Conjunto de timonería de freno en el bastidor (Escala 1:20) (59 x 134 cm). (1965 agosto 14)
  2. Plano RENFE 120D.501: Dispositivo de timonería de la parte central (Escala 1:5) (83 x 163 cm). (1965 abril 15)
  3. Plano RENFE 120D.502: Ángulo de fijación (Escala 1:3) (A4). (1965 agosto 2)
  4. Plano RENFE 120D.503: Apoyo de la palanca (Escala 1:10) (A4). (1965 agosto 2)
  5. Plano RENFE 120D.504: Suplemento (Escala 1:3) (A4). (1965 agosto 2)
  6. Plano RENFE 120D.505: Apoyo (Escala 1:5) (A4). (1965 agosto 2)
  7. Plano RENFE 120D.506: Apoyo de las palancas (Escala 1:5) (A4). (1965 agosto 3)
  8. Plano RENFE 120D.507: Disposición del ataque del freno de mano (Escala 1:5) (55 x 130 cm). (1965 agosto 20)
  9. Plano RENFE 120D.508: Tirante del ataque del freno de mano (Escala 1:5) (A4). (1965 agosto 5)
  10. Plano RENFE 120F.101: Montaje en la cabina del conductor del freno (Escala 1:2 y 1:5) (83 x 163 cm). (1960 marzo 12)
  11. Plano RENFE 120F.300-1: Esquema general del aire comprimido (31 x 82 cm). (1966 febrero 25)
  12. Plano RENFE 120F.400-1: Esquema de la situación de la llave de urgencia del aire comprimido (A3). (1963 noviembre 29).
  13. Plano RENFE 120G.001-1: Esquema de los circuitos principal, auxiliar y control del remolque con cabina (59 x 89 cm). (1966 marzo 17)
  14. Plano RENFE 120G.002: Esquema de los circuitos de alumbrado (30 x 84 cm). (1965 julio 21)
  15. Plano RENFE 120G.003: Esquema de los circuitos de calefacción (30 x 58 cm). (1965 julio 26)
  16. Plano RENFE 120G.004-1: Diagrama esquemático de los circuitos auxiliares (30 x 84 cm), (1966 enero 7)
  17. Plano RENFE 120G.100: Disposición de plafones en el techo (Escala 1:1 y 1:50) (59 x 83 cm). (1965 mayo 5)
  18. Plano RENFE 120G.101-2: Disposición de la tubería de alumbrado y ventilación (Escala 1:1, 1:2 y 1:20) (60 x 83 cm). (1965 agosto 6)
  19. Plano RENFE 120G.400: Placa de toma de tierra (Escala 1:1) (A4). (1965 septiembre 14)
  20. Plano RENFE 120G.401-1: Pupitre (Escala 1:1 y 1:2,5) (82 x 150 cm). (1965 agosto 6)
  21. Plano RENFE 120H.500-1: Disposición general de ventilación (42 x 58 cm). (1965 noviembre 5)
  22. Plano RENFE 120J.100-1: Disposición general de la caja (30 x 83 cm). (1965 abril 12)
  23. Plano RENFE 120J.101-1: Armadura del tabique de la cabina (Escala 1:10) (60 x 80 cm) (1965 octubre 19)
  24. Plano RENFE 120J.102: Piso metálico (Escala 1:1 y 1:20) (53 x 136 cm). (1965 febrero 17)
  25. Plano RENFE 120J.103: Disposición de cerchas, longrinas y refuerzos para el forrado interior y alumbrado (Escala 1:2,5 y 1:10) (59 x 83 cm). (1965 junio 4)
  26. Plano RENFE 120J.401: Forrado del tabique de cabina (Escala 1:1 y 1:10) (59 x 84 cm). (1959 junio 8)
    27 Plano RENFE 120J.402-1: Forrado interior de costados y testeros (Escala 1:2, 1:10 y 1:20) (59 x 82 cm). (1965 abril 24)
  27. Plano RENFE 120J.403: Forrado interior de cubierta (Escala 1:1, 1:10 y 1:20) (42 x 148 cm). (1965 abril 19)
  28. Plano RENFE 120J.404-1: Disposición de las trampillas para cajas de derivación (Escala 1:1 y 1:50) (59 x 82 cm). (1965 agosto 9)
  29. Plano RENFE 120J.405: Rodapié en plataformas (Escala 1:1 y 1:50) (42 x 58 cm). (1965 octubre 27)
  30. Plano RENFE 120L.100: Situación de las puertas (A3). (1965 mayo 6)
  31. Plano RENFE 120N.100: Disposición de asientos y radiadores (Escala 1:50) (42 x 58 cm) (1965 mayo 6)*
  32. Plano RENFE 1200.001: Conjunto del remolque (Escala 1:20) (58 x 160 cm). (1965 octubre 8)*
  33. Plano RENFE 1200.002-2: Disposición de aparatos bajo el bastidor (Escala 1:10) (59 x 218 cm). (1965 agosto 12)
  34. Plano RENFE 1200.003: Disposición de las tuberías eléctricas y neumáticas bajo el bastidor (planta) (Escala 1:10) (83 x 218 cm). (1965 septiembre 14).
  35. Plano RENFE 1200.004: Disposición de las tuberías eléctricas y neumáticas bajo el bastidor (secciones). (Escala 1:10) (58 x 196 cm). (1965 septiembre 14).
  36. Plano RENFE 1200.005: Disposición de las tuberías eléctricas y neumáticas bajo el bastidor (lista de materiales). (1965 septiembre 14).
  37. Plano RENFE 1200.006-1: Disposición del pupitre y aparatos de mando (Escala 1:1 y 1:2,5) (83 x 116 cm). (1965 febrero 25)*
  38. Plano RENFE 120P.100-1: Situación de las placas interiores (60 x 83 cm). (1965 abril 30).
  39. Plano RENFE 120S.401: Disposición de las barras y asideros (Escala 1:50) (42 x 58 cm) (1965 abril 29).
  40. Plano RENFE 120S.500: Disposición del fuelle de intercomunicación (A3). (1965 abril 29).

Planos de RENFE (Material y Tracción), para la construcción del bogie Brill para automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de Norte

  1. Plano RENFE UT1-1: Ballestín serie 600. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1962 junio 20).
  2. Plano RENFE UT1-2: Suplemento para la regulación de altura de la suspensión del bogie Brill. (Escala 1:2) (1947 noviembre 21).
  3. Plano RENFE UT1-3: Arandela para amortiguación de pivot. (Escala 1:1) (1965 julio 8).
  4. Plano RENFE UT3-1: Contrapatín para caja de grasa SKF bipartida. (Escala 1:1,5) (1956 diciembre 10).
  5. Plano RENFE UT3-2: Junta de la tapa del frente de la caja de grasa para serie 400. (Escala 1:2) (1962 marzo -).
  6. Plano RENFE UT3-3: Junta de la tapa del frente de la caja de grasa para serie 300. (Escala 1:2) (1962 marzo -).
  7. Plano RENFE UT3-4: Cojinete athermo para caja de grasa N.E. 25. (Escala 1:1) (1962 septiembre -).
  8. Plano RENFE UT3-5: Cojinete inferior para caja de grasa N.E. 25. (Escala 1:1) (1962 septiembre -).
  9. Plano RENFE UT3-6: Conjunto de la caja de grasa SKF. (Escala 1:1) (1956 octubre 29).
  10. Plano RENFE UT3-7: Muelle helicoidal para caja de grasa, unidades de la serie 600. (Escala 1:2,5) (1962 junio 27).
  11. Plano RENFE UT3-8: Perfil normal unificado y límite de desgaste de llanta y pestaña. (Escala 1:1) (1963 agosto 11).
  12. Plano RENFE UT3-9: Eje montado. (Escalas 1:1, 1:5 y 2:1) (1955 noviembre 30).
  13. Plano RENFE UT3-10: Juego entre pestaña y carril con llanta unificada UNE 25102. (Escala 3:1) (s.f.).
  14. Plano RENFE UT3-11: Eje suelto motor. (Escalas 1:2 y 1:5) (1956 febrero 18).
  15. Plano RENFE UT3-12: Eje montado en ruedas enterizas. (Escalas 1:2 y 1:5) (1933 agosto 10).
  16. Plano RENFE UT3-13: Paleta de engrase. (Escala 1:1) (1964 octubre 8).
  17. Plano RENFE UT3-14: Eje montado con rueda enteriza. (Escala 1:5) (1964 noviembre 12).
  18. Plano RENFE UT3-15: Junta para caja de grasa N.E. 11-D. (Escala 1:1) (1966 mayo 25).
  19. Plano RENFE UT3-16: Espárrago para caja de grasa. (Escala 1:1) (1966 julio 12).
  20. Plano RENFE UT3-17: Centro de rueda modificado. (1956 junio 4/1958 octubre 3).
  21. Plano RENFE UT3-18: Refuerzo del centro de rueda. (1967 abril 17).
  22. Plano RENFE UT3-20: Resbaladera para caja de grasa. (Escala 1:2) (1968 febrero 26).
  23. Plano RENFE UT3-21: Eje suelto. (Escalas 1:2 y 1:5) (1956 enero 4).
  24. Plano RENFE UT3-22: Eje suelto. (Escalas 1:1 y 1:5) (1933 septiembre 11).
  25. Plano RENFE UT3-23: Aplicación de llanta postiza en ruedas enterizas del eje nº 16, 15abis, 15ater y ejes con cajas NE-11 y SKF. (Escala 1:2) (1936 septiembre 2).
  26. Plano RENFE UT3-24: Resbaladera de caja de grasa. (Escala 1:1) (1930 junio 4).
  27. Plano RENFE UT3-25: Suplemento de la placa de guardia. (Escala 1:2) (1943 enero 5).
  28. Plano RENFE UT3-26: Montaje de la resbaladera de la caja de grasa, corte longitudinal. (Escala 1:2) (1930 junio 5).
  29. Plano RENFE UT3-27: Rueda enteriza en tosco. (Escalas 1:2 y 1:5) (1933 agosto 24).
  30. Plano RENFE UT3-29: Eje montado motor. (Escalas 1:1, 1:5 y 2:1) (1969 noviembre 4).
  31. Plano RENFE UT3-30: Cojinete soporte en el eje montado, lado del colector y piñón. (Escala 1:2,5) (1951 noviembre 22).
  32. Plano RENFE UT3-31: Cojinete soporte en el eje montado, lado del colector y piñón. (Escala 1:2) (1944 octubre 10).
  33. Plano RENFE UT3-32: Cojinete soporte en el eje montado, lado del colector y piñón, parte inferior. (Escala 1:2,5) (1969 octubre 3).
  34. Plano RENFE UT3-33: Perno para resbaladera de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1943 mayo 17).
  35. Plano RENFE UT3-34: Perno para resbaladera de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1943 mayo 17).
  36. Plano RENFE UT3-35: Tornillo de fijación de la resbaladera de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1930 junio 5).
  37. Plano RENFE UT3-36: Zapatas tipo Nathan para engrase de pestañas de ruedas. (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1963 abril 10).
  38. Plano RENFE UT3-37: Zapatas tipo Nathan para engrase de pestañas de ruedas. (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1963 abril 10).
  39. Plano RENFE UT4-1: Ballesta de suspensión de la caja (para bogie motor). (Escalas 1:1 y 1:5) (1962 octubre 2).
  40. Plano RENFE UT4-2: Cuádruple muelle doble de ballesta. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 septiembre 27).
  41. Plano RENFE UT4-3: Muelle doble para traviesa móvil. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1947 mayo 29).
  42. Plano RENFE UT4-4: Muelle doble para traviesa móvil. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1947 mayo 29).
  43. Plano RENFE UT4-5: Resorte helicoidal de suspensión primaria. (Escala 1:2,5) (1962 junio 22).
  44. Plano RENFE UT4-6: Muelles helicoidales de traviesa bailadora. (Escala 1:2) (1960 febrero 15).
  45. Plano RENFE UT4-7: Taco de apoyo de traviesa móvil. (Escala 1:5) (1951 agosto 24).
  46. Plano RENFE UT4-8: Muelle doble para traviesa móvil. (Escalas 1:2 y 1:4) (1933 febrero 14).
  47. Plano RENFE UT4-9: Muelle de ballesta (serie 600). (Escalas 1:1 y 1:5) (1962 junio 20).
  48. Plano RENFE UT4-10: Engarces para muelles dobles de suspensión. (Escala 1:2) (1961 noviembre 16).
  49. Plano RENFE UT4-12: Muelle helicoidal de suspensión primaria. (Escala 1:2,5) (1963 abril 19).
  50. Plano RENFE UT4-13: Muelle helicoidal para caja de grasa. (Escala 1:2,5) (1963 abril 10).
  51. Plano RENFE UT4-14: Muelle helicoidal para caja de grasa. (Escala 1:2,5) (1935 mayo 12).
  52. Plano RENFE UT4-15: Muelle de suspensión motor. (Escala 1:1) (1964 septiembre 25).
  53. Plano RENFE UT4-16: Muelle de suspensión remolque. (Escala 1:1) (1964 octubre 1).
  54. Plano RENFE UT4-17: Muelle de suspensión de la traviesa bailadora motor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1964 octubre 6).
  55. Plano RENFE UT4-18: Muelle de suspensión de la traviesa móvil remolque. (Escala 1:1) (1964 noviembre 4).
  56. Plano RENFE UT4-19: Muelle de suspensión. (Escala 1:2,5) (s.f.).
  57. Plano RENFE UT4-20: Obturador para el amortiguador de la suspensión del coche remolque. (Escala 1:1) (1966 enero 3).
  58. Plano RENFE UT4-21: Muelle del freno sobre carril. (Escala 1:1) (1947 mayo 14).
  59. Plano RENFE UT5-1: Tensor para motores de tracción. (Escala 1:1) (1935 mayo 17).
  60. Plano RENFE UT5-2: Piñón motor. (Escalas 1:1 y 1:2) (1948 diciembre 15).
  61. Plano RENFE UT5-3: Rueda dentada. (Escala 1:5) (1948 diciembre 21).
  62. Plano RENFE UT5-6: Eje del inducido del motor de tracción. (Escala 1:2) (1966 abril 29).
  63. Plano RENFE UT5-7: Tuerca almenada especial de las cubiertas del eje de suspensión, del motor de tracción. (Escala 1:1) (1966 octubre 27).
  64. Plano RENFE UT5-8: Pista interior del rodamiento a rodillos del inducido del motor de tracción. (Escala 1:1) (1967 febrero 7).
  65. Plano RENFE UT5-9: Cojinete del lado del piñón del eje del inducido del motor de tracción. (Escala 1:1) (1951 noviembre 28).
  66. Plano RENFE UT5-10: Cojinete del lado del colector del eje del inducido del motor de tracción. (Escala 1:1) (1951 noviembre 27/1956 septiembre 21).
  67. Plano RENFE UT5-11: Conjunto de la armadura del motor de tracción. (1944 octubre 3).
  68. Plano RENFE UT5-12: Aplicación de los rodamientos de bolas del motor. (Escala 1:2) (1944 agosto 9).
  69. Plano RENFE UT5-13: Aplicación de los rodamientos de rodillos a rótula y cilíndricos tipo SKF del motor. (Escala 1:2) (1945 mayo 19).
  70. Plano RENFE UT5-14: Aplicación de los rodamientos de rodillos a rótula y cilíndricos tipo SKF del motor (tapa lado colector). (Escala 1:2) (1945 mayo 19).
  71. Plano RENFE UT5-15: Aplicación de los rodamientos de rodillos a rótula y cilíndricos tipo SKF del motor (detalles). (Escala 1:1) (1945 mayo 19).
  72. Plano RENFE UT5-16: Perno para la sujección al motor de tracción del guardapolvo del engranaje. (Escala 1:2) (1943 mayo 17).
  73. Plano RENFE UT5-17: Perno para la sujección al motor de tracción del guardapolvo del engranaje (parte inferior). (Escala 1:2) (1943 septiembre 13).
  74. Plano RENFE UT5-18: Perno para la unión de los dos medios guardapolvos de engranajes (parte de adelante). (Escala 1:2) (1943 mayo 17).
  75. Plano RENFE UT5-18: Perno para la unión de los dos medios guardapolvos de engranajes (parte de atras). (Escala 1:2) (1943 septiembre 13).
  76. Plano RENFE UT5-20: Perno para guardapolvo del cojinete de apoyo del motor de tracción (parte superior). (Escala 1:2) (1943 septiembre 13).
  77. Plano RENFE UT5-21: Perno para guardapolvo del cojinete de apoyo del motor de tracción (parte superior). (Escala 1:2) (1943 mayo 17).
  78. Plano RENFE UT5-22: Perno para guardapolvo del cojinete de apoyo del motor de tracción (parte inferior). (Escala 1:2) (1943 septiembre 16).
  79. Plano RENFE UT5-23: Perno para guardapolvo del cojinete de apoyo del motor de tracción (parte inferior). (Escala 1:2) (1943 mayo 17).
  80. Plano RENFE UT5-24: Vista exterior del bastidor del motor de tracción. (Escala 1:4) (1944 octubre 11).
  81. Plano RENFE UT5-25: Platillo del eje extremo del piñón del motor de tracción. (Escala 1:2) (1927 julio 29/1944 octubre 13).
  82. Plano RENFE UT5-26: Dimensiones del motor de tracción. (1927 julio 29/1944 mayo 23).
  83. Plano RENFE UT5-27: Platillo del eje extremo del colector. (Escala 1:2) (1927 julio 29/1944 octubre 9).
  84. Plano RENFE UT5-28: Plato del extremo del colector. (Escala 1:2) (1930 enero 30/1944 septiembre 5).
  85. Plano RENFE UT5-29: Plato del extremo del piñón. (Escala 1:2) (1944 septiembre 19).
  86. Plano RENFE UT5-30: Tornillos para los fuelles del motor de tracción. (Escala 1:1) (1939 octubre 14).
  87. Plano RENFE UT5-31: Soporte del portaescobillas del motor de tracción. (Escala 1:1) (1948 mayo 5).
  88. Plano RENFE UT5-32: Secciones del bastidor del motor de tracción. (Escala 1:4) (1930 enero 30/1944 septiembre 30).
  89. Plano RENFE UT5-33: Conjunto del portaescobillas de la mano derecha del motor de tracción. (Escala 1:1) (1949 agosto 27).
  90. Plano RENFE UT5-34: Portaescobillas de la mano derecha del motor de tracción. (Escala 1:1) (1949 agosto 27).
  91. Plano RENFE UT5-35: Palanca de presión del portaescobillas de la mano derecha e izquierda, del motor de tracción. (Escala 1:1) (1949 agosto 25).
  92. Plano RENFE UT5-36: Rueda del trinquete, del portaescobillas de la mano derecha, del motor de tracción. (Escala 1:1) (1949 agosto 25).
  93. Plano RENFE UT5-37: Detalle del portaescobillas de la mano derecha e izquierda, del motor de tracción. (Escala 1:1) (1949 agosto 25).
  94. Plano RENFE UT5-38: Muelle del portaescobillas de la mano derecha e izquierda, del motor de tracción. (Escala 1:1) (1949 agosto 25).
  95. Plano RENFE UT5-39: Casquillo suplemento del portaescobillas de la mano derecha e izquierda, del motor de tracción. (Escala 1:1) (1949 agosto 25).
  96. Plano RENFE UT5-40: Tornillo y freno del portaescobillas de la mano derecha e izquierda, del motor de tracción. (Escala 1:1) (1949 agosto 25).
  97. Plano RENFE UT5-41: Conjunto del portaescobillas de la mano izquierda del motor de tracción. (Escala 1:1) (1949 agosto 27).
  98. Plano RENFE UT5-42: Portaescobillas de la mano izquierda del motor de tracción. (Escala 1:1) (1949 agosto 25).
  99. Plano RENFE UT5-43: Rueda del trinquete, del portaescobillas de la mano izquierda, del motor de tracción. (Escala 1:1) (1949 agosto 25).
  100. Plano RENFE UT5-44: Ventilador del motor de tracción. (Escala 1:2) (1951 marzo 30).
  101. Plano RENFE UT5-45: Compresores de la válvula de admisión. (Escala 1:1) (1951 julio 12).
  102. Plano RENFE UT5-46: Compresores de la válvula de escape. (Escala 1:1) (1951 julio 12).
  103. Plano RENFE UT5-47: Emplazamiento del motor de tracción en el eje montado. (Escala 1:4) (1952 marzo 22).
  104. Plano RENFE UT5-48: Eje del inducido del motor generador SET tipo Y-X-12 (G.M.G.). (Escala 1:2) (1952 agosto 28).
  105. Plano RENFE UT5-49: Inducido de motor del grupo motor generador (motor). (1953 octubre 9).
  106. Plano RENFE UT5-50: Tapa del lado del colector del motor de tracción. (Escala 1:2) (1953 diciembre 2).
  107. Plano RENFE UT5-51: Casquillo del lado del colector del motor de tracción MV-143. (Escala 1:2) (1954 marzo 26).
  108. Plano RENFE UT5-52: Tapa de rodamientos del lado del colector del motor de tracción MV-143. (Escala 1:1) (1954 marzo 26).
  109. Plano RENFE UT5-53: Conjunto del inducido del motor de tracción MV-143. (Escala 1:2) (1952 septiembre 12).
  110. Plano RENFE UT5-54: Soporte del portaescobillas del motor de tracción. (Escala 1:1) (1954 marzo 16).
  111. Plano RENFE UT5-55: Portaescobillas completo para el motor del compresor (mano derecha). (Escala 1:1) (1950 enero 24).
  112. Plano RENFE UT5-56: Portaescobillas completo para el motor del compresor (mano izquierda). (Escala 1:1) (1950 enero 24).
  113. Plano RENFE UT5-57: Rueda dentada para el compresor DH-25. (Escala 1:1) (1954 septiembre 20).
  114. Plano RENFE UT5-59: Piñón del motor para el compresor DH-25. (Escala 1:1) (1954 enero 28).
  115. Plano RENFE UT5-60: Compresor tipo DH-25. (s.f.).

Planos de MATERIAL MÓVIL Y CONSTRUCCIONES, S.A. (MMyC), para la construcción de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de Norte

  1. Plano MMC 331: Topes. (Escala 1:2) (1954 febrero 10).
  2. Plano MMC 332: Falsos topes. (Escalas 1:2, 1:10 y 1:20) (1954 febrero 20).
  3. Plano MMC 333: Suplemento del falso tope. (Escala 1:5) (1954 mayo 29).
  4. Plano MMC 351: Engrase de resbaladeras y enganche Tomlinson en los dos testeros. (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1954 noviembre 22).
  5. Plano MMC 352: Conjunto del enganche Tomlinson (testero libre). (1955 octubre 18).
  6. Plano MMC 353: Conjunto del enganche Tomlinson (testero intermedio). (1955 octubre 19).
  7. Plano MMC 354: Conjunto del dispositivo de centrado (testero libre). (1955 octubre 19).
  8. Plano MMC 355: Conjunto del interruptor del enganche (testero libre). (1955 noviembre 4).
  9. Plano MMC 356: Conjunto del dispositivo de desacoplamiento a mano (testeros libre e intermedio). (1955 noviembre 4).
  10. Plano MMC 357: Conjunto del anclaje de los enganches. (1955 octubre 21).
  11. Plano MMC 358: Conjunto del soporte no elástico del enganche intermedio (testero intermedio). (Escala 1:4) (1955 noviembre 4).
  12. Plano MMC 359: Conjunto del acoplamiento eléctrico (testero libre). (Escala 1:1) (1955 noviembre 4).
  13. Plano MMC 360: Grifos para el interruptor del enganche (testero libre). (Escala 1:1) (1955 noviembre 4)
  14. Plano MMC 361: Conjunto del dispositivo de seguridad (testero libre). (1955 octubre 21)
  15. Plano MMC 362: Engrase de resbaladeras y enganche Tomlinson en los dos testeros. (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1953 septiembre 24).
  16. Plano MMC 363: Cadenilla para el desacoplamiento a mano. (Escala 1:1) (1955 noviembre 16).
  17. Plano MMC 364: Manillas del interruptor. (Escala 1:1) (1956 junio 23).
  18. Plano MMC 381: Conjunto y detalles del freno de mano. (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 febrero 10).
  19. Plano MMC 382: Engranajes del freno de mano. (Escala 1:1) (1955 febrero 14).
  20. Plano MMC 383: Soporte del freno de mano en cabina del conductor. (Escala 1:1) (1955 marzo 23).
  21. Plano MMC 384: Montaje del freno de mano en cabina del conductor. (Escalas 1:2 y 1:5) (1955 marzo 21).
  22. Plano MMC 385: Detalles del freno de mano en cabina del conductor. (Escala 1:2) (1955 marzo 1).
  23. Plano MMC 386: Casquillos para el mecanismo del freno de mano. (Escala 1:1) (1955 marzo 1).
  24. Plano MMC 387: Detalles del freno de mano en cabina del conductor. (Escala 1:1) (1955 febrero 28).
  25. Plano MMC 388: Manguito del tirante del freno de mano. (Escala 1:1) (1954 agosto 27).
  26. Plano MMC 389: Protección de la válvula del freno de mano. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 diciembre 12).
  27. Plano MMC 390: Cadena. (Escala 1:1) (1954 agosto 28).
  28. Plano MMC 391: Montaje del freno de mano en cabina del conductor. (Escala 1:2) (1954 abril 20).
  29. Plano MMC 392: Detalles del freno de mano en cabina del conductor. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 mayo 7)
  30. Plano MMC 393: Detalles de los mecanismos del freno de mano. (Escala 1:1) (1954 mayo 20)
  31. Plano MMC 394: Casquillos para el mecanismo del freno de mano. (Escala 1:1) (1954 septiembre 4).
  32. Plano MMC 395: Detalles del freno de mano. (Escala 1:1) (1954 junio 15).
  33. Plano MMC 421: Montaje del cilindro de freno y detalles. (Escala 1:5) (1955 febrero 7).
  34. Plano MMC 422: Conjunto del freno. (Escalas 1:20) (1955 abril 30).
  35. Plano MMC 423: Detalles del freno de aire y mano. (Escalas 1:2 y 1:5) (1955 mayo 10).
  36. Plano MMC 424: Muelles de los balancines de freno. (Escala 1:1) (1954 agosto 27).
  37. Plano MMC 425: Esquema de situación del compresor para su revisión. (Escala 1:5) (1953 febrero 6).
  38. Plano MMC 426: Montaje y detalles del depósito auxiliar. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 octubre 28).
  39. Plano MMC 427: Montaje y detalles de los depósitos de aire. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 noviembre 27).
  40. Plano MMC 428: Depósito auxiliar de 92 litros de capacidad. (Escala 1:3) (1953 agosto 3).
  41. Plano MMC 429: Montaje del cilindro de freno y detalles. (Escala 1:5) (1954 noviembre 18).
  42. Plano MMC 430: Montaje y detalles del compresor y filtro de aire. (Escalas 1:2, 1:3 y 1:5) (1952 noviembre 19).
  43. Plano MMC 431: Conjunto del freno. (Escala 1:10) (1955 abril 23).
  44. Plano MMC 432: Detalles del freno de aire y mano. (Escalas 1:2 y 1:5) (1955 enero 22).
  45. Plano MMC 451: Chapeado de cubierta. (Escala 1:1, 1:5 y 1:20) (1953 diciembre 19).
  46. Plano MMC 453: Chapeado de cubierta. (Escala 1:1, 1:5 y 1:20) (1953 noviembre 17).
  47. Plano MMC 471: Piso en departamentos. (Escalas 1:1 y 1:10) (1952 octubre 29).
  48. Plano MMC 472: Chapeado del bastidor y apoyos del piso. (Escalas 1:2, 1:5, 1:10 y 1:20) (1955 enero 7).
  49. Plano MMC 473: Piso en el furgón y trampillas para el pivote. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1954 diciembre 16).
  50. Plano MMC 474: Situación de ventiladores y luces, rellenos de la cercha, tapajuntas y chapeado del techo. (Escalas 1:1, 1:2, 1:10 y 1:20) (1955 enero 20).
  51. Plano MMC 475: Disposición de los rodapiés. (Escalas 1:10 y 1:40) (1955 marzo 2).
  52. Plano MMC 476: Fijación de la mesita y casillero en la cabina del conductor. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1955 abril 25).
  53. Plano MMC 477: Disposición de la mesita, asiento y casillero en la cabina del conductor. (Escala 1:5) (1955 febrero 8).
  54. Plano MMC 478: Montaje y detalles de la mesita en la cabina del conductor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 mayo 10).
  55. Plano MMC 479: Casillero en la cabina del conductor. (1955 junio 2).
  56. Plano MMC 480: Perfil nº 278. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  57. Plano MMC 481: Perfil nº 2111. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  58. Plano MMC 482: Gomas del nº 83. (Escala 1:1) (1943 julio 5).
  59. Plano MMC 483: Tabique de alojamiento de las puertas de acceso. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 diciembre 12).
  60. Plano MMC 484: Tabique de alojamiento de las puertas de acceso. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 marzo 7).
  61. Plano MMC 485: Detalles del portaequipajes. (Escalas 1:1 y 1:5) (1954 diciembre 24).
  62. Plano MMC 486: Disposición del portaequipajes. (Escalas 1:1 y 1:50) (1953 octubre 26).
  63. Plano MMC 487: Tornillos para el portaequipajes. (Escala 1:1) (1955 enero 5).
  64. Plano MMC 488: Tabique de alojamiento de las puertas de acceso en el w.c. (Escalas 1:1 y 1:5) (1954 marzo 9)
  65. Plano MMC 489: Trampillas en tabiques de las puertas de acceso. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 febrero 16)
  66. Plano MMC 490: Vista interior de los testeros. (Escala 1:10) (1955 marzo 14).
  67. Plano MMC 491: Linolium en el piso de la plataforma. (Escalas 1:1 y 1:20) (1955 abril 15).
  68. Plano MMC 492: Disposición de asientos, portaequipajes y otros accesorios en un departamento de 3ª clase. (Escala 1:5) (1955 julio 8).
  69. Plano MMC 493: Disposición general del forrado en aluminio. (Escala 1:100) (1953 julio 13).
  70. Plano MMC 494: Piso. (Escalas 1:1 y 1:20) (1954 marzo 9).
  71. Plano MMC 495: Disposición de lámparas y ventiladores en el techo. (Escalas 1:1, 1:10 y 1:20) (1953 octubre 28).
  72. Plano MMC 496: Chapeado del bastidor y apoyos del piso. (Escalas 1:2, 1:5, 1:10 y 1:20) (1954 abril 7).
  73. Plano MMC 497: Disposición del rodapie. (Escalas 1:10 y 1:40) (1955 marzo 2).
  74. Plano MMC 498: Disposición de asientos, portaequipajes y otros accesorios en un departamento de 2ª clase. (Escala 1:5) (1955 abril 14)

Planos de MATERIAL MÓVIL Y CONSTRUCCIONES, S.A. (MMyC), para la construcción de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de Norte

  1. Plano MMC 621: Patillas de fijación de las guías de las ventanas. (Escalas 1:1 y 1:5) (1954 agosto 4).
  2. Plano MMC 622: Perfil lateral del marco. (Escala 1:1) (1954 abril 14).
  3. Plano MMC 623: Perfil de la guía de las cortinillas. (Escala 1:1) (1954 abril 14).
  4. Plano MMC 624: Perfil de la guía de los marcos. (Escala 1:1) (1954 abril 14).
  5. Plano MMC 625: Escuadras de fijación de la guía de las cortinillas. (Escalas 1:1 y 1:5) (1954 agosto 5).
  6. Plano MMC 626: Marcos de ventanas. (Escalas 1:1 y 1:5) (1954 abril 8).
  7. Plano MMC 627: Perfil inferior de los marcos. (Escala 1:1) (1954 abril 14).
  8. Plano MMC 628: Gomas nº 44 de la junta en marcos. (Escala 1:1) (1947 abril 2).
  9. Plano MMC 629. Placa "ES PELIGROSO ASOMARSE". (Escala 1:1) (1949 marzo 22).
  10. Plano MMC 630: Soportes para barras interiores de protección. (Escalas 1:1) (1954 febrero 19).
  11. Plano MMC 631: Tope superior del marco. (Escala 1:1) (1954 noviembre 20).
  12. Plano MMC 632: Desagües de las cubetas. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 diciembre 21).
  13. Plano MMC 633: Gomas nº 14. (Escala 1:1) (1944 septiembre 14).
  14. Plano MMC 634: Calamones para las cortinillas. (Escala 1:1) (1945 marzo 1)
  15. Plano MMC 635: Disposición de cortinillas en ventanas de las puertas. (Escalas 1:1 y 1:5) (1954 diciembre 21).
  16. Plano MMC 636: Cubetas desagüe de las ventanas. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 septiembre 22).
  17. Plano MMC 637: Cubetas desagüe de las ventanas. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 noviembre 12).
  18. Plano MMC 638: Barras de protección. (Escalas 1:1 y 1:5) (1954 noviembre 10).
  19. Plano MMC 639: Medidas de equilibradores Rawlings tipo F.I.N.-R-3 para ventanas. (Escala 1:5) (1954 febrero 27).
  20. Plano MMC 640: Soporte para la fijación de cortinillas y perfil de sujección de cintura. (Escala 1:1) (1955 enero 26).
  21. Plano MMC 641: Disposición de las cortinillas en el testero libre. (Escalas 1:1 y 1:50) (1955 enero 8).
  22. Plano MMC 642: Disposición de las cortinillas en la puerta de la cabina del conductor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 enero 11).
  23. Plano MMC 643: Perfil superior del marco. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 abril 14).
  24. Plano MMC 644: Frisos encima de ventanas móviles. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:100) (1955 enero 14).
  25. Plano MMC 645: Soportes para cortinillas. (Escalas 1:1 y 2:1) (1954 diciembre 7).
  26. Plano MMC 646: Soporte de estor tipo Windsor. (Escala 2:1) (1954 diciembre 21).
  27. Plano MMC 647: Cortinillas. (Escalas 1:1 y 1:10) (1954 diciembre 21).
  28. Plano MMC 648: Tambor de arrollamiento para cortinillas. (Escala 1:1) (1954 diciembre 18).
  29. Plano MMC 649: Guía inferior para cortinillas. (Escala 1:1) (1955 enero 5)
  30. Plano MMC 650: Montaje de equilibradores Rawlings tipo F.I.N.-R-3 en la puerta de la cabina. (Escala 1:1) (1954 julio 20).
  31. Plano MMC 651: Lunas inastillables. (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 enero 10).
  32. Plano MMC 652: Cerrojillos de los marcos. (Escala 1:1) (1955 mayo 12).
  33. Plano MMC 653: Gomas nº 221. (Escala 1:1) (1951 septiembre 18).
  34. Plano MMC 654: Gomas nº 411. (Escala 1:1) (1949 septiembre 20).
  35. Plano MMC 655: Gomas nº 19. (Escala 1:1) (1948 febrero 26).
  36. Plano MMC 656: Gomas nº 215. (Escala 1:1) (1950 enero 14).
  37. Plano MMC 657: Resumen de perfiles Earle necesarios, con detalle de materiales. (Escala 1:1) (1953 noviembre 21).
  38. Plano MMC 658: Tubo para barras interiores de protección. (Escala 1:1) (1954 febrero 19).
  39. Plano MMC 681: Armadura y detalles del asiento del conductor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 agosto 2).
  40. Plano MMC 682: Asiento de muelles "SEMA". (Escala 1:5) (1955 agosto 4).
  41. Plano MMC 683: Armadura, asiento y respaldo del conductor. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1955 julio 27).
  42. Plano MMC 684: Asas intermedias en 3ª clase. (Escala 1:1) (1934 diciembre 24).
  43. Plano MMC 685: Pernos de fijación de asientos y respaldos (departamentos de 3ª clase). (Escala 1:1) (1955 agosto 4).
  44. Plano MMC 686: Detalles de la fijación de los bancos al piso. (Escala 1:1) (1955 julio 30).
  45. Plano MMC 687: Armadura de bancos doble de 2 y 3 plazas en departamentos de 3º clase. (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 julio 16).
  46. Plano MMC 688: Armadura de bancos doble de 2 y 3 plazas en departamentos de 3º clase, junto a los costados de caja. (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 julio 15).
  47. Plano MMC 689: Armadura de bancos doble de 2 y 3 plazas en departamentos de 3º clase, tabiques. (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 julio 15).
  48. Plano MMC 690: Armadura de bancos doble de 2 y 3 plazas en departamentos de 3º clase, costados de caja. (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 julio 14).
  49. Plano MMC 691: Conjunto y detalles de asientos de 3º clase. (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 mayo 28).
  50. Plano MMC 692: Cojín de muelles "SEMA". Departamentos de 2ª clase. (Escala 1:10) (1955 mayo 4).
  51. Plano MMC 693: Cojín de muelles "SEMA". Departamentos de 2ª clase. (Escala 1:5) (1955 abril 23).
  52. Plano MMC 694: Armados de asientos y respaldo doble de 2ª clase. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 abril 1).
  53. Plano MMC 695: Armados de asientos y respaldo doble de 2ª clase. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1955 junio 2).
  54. Plano MMC 696: Conjunto y detalles de la armadura de asiento doble de 2ª clase. (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 abril 30).
  55. Plano MMC 697: Conjunto y detalles de la armadura de asiento doble de 2ª clase. (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 mayo 17).
  56. Plano MMC 698: Cantonera superior para la unión de los respaldos de los asientos de 2ª clase. (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 abril 9).
  57. Plano MMC 699: Situación y protección de los radiadores bajo los asientos de 2ª clase. (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1956 marzo 14).
  58. Plano MMC 700: Situación y protección de los radiadores bajo los asientos de 3ª clase. (Escala 1:5) (1956 marzo 7).
  59. Plano MMC 721: Conjunto y detalles del depósito de agua. (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 enero 27).
  60. Plano MMC 722: Montaje y detalles del tubo de bajada de la taza. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1955 febrero 3).
  61. Plano MMC 723: Piso y detalles de baldosines. (Escalas 1:1 y 1:5) (1954 diciembre 27).
  62. Plano MMC 724: Paso de tuberías por el piso. (Escalas 1:2 y 1:5) (1955 febrero 9).
  63. Plano MMC 725: Porta toallas. (Escala 1:1) (1948 enero 17).
  64. Plano MMC 726: Boca de carga a presión con válvula. (Escala 1:1) (1954 febrero 4)
  65. Plano MMC 727: Aspirador "PARISIEN" tipo 2 Bis para w.c. (Escala 1:2) (1952 diciembre 27).
  66. Plano MMC 728: Asidero. (Escala 1:1) (1954 febrero 6).
  67. Plano MMC 729: Caja para papel. (Escala 1:1) (1954 febrero 10).
  68. Plano MMC 730: Percha. (Escala 1:1) (1954 febrero 9).
  69. Plano MMC 731: Retenida de la tapa. (Escala 1:1) (1946 diciembre 28).
  70. Plano MMC 732: Gomas nº 716. (Escala 1:1) (1943 diciembre 4).
  71. Plano MMC 733: Gomas Nº 723. (Escala 1:1) (1944 marzo 27).
  72. Plano MMC 734: Gomas Nº 85. (Escala 1:1) (1944 febrero 18).
  73. Plano MMC 735: Gomas Nº 722. (Escala 1:1) (1944 marzo 27).
  74. Plano MMC 736: Gomas Nº 811. (Escala 1:1) (1944 diciembre 2).
  75. Plano MMC 737: Gomas Nº 719. (Escala 1:1) (1944 marzo 20).
  76. Plano MMC 738: Gomas Nº 720. (Escala 1:1) (1944 marzo 25).
  77. Plano MMC 739: Gomas Nº 89. (Escala 1:1) (1944 agosto 17).
  78. Plano MMC 740: Desagüe del piso. (Escala 1:1) (1944 marzo 10).
  79. Plano MMC 741: Válvula de desagüe del lavabo. (Escala 1:1) (1952 julio 12).
  80. Plano MMC 742: Retenidas de la tapa y asiento. (Escala 1:1) (1944 agosto 16).
  81. Plano MMC 743: Herrajes de la tapa y asiento. (Escala 1:1) (1944 agosto 8).
  82. Plano MMC 744: Lavabo. (Escala 1:2) (1944 enero 19).
  83. Plano MMC 745: Grifo de bajada de agua a la taza. (Escala 1:1) (1943 diciembre 20).
  84. Plano MMC 746: Perno del tope de la puerta. (Escala 1:1) (1954 marzo 8).
  85. Plano MMC 747: Boca de salida de agua del lavabo. (Escala 1:1) (1944 mayo 30).
  86. Plano MMC 748: Válvula a pedal. (Escala 1:1) (1954 mayo 14).
  87. Plano MMC 749: Taza. (Escala 1:1) (1944 febrero 28).
  88. Plano MMC 750: Soportes del lavabo. (Escala 1:1) (1944 julio 24).
  89. Plano MMC 751: Montaje y detalles del espejo. (Escalas 1:1 y 1:10) (1954 febrero 8).
  90. Plano MMC 752: Asiento de la taza. (Escala 1:2) (1954 noviembre 11).
  91. Plano MMC 753: Racores para el depósito del agua. (Escala 1:1) (1954 noviembre 10).
  92. Plano MMC 754: Gomas Nº 714 y 715. (Escalas 1:1 y 1:2) (1943 octubre 22).
  93. Plano MMC 755: Vaso de admisión del depósito. (Escala 1:2) (1954 octubre 29).
  94. Plano MMC 756: Vainas para tuberías. (Escalas 1:1 y 1:5) (1954 noviembre 8).
  95. Plano MMC 757: Montaje del grifo del lavabo. (Escalas 1:1 y 1:5) (1954 diciembre 12).
  96. Plano MMC 758: Tapa y corona. (Escala 1:1) (1954 octubre 7).
  97. Plano MMC 759: Conjunto y detalles del depósito de agua. (Escalas 1:1 y 1:5) (1954 octubre 30).
  98. Plano MMC 760: Montaje y detalles del tubo de bajada de la taza. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1955 marzo 24).
  99. Plano MMC 761: Conjunto del retrete y lavabo. (Escala 1:10) (1955 marzo 23).
  100. Plano MMC 762: Paso de tuberías por el piso. (Escalas 1:2 y 1:5) (1954 noviembre 30).
  101. Plano MMC 763: Piso y detalles de baldosines. (Escalas 1:1 y 1:5) (1954 marzo 1).
  102. Plano MMC 764: Bridas para tubos. (Escala 1:1) (1954 febrero 12).
  103. Plano MMC 765: Tubería de llenado y rebose del depósito. Bajada de la taza, desagüe del lavabo y sumidero del piso. (Escala 1:5) (1956 febrero 21).
  104. Plano MMC 766: Modificación de las tuberías de llenado y rebose del depósito. Bajada de la taza, desagüe del lavabo y sumidero del piso. (Escala 1:5) (1956 enero 17).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de automotores eléctricos de la serie 300 de la compañía del Norte. Líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún a Alsasua. Serie 1 a 38.

  1. Plano SECN 001: Eje montado (Escalas 1:2, 1:5 y 3:1) (1934 junio 28).
  2. Plano SECN 001 bis: Montaje y detalles del arenero. (Escalas 1:2, 1:5 y 3:1) (1934 junio 28).
  3. Plano SECN 002 bis: Caja de grasa. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  4. Plano SECN 003: Eje montado Nº 15 A bis, con ruedas enterizas. (Escalas 1:2 y 1:5) (1936 febrero 29).
  5. Plano SECN 025: Gancho de la cadena de seguridad del bogie. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  6. Plano SECN 074: Caja de engranajes del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:1) (1927 julio 29).
  7. Plano SECN 117: Muelles espirales cuádruples de suspensión. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  8. Plano SECN 118: Conjunto del bastidor. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  9. Plano SECN 119: Escotadura en el bastidor para los conductos de ventilación de los motores 2 y 3. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  10. Plano SECN 120: Montaje del enganche "Tomlinson" en la extremidad libre del coche. (Escala 1:5) (1930 marzo 5).
  11. Plano SECN 121: Montaje del enganche intermedio tipo "Tomlinson" (Escala 1:5) (1930 enero 30).
  12. Plano SECN 122: Estribos. (Escala 1:1) (1946 noviembre 13).
  13. Plano SECN 124: Soportes de montantes. (Escala 1:2) (1946 noviembre 13).
  14. Plano SECN 125: Refuerzos de traviesas de pivote. (Escala 1:2) (1946 noviembre 13).
  15. Plano SECN 126: Topes. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  16. Plano SECN 127: Suspensión de la caja de contactores. (Escalas 1:5) (1930 enero 30).
  17. Plano SECN 128: Suspensión de las resistencias. (Escala 1:5) (1930 enero 30).
  18. Plano SECN 129: Suspensión de la caja de fusibles TF 12 y de la caja de contactores UR 465. (Escalas 1:5) (1930 enero 30).
  19. Plano SECN 130: Montaje de la caja de unión tipo TX14. (Escala 1:5 (1930 marzo 5).
  20. Plano SECN 131: Suspensión del interruptor pricipal y de la caja de unión tipo TX16. (Escalas 1:2 y 1:5) (1930 marzo 5).
  21. Plano SECN 132: Detalles del mecanismo del freno de mano. (Escala 1:1) (1930 marzo 5).
  22. Plano SECN 133: Conjunto del mecanismo del freno de mano. (Escala 1:1) (1930 marzo 5).
  23. Plano SECN 134: Montaje y detalles de la parte superior del pivote, resbaladeras y engrase. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  24. Plano SECN 135: Detalles del engrase del pivote y resbaladeras. (Escalas 1:1 y 1:2) (1930 enero 30).
  25. Plano SECN 136: Conjunto y detalles del engrase del enganche "Tomlinson". (Escalas 1:1 y 1:5) (1930 enero 30).
  26. Plano SECN 137: Detalles del freno de mano. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  27. Plano SECN 138: Detalles de la timonería del freno. (Escala 1:5) (1930 marzo 5).
  28. Plano SECN 139: Montaje del cilindro de freno. (Escala 1:5) (1930 enero 30).
  29. Plano SECN 140: Montaje del pararrayos y resistencia auxiliar para los caloríferos. (Escala 1:5) (1930 enero 30).
  30. Plano SECN 140 bis: Montaje de la caja de unión tipo TX 14 e interruptor del enganche automático. (Escala 1:5) (1930 marzo 5).
  31. Plano SECN 141: Detalle de los depósitos y válvula de paso de la tubería de freno. (Escala 1:5) (1930 marzo 5).
  32. Plano SECN 142: Ventilación de los motores I y II. (Escalas 1:1 y 1:5) (1930 marzo 5).
  33. Plano SECN 143: Ventilación de los motores III y IV. (Escalas 1:1 y 1:5) (1930 marzo 5).
  34. Plano SECN 144: Conjunto del freno y aparatos en el bastidor. (Escala 1:10) (1930 marzo 5).
  35. Plano SECN 145: Cadena de seguridad del bogie. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  36. Plano SECN 146: Eganche "Tomlinson". (1930 enero 30).
  37. Plano SECN 147: Dispositivo de desacoplamento a mano. (1930 enero 30).
  38. Plano SECN 148: Anclaje del enganche. (1930 enero 30).
  39. Plano SECN 149: Depósito de centrado. (1930 enero 30).
  40. Plano SECN 150: Acoplamiento eléctrico. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
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