Vista desde un punto elevado de uno de los andenes de la estación de Villaverde Bajo, junto al que se encuentra una unidad con decoración de Cercanías. Varios viajeros suben o bajan de la misma. Se ve además una escalera y parte de una pasarela metálica de color verde, y al fondo, los edificios de Madrid.

Vista de uno de los andenes de la estación de Villaverde Bajo, junto al que se encuentra una unidad con decoración de Cercanías. Varios viajeros caminan por el andén y un factor de circulación que hace señales dando salida al tren con una paleta. Se ve además una escalera a un paso superior y los pórticos de la catenaria.

Vista desde un punto elevado de uno de los andenes de la estación de Villaverde Bajo, junto al que se encuentra una unidad con decoración de Cercanías. Un viajero sube a la misma, y muchos otros caminan por el andén. Se ve además, con camisa roja, un factor de circulación junto a la unidad con el banderín rojo, una escalera para el paso superior entre andenes de la estación, parte de un edificio de la estación,

Vista de las vías de acceso a la estación de Chamartín desde Fuencarral. En primer plano, señal de cierre del regulador, y más atrás un puente. Al fondo se ve un vagón cerrado y se adivinan los edificios de la estación.

Vista de un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica 446, y una unidad 440 con decoración de Cercanías circulando por las vías de acceso a Chamartín desde Fuencarral. Al fondo se ven algunos coches de viajeros.

Vista de las vías de acceso a Chamartín desde la playa de vías de Fuencarral, en la que se ve diverso material remolcado y automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 450 con decoración de Cercanías.

Vista general de las vías de la estación desde uno de los andenes. Se observan tres automotores eléctricos Wurmag de la CTFV, en primer plano un furgón de Correos D21, en la parte izquierda un automotor eléctrico de la serie 500 realizando un servicio de viajeros de vía estrecha, posiblemente de la línea de Liria a Paterna, a la derecha un vagón cerrado. Se observan multitud de viajeros en los andenes arbolados.

Vista general de la playa de vías electrificada de la estación de Ávila. Se ven coches, furgones y vagones apartados así como, un automotor de la serie WM 501 a 508 de RENFE (ex ACM 1 a 8), procedente del Bilbao - Portugalete y renumerado como serie 435- 501 a 508 de RENFE, construido por la SECN y la parte eléctrica por Metropolitan Vickers en 1932.

Vista aérea del ascenso por la pared vertical del Esel del ferrocarril de cremallera del monte Pilatus que se encuentra situado en las proximidades de ciudad suiza de Lucerna y que posee la mayor inclinación del mundo además de observar los Alpes berneses al fondo