Tracción Eléctrica

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Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de los automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de RENFE. Línea de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún a Alsasua. Series 1 a 38, 39 a 78 y 349-378.

  1. Plano SECN-13: Placas de inscripción del bogie. (Escala 1:1) (1946 marzo 28).
  2. Plano SECN-61: Eje montado para caja de grasa tipo SKF. (Escalas 1:2 y 1:5) (1946 enero 28).
  3. Plano SECN-137: Conjunto y detalles de la válvula de socorro para el dispositivo de "Hombre Muerto". (Escala 1:1) (1943 agosto 24).
  4. Plano SECN-306: Desconectores de pantógrafos. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
  5. Plano SECN-339: Tambor de sucesiones tipo XS-20. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  6. Plano SECN-340: Relés y panel de contactores. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
  7. Plano SECN-341: Conjunto del porta escobillas del motor de tracción MV-143. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  8. Plano SECN-344: Conjunto de la armadura del motor de tracción MV-143. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  9. Plano SECN-345: Cojinetes de la armadura del motor de tracción MV-143. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  10. Plano SECN-347: Eje de la armadura del motor de tracción MV-143. (Escala 1:20) (1930 enero 30).
  11. Plano SECN-348: Conjunto del colector del motor de tracción MV-143. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  12. Plano SECN-349: Sección longitudinal del motor de tracción MV-143. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  13. Plano SECN-351: Diagrama de conexiones del motor de tracción MV-143. (1930 enero 30).
  14. Plano SECN-354: Relación de engranajes 19/61. Diámetro de rueda 996% - 230 HP. Características a 675 voltios (con engranajes). (1930 enero 30).
  15. Plano SECN-355: Relación de engranajes 19/61. Diámetro de rueda 996% - 230 HP. Características a 675 voltios (sin engranajes). (1930 enero 30).
  16. Plano SECN-359: Cojinete de soporte en el eje montado. Lado del colector y del piñón, del motor de tracción MV-143. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  17. Plano SECN-360: Conexiones del campo del motor de tracción MV-143. (Escalas 1:1 y 1:4) (1930 enero 30).
  18. Plano SECN-369: Sección transversal del motor de tracción MV-143. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  19. Plano SECN-370: Caja de engranajes del motor de tracción MV-143. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  20. Plano SECN-374: Engranaje motor. (Escala 1:2) (1931 mayo 8).
  21. Plano SECN-375: Diagrama de conexiones de los circuitos de alumbrado y calefacción. (1930 enero 30).
  22. Plano SECN-375: Diagrama de conexiones de los circuitos de alumbrado y calefacción. (1930 enero 30).
  23. Plano SECN-501: Regulador del voltaje, tipo UV-516 para el remolque. (1930 enero 30).
  24. Plano SECN-603: Diagrama esquemático del circuito auxiliar. (1930 enero 30).
  25. Plano SECN-604: Diagrama principal de conexiones del equipo de control A.B.F. para 4 motores de corriente continua a 1500 voltios. (1930 enero 30).
  26. Plano SECN-605: Diagramas de conexiones en el automotor y remolque. (1930 enero 30).
  27. Plano SECN-606: Caja de unión de línea de tren tipo TX-14. (1930 enero 30).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 400 de RENFE. Serie 401 a 411.

  1. Plano SECN 107K100-2: Disposición de ventanas, cortinas y pasamanos (Escala 1:100) (1959 mayo 15).
  2. Plano SECN 110H201: Disposición de radiadores en asiento de 4 plazas de 2ª clase (Escala 1:5) (1959 mayo 23).
  3. Plano SECN 110J100-1: Disposición general de la caja (Escala 1:50) (1958 octubre 20).
  4. Plano SECN 110J101-5: Defensa de puertas correderas de acceso (Escalas 1:1 y 1:10) (1960 mayo 29).
  5. Plano SECN 110J102-5: Defensa de puertas correderas de acceso (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 noviembre 4).
  6. Plano SECN 110J401-3: Forrado interior de testeros y costados (Escalas 1:2 y 1:20) (1958 noviembre 4).
  7. Plano SECN 110J402-2: Forrado interior de cubierta (Escalas 1:2 y 1:20) (1958 noviembre 4).
  8. Plano SECN 110L100: Situación de las puertas (Escala 1:100) (1959 mayo 20).
  9. Plano SECN 110N100-4: Disposición de asientos y radiadores (Escala 1:50) (1959 agosto 7).
  10. Plano SECN 110P100-2: Situación de las placas en el interior (Escala 1:50) (1959 diciembre 9).
  11. Plano SECN 110S400: Disposición de las barras asideros (Escala 1:50) (1959 junio 3).
  12. Plano SECN 111K110: Guía de cortinilla (Escalas 1:1 y 2:1) (1956 abril 9).
  13. Plano SECN 113G012: Regleta de bornas (Escala 1:1) (1962 septiembre 26).
  14. Plano SECN 115E103: Tope tubular (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (s.f.).
  15. Plano SECN 115E104: Falso contratope (Escala 1:2,5) (s.f.).
  16. Plano SECN 115E105: Tope del muelle Ringfeder (1962 marzo 10).
  17. Plano SECN 115E106: Placa para tope (Escala 1:2,5) (s.f.).
  18. Plano SECN 115E107: Medio anillo de fijación (Escala 1:2,5) (s.f.).
  19. Plano SECN 115E108: Muelle intermedio (Escalas 1:1 y 1:2) (s.f.).
  20. Plano SECN 115E109: Muelle exterior (Escalas 1:1 y 1:2) (s.f.).
  21. Plano SECN 115E110: Caja guía del tope (Escalas 1:1 y 1:5) (s.f.).
  22. Plano SECN 115P152: Porta etiquetas (certificado de desinfección) (Escala 1:1) (1963 noviembre 5).
  23. Plano SECN 115S502-2: Burlete vertical derecho (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 abril 9).
  24. Plano SECN 115S503-1: Burlete superior (Escalas 1:5 y 2:1) (1963 marzo 30).
  25. Plano SECN 115S504-1: Armadura lateral (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 abril 1).
  26. Plano SECN 115S505-1: Armadura lateral izquierda (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 abril 1).
  27. Plano SECN 115S506-1: Armadura superior (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 marzo 30).
  28. Plano SECN 115S507-1: Armadura superior (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 marzo 30).
  29. Plano SECN 115S523-1: Burlete vertical izquierdo (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 abril 9).
  30. Plano SECN 115S524: Armadura lateral derecha (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 abril 1).
  31. Plano SECN 115S525: Muelle en armaduras laterales (Escalas 1:1 y 1:2) (1963 abril 1).
  32. Plano SECN 116L113: Perfil (Escala 1:1) (1963 junio 28).
  33. Plano SECN 116L126: Tope (Escala 1:1) (1963 septiembre 27).
  34. Plano SECN 116L138: Roldana (Escala 1:1) (1964 abril 27).
  35. Plano SECN 116L139: Tapa roscada (Escala 1:1) (1964 abril 29).
  36. Plano SECN 116L140: Eje (Escala 1:1) (1964 abril 29).
  37. Plano SECN 116L141: Pieza de unión (Escala 1:1) (1964 mayo 20).
  38. Plano SECN 116L145: Pieza de unión (Escala 1:1) (1964 mayo 20).
    39 Plano SECN 118A200: Disposición de la caja de grasa (Escala 1:2) (1959 marzo 17).
  39. Plano SECN 118A201: Cuerpo de la caja de grasa (Escalas 1:2) (1965 julio 15).
  40. Plano SECN 118A202-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 18).
  41. Plano SECN 118B001: Conjunto del bogie (Escala 1:5) (1959 marzo 31).
  42. Plano SECN 118B101-1: Bastidor del bogie (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1965 agosto 10).
  43. Plano SECN 118B102: Casquillo (Escala 1:1) (1965 agosto 9).
  44. Plano SECN 118B103-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 julio 24).
  45. Plano SECN 118B104-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 julio 26).
  46. Plano SECN 118B105-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 julio 26).
  47. Plano SECN 118B106-1: Resbaladera (1965 septiembre 13).
  48. Plano SECN 118B107-1: Resbaladera (1965 septiembre 13).
  49. Plano SECN 118B200: Articulación de la caja de grasa (Escala 1:2,5) (1959 febrero 10).
  50. Plano SECN 118B201: Disposición de la suspensión de la ballesta (Escala 1:5) (1959 enero 27).
  51. Plano SECN 118B203: Asiento de la ballesta (Escala 1:2,5) (1959 enero 20).
  52. Plano SECN 118B205: Articulación (Escala 1:2,5) (1959 enero 20).
  53. Plano SECN 118B206: Tirante de suspensión del muelle (1965 agosto 12).
  54. Plano SECN 118B211-1: Brazo de la articulación de la caja de grasa (Escala 1:5) (1965 julio 23).
  55. Plano SECN 118B212-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 julio 23).
  56. Plano SECN 118B214: Eje para el brazo de la articulación (Escala 1:2,5) (1965 septiembre 10).
  57. Plano SECN 118B224-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 agosto 31).
  58. Plano SECN 118B226: Soporte (Escala 1:1) (1965 julio 24).
  59. Plano SECN 118B230: Resbaladera (Escala 1:2,5) (1965 julio 27).
  60. Plano SECN 118B231: Resbaladera (Escala 1:2,5) (1965 julio 27).
  61. Plano SECN 118B232-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 agosto 12).
  62. Plano SECN 118B234: Amortiguador (Escala 1:1) (1965 julio 10).
  63. Plano SECN 118B300: Disposición de la timonería del freno (Escala 1:5) (1959 enero 11).
  64. Plano SECN 118B305: Palanca de ataque (Escala 1:5) (1965 julio 26).
  65. Plano SECN 118B306-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 julio 26).
  66. Plano SECN 118B307-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 10).
  67. Plano SECN 118B309: Palanca de ataque (1965 septiembre 3).
  68. Plano SECN 118B310: Balancín (1965 septiembre 8).
  69. Plano SECN 118B311: Tirante (Escala 1:2) (1965 septiembre 8).
  70. Plano SECN 118B316: Horquilla doble (Escala 1:2) (1965 septiembre 8).
  71. Plano SECN 118B317-2: Tirante (Escala 1:5) (1965 septiembre 8).
  72. Plano SECN 118B327: Horquilla (Escala 1:2,5) (1965 septiembre 8).
  73. Plano SECN 118B329: Horquilla (Escala 1:2,5) (1965 septiembre 8).
  74. Plano SECN 118B342-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
  75. Plano SECN 118B355: Balancín (1965 septiembre 8).
  76. Plano SECN 118B357: Dispositivo de ataque en la timonería del freno del bogie (Escala 1:5) (1959 junio 8).
  77. Plano SECN 118B368: Horquilla guía (Escala 1:2) (1965 septiembre 8).
  78. Plano SECN 118B369: Tirante de ataque (Escala 1:2,5) (1965 septiembre 8).
  79. Plano SECN 118B368: Horquilla de ataque (Escala 1:2) (1965 septiembre 8).
  80. Plano SECN 118B385-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
  81. Plano SECN 118B386-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
  82. Plano SECN 118B387-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
  83. Plano SECN 118B388-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
  84. Plano SECN 118B389-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
  85. Plano SECN 118B390-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
  86. Plano SECN 118B391: Bulón (1965 septiembre 11).
  87. Plano SECN 118B400: Disposición de la traviesa bailadora (Escala 1:2,5 y 1:5) (1965 marzo 12).
  88. Plano SECN 118B401-2: Traviesa bailadora (Escala 1:2,5) (1966 enero 13).
  89. Plano SECN 118B403: Resbaladera (Escala 1:2) (1965 septiembre 15).
  90. Plano SECN 118B405: Resbaladera (Escala 1:2) (1965 septiembre 15).
  91. Plano SECN 118E102: Plato del tope (1965 julio 30).
  92. Plano SECN 118F300-1: Esquema general del aire comprimido (1966 marzo 15).
  93. Plano SECN 118F301: Disposición del mando de aflojamiento (Escalas 1:1 y 1:5) (1966 abril 12).
  94. Plano SECN 118F400: Situación de la llave de urgencia (Aire comprimido) (1965 noviembre 25).
  95. Plano SECN 118F401: Situación y montaje de la llave de urgencia (Aire comprimido y vacío) (Escala 1:5) (1965 noviembre 24).
  96. Plano SECN 118O000: Esquema de conjunto de la unidad de tren (Escala 1:50) (1965 enero 29).
  97. Plano SECN 118O001: Conjunto del automotor (1965 octubre 5).
  98. Plano SECN 118O002: Disposición de los aparatos bajo el bastidor (Escala 1:10) (1960 mayo 16).
  99. Plano SECN 118O003: Disposición de las tuberías eléctricas y neumáticas bajo el bastidor (Escala 1:10) (1965 abril 13).
  100. Plano SECN 118O004: Secciones transversales del plano de las tuberías eléctricas y neumáticas bajo el bastidor (Escala 1:6) (1966 enero 12).
  101. Plano SECN 118O005-1: Disposición de las tuberías eléctricas y neumáticas bajo el bastidor (lista de materiales) (1966 febrero 25).
  102. Plano SECN 118O006-1: Disposición del pupitre y aparatos de mando (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1965 febrero 25).
  103. Plano SECN 118O007: Secciones Longitudinales del plano de las tuberías eléctricas y neumáticas bajo el bastidor (Escalas 1:5 y 1:10) (1966 enero 12).
  104. Plano SECN 118O008-1: Disposición de las tuberías neumáticas y aparatos en cabina (Escala 1:5) (1966 febrero 24).

Planos de Renfe (serie M), para la construcción de locomotoras 7401-7424, de la serie 7400 (Norte). S-274 Renfe

  1. Plano RENFE M-50: Negativos de alta. (1945 enero 12).
  2. Plano RENFE M-51: Negativos de baja. (1945 enero 23).
  3. Plano RENFE M-152: Relé antipatinaje (1946 marzo 27).
  4. Plano RENFE M-196: Labio del contactor de acoplamiento (1947 febrero 14).
  5. Plano RENFE M-279: Terminal para fusibles de B.G., B.P. y compresor (1948 mayo 7).
  6. Plano RENFE M-280: Terminal para fusibles de motor de grupo (1948 mayo 7).
  7. Plano RENFE M-283: Sobrecarga admisible en las resistencias de arranque (1948 junio 9).
  8. Plano RENFE M-287: Dedos de contacto para el circuito de control (1948 julio 14).
  9. Plano RENFE M-339: Muelle para portaescobillas de M.T. (1948 septiembre 1).
  10. Plano RENFE M-340: Contacto fijo del contactor del motor auxiliar (1948 octubre 5).
  11. Plano RENFE M-341: Contacto móvil del contactor del motor auxiliar (1948 octubre 5).
  12. Plano RENFE M-370: Portaescobillas (1947 junio 4).

Planos de MATERIAL Y CONSTRUCCIONES, S.A. (MACOSA), para la construcción de locomotoras 7401-7424, de la serie 7400 (Norte). S-274 Renfe. Truck motor

  1. Plano MACOSA C4-190: Soportes para el emplazamiento de cifras y letras. (Escala 1:5) (1953 enero 14).
  2. Plano MACOSA C4-191: Cojinete NE-11 ter. (Escalas 1:1 y 2:1) (1950 mayo 23).
  3. Plano MACOSA C4-192: Conjunto del quita piedras. (Escala 1:5) (1953 enero 3).
  4. Plano MACOSA C4-193: Conjunto y detalles del quita nieves. (Escalas 1:5 y 1:10) (1953 enero 16).
  5. Plano MACOSA C4-194: Montaje del quita nieves. (Escala 1:10) (1953 enero 17).
  6. Plano MACOSA C4-195: Montaje de los soportes del quita nieves. (Escala 1:5) (1945 diciembre 4).
  7. Plano MACOSA C4-198: Conjunto de la tracción. (Escala 1:2) (1951 marzo 12).
  8. Plano MACOSA C4-199: Gancho. (Escala 1:1) (1953 enero 14).
  9. Plano MACOSA C4-200: Guía del gancho. (Escala 1:1) (1953 enero 3).
  10. Plano MACOSA C4-201: Tirante guía. (Escala 1:1) (1953 enero 4).
  11. Plano MACOSA C4-202: Gancho de suspensión del tensor de enganche. (Escala 1:1) (1953 enero 14).
  12. Plano MACOSA C4-203: Aparato de choque. (Escala 1:1) (1953 enero 5).
  13. Plano MACOSA C4-204: Cadena de seguridad. (Escala 1:1) (1953 enero 10).
  14. Plano MACOSA C4-205: Conjunto de la traviesa extrema de choque. (Escala 1:5) (1953 enero 10).
  15. Plano MACOSA C4-206: Conjunto de chapas de la traviesa extrema de choque. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 enero 8).
  16. Plano MACOSA C4-207: Conjunto de chapas de la traviesa extrema de unión. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 enero 8).
  17. Plano MACOSA C4-208: Conjunto de la traviesa extrema de unión. (Escala 1:5) (1953 enero 8).
  18. Plano MACOSA C4-212: Suspensión del motor. (Escala 1:5) (s.f.).
  19. Plano MACOSA C4-213: Conjunto de la suspensión del muelle. (Escala 1:5) (1953 enero 3).
  20. Plano MACOSA C4-214: Suspensión del muelle del eje motor. (Escala 1:1) (1953 marzo 10).
  21. Plano MACOSA C4-215: Conjunto del truck motor. (Escala 1:10) (s.f.).
  22. Plano MACOSA C4-216: Suspensión del muelle para el balancín. (Escala 1:1) (1953 marzo 20).
  23. Plano MACOSA C4-217: Balancín y soporte entre los ejes montados. (1942 febrero 18).
  24. Plano MACOSA C4-218: Topes verticales del truck. (Escalas 1:1 y 1:10) (1953 enero 11).
  25. Plano MACOSA C4-219: Arriostrado transversal intermedio. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 enero 4).
  26. Plano MACOSA C4-220: Caja de enganche. (Escalas 1:1 y 1:2) (1953 enero 16).
  27. Plano MACOSA C4-221: Barra de enganche o atalage. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 enero 12).
  28. Plano MACOSA C4-222: Enganche transversal entre trucks. (Escalas 1:1 y 1:5) (1941 diciembre 5).
  29. Plano MACOSA C4-223: Conjunto del acoplamiento elástico vertical entre trucks. (Escala 1:2) (1953 enero 11).
  30. Plano MACOSA C4-224a: Piezas moldeadas para el acoplamiento elástico vertical entre trucks. (Escala 1:2) (1953 enero 13).
  31. Plano MACOSA C4-224b: Detalles de acero para el acoplamiento elástico vertical entre trucks. (Escala 1:1) (1953 enero 17).
  32. Plano MACOSA C4-225: Compensador central de la caja. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1953 enero 13).
  33. Plano MACOSA C4-226: Unión entre canal y traviesa de pivote. (Escala 1:1) (1953 octubre 29).
  34. Plano MACOSA C4-227: Conjunto del engrasador. (Escala 2:1) (1953 octubre 29).
  35. Plano MACOSA C4-228: Resorte de suspensión. (Escala 1:5) (1953 octubre 29).
  36. Plano MACOSA C4-229: Muelle de doble ballesta para el apoyo lateral. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1950 enero 2).
  37. Plano MACOSA C4-230: Tapa del lado del colector. (Escalas 1:1) (1946 febrero 14).
  38. Plano MACOSA C4-231: Tapa del lado de los engranajes. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1946 febrero 13).

Planos de RENFE (serie 10), para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (7501-7512), de Norte. S-275 Renfe

  1. Plano RENFE 10-0-123: Sectores de contacto móvil y fijo de los reguladores de tensión. (1942 febrero 22).
  2. Plano RENFE 10-2-1: Resistencia para campo reducido de motores de tracción. (1949 julio 11).
  3. Plano RENFE 10-2-1: Muelle del contator principal. (Escala 1:1) (1945 agosto 28).
  4. Plano RENFE 10-2-2: Muelle para el portaescobillas del motor de estabilización. (Escala 2:1) (1949 agosto 19).
  5. Plano RENFE 10-2-3: Muelle de presión de escobillas para el grupo de recuperación. (Escala 2:1) (1949 agosto 18).
  6. Plano RENFE 10-2-4: Muelle del contactor auxiliar. (Escala 1:1) (1949 agosto 19).
  7. Plano RENFE 10-2-5: Muelle para el portaescobillas del grupo de recuperación. (Escala 2:1) (1949 agosto 18).
  8. Plano RENFE 10-5-1: Muelle para el portaescobillas del motor de tracción. (Escala 1:1) (1949 noviembre 7).
  9. Plano RENFE 10-7-5: Paleta del motor de la bomba de vacío VL20. (Escala 1:2,5) (s.f.).
  10. Plano RENFE 10-11-1: Rodamiento de rodillos NUS35 para la tapa A de la bomba de vació VL20. (Escala 1:1) (1950 febrero 2).
  11. Plano RENFE 10-13-1: Rodamiento de rodillos NUS45 para la tapa A de la bomba de vació VL30. (Escala 1:1) (1950 febrero 4).
  12. Plano RENFE 10-14-1: Rodamiento de rodillos NUPS45 para la tapa B de la bomba de vació VL30. (Escala 1:1) (1950 febrero 7).
  13. Plano RENFE 10-16-1: Rodamiento de rodillos NHS35 para la tapa B de la bomba de vació VL20. (Escala 1:1) (1950 febrero 9).
  14. Plano RENFE 10-30-1: Instrucciones para el engrase de la locomotora 7500 (1950 mayo 12).
  15. Plano RENFE 10-32-3: Tornillo de sujección del motor de tracción. (Escala 1:1) (1950 agosto 16).
  16. Plano RENFE 10-33-1: Piñón elástico. (Escala 1:1) (1950 agosto 17).
  17. Plano RENFE 10-36-1: Casquillo interior del rodamiento tipo NJM-45 del motor de B.G. y P. (lado colector). (Escala 1:1) (1950 septiembre 7).
  18. Plano RENFE 10-37-1: Curvas características de un motor de tracción de corriente continua tipo
    GLM753 (1950 octubre 31).
  19. Plano RENFE 10-44-1: Mecanismo de mando del regulador (1951 noviembre 12).
  20. Plano RENFE 10-52-1: Porcelana para el relé de máxima y mínima tensión (300 y 500 ohmios) (1951 diciembre 14).
  21. Plano RENFE 10-52-2: Porcelana para el relé de mando del 2º contactor del grupo de recuperación (1000 y 2000 ohmios) (1951 diciembre 16).
  22. Plano RENFE 10-57-1: Muelle para el contactor principal del controller y combinador. (Escala 1:1) (1953 enero 28).
  23. Listado de designación de planos de la serie 10 para la locomotra de la serie 7500 (s.f.).

Artículos sobre locomotoras de vapor y sus características técnicas, nuevo material motor de RENFE, tramos y fechas de apertura de la explotación de las líneas e historia de la tracción en los ferrocarriles españoles

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0006-0002
  • File
  • 1948-11-01 - 1975-09-30
  • Part of Fondos Personales

  1. Mapa de las líneas de ferrocarril en España. (s.f.)
  2. Copias de perfiles longitudinales.
  3. SEPARATA: 1. El Vapor : Historia de la tracción en los ferrocarriles españoles / por Justo Arenillas Melendo. En: Vía Libre nº 149, 1976.
  4. SEPARATA: 2. La tracción eléctrica / por Justo Arenillas Melendo. En: Vía Libre nº 151, 1976.
  5. SEPARATA: 3. La tracción diésel / por Justo Arenillas Melendo. En: Vía Libre nº 153, 1976.
  6. Artículo de REVISTA: En 1857 se publicó en España el primer manual destinado a los maquinistas : escrito por el ingeniero Muñoz Murillo / G.G. [En: Vía Libre.], abril 1976.
  7. Recorte de REVISTA: La nueva línea Ávila-Salamanca. En: Vía Libre, septiembre 1975.
  8. Correpondencia entre Reder y R.N. Clemente sobre la suscripción de la revista Vía Libre.
  9. Relación de trenes de viajeros remolcados por locomotoras de vapor, y depósitos y Líneas por las que circula la tracción vapor (1970 octubre 26)
  10. Recorte de REVISTA: Zamora : Monumento a la locomotora de vapor. En: Vía Libre.
  11. FOLLETO: Mapa de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles: 1941-1971 Renfe treinta años de servicio. Madrid: Samarán, 1971. 1 h. pleg. (4 p., 1 h.); 15x21 cm
  12. Artículo de REVISTA: Nuevo material motor de RENFE / por Justo Arenillas. En: Vía Libre, nº 137, junio 1975, pp. 12-15.
  13. Copias de la revista Ferrocarriles y tranvías y anotaciones sobre las inauguraciones de líneas.
  14. Listados de locomotoras de RENFE, Norte, MZA, Andaluces y compañías anexionadas, MCP y del Oeste y otras compañías menores.
  15. Mapa de los ferrocarriles españoles en 1865, fusión de las primitivas compañías
  16. Correspondencia de Reder con F. Hernández Girbal sobre el envío de fotografías para su archivo. (1962 febrero 2/1969 febrero 9)

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Catálogos de locomotoras y maquinaria de la Sociedad Constructora Henschel & Sohn

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0016-0004
  • Item
  • 1965-01-01 - 1970-11-30
  • Part of Fondos Personales

Incluye: Información sobre locomotoras para la tracción moderna (eléctricas, diésel-eléctricas y diésel-hidráulicas), locomotoras de los ferrocarriles del estado de Tailandia, motor trifásico de las locomotoras diésel, locomotoras de servicio de línea y de maniobra, locomotoras de taller y virotillos de caldera. (1965 -/1970 noviembre -)

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Estudios y proyectos relativos a la implantación de la tracción eléctrica en los trenes empleados en el trayecto entre las estaciones de Gérgal y Santa Fe de la línea de Linares a Almería de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0001-0001
  • File
  • 1904-05-13 - 1919-07-05
  • Part of Fondos Personales

  1. Proyecto de instalación de un puente giratorio para máquinas y de una vía muerta en la estación de Santa Fe, y proyecto de aumento de vías y emplazamiento de tanque y depuradora en dicha estación, realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos. (1907 noviembre 5/1907 diciembre 16)
  2. Planos del proyecto de apartadero entre las estaciones de Hueneja y Fiñana, realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. (1908 febrero 15)
  3. Proyecto de puente provisional de madera en el desvío del río Gor, realizado por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos y perfiles. (1909 marzo 3/junio 1909)
  4. Proyecto de paso superior en el camino de Alcudia a Charches; y plano de refuerzo de los puentes del ramal de Gérgal, realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos y cortes transversales. (1909 enero 26)
  5. Informe sobre el proyecto de vía férrea para el servicio del puerto de Almería, y sobre la ampliación de depósitos de minerales en la estación de Almería, realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos y perfiles. (1907 octubre 12/1909 noviembre 23)
  6. Estudio de un nuevo gráfico de trenes en la sección de Guadix a Almería, con motivo de la tracción eléctrica entre las estaciones de Gérgal y Santa Fe; gráfico del nuevo horario de trenes con motivo de la tracción eléctrica en el trayecto entre dichas estaciones; y planos de la ampliación proyectada en la aguada y en el taller de calderería de la estación de Guadix; realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. (1910 julio 4/1912 mayo 1)
  7. Proyecto de cambio de la conexión eléctrica de los carriles entre las estaciones de Gérgal y Santa Fe, realizado por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos. (1910 enero 19)
  8. Estudios e informes de la Cª realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras; y correspondencia de felicitación enviada a dicho ingeniero. Incluye: Gráficos. (1909 julio 31/1915 junio 22)
  9. Manifiesto de la Sección de Almería de la Unión Ferroviaria; circular nº1 de la Cª; e informes de los jefes de Servicio y Dependencias, relativos a la huelga ferroviaria celebrada el 29 de febrero de 1912 en Almería. (1912 febrero 22/1912 febrero 29)
  10. Ejemplar del periódico almeriense La Crónica Meridional, Año LIII, n. 16372, de 10 de febrero de 1912, que recoge un artículo sobre el ferrocarril eléctrico de Almería, titulado "La tracción eléctrica en el sur de España". (1912 febrero 10)
  11. Informes, estudios, notas, instrucciones, correspondencia, artículos, etc. relativos a la tracción eléctrica en los trenes del trayecto entre las estaciones de Gérgal y Santa Fe de la línea. Incluye: instrucciones sobre el manejo de las locomotoras eléctricas o los tractores eléctricos (locomotoras trifásicas). Incluye además: gráficos, y ejemplares de las revistas Acción Española, Revista de Obras Públicas, El Telégrafo Español, y Madrid Científico. (1904 mayo 13/1919 julio 5)

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