Vista de una unidad de tren eléctrica o automotor eléctrico de la serie 446 de RENFE para servicio de Cercanías en los andenes de la estación Bilbao-Abando

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4825
• Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Vista de varios tranvías, y de la Plaza de España y de la Gran Vía de Bilbao

• ES 28079. FAHF 3-1-FP-0236
• Unidad documental simple
• ca. década 1920

Parte deColecciones del AHF

García Garrabella (Zaragoza) (Editor)

Vista del andén de la estación de Cercanías de Madrid - Príncipe Pío y de una composición de Cercanías entrando en la estación

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4835
• Unidad documental simple
• ca. década 1990

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Vista del andén de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0014-071
• Unidad documental simple
• ca. junio 1957

Parte deFondos Institucionales

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vista del Cantón Pequeño de La Coruña y de un tranvía al fondo

• ES 28079. FAHF 3-1-FP-0069
• Unidad documental simple
• ca. década 1900

Parte deColecciones del AHF

Ferrer, Pedro (La Coruña) (1870-1939) (Fotógrafo)

Vista del exterior del frontal de la cabina de conducción de un automotor eléctrico de la serie 440 de RENFE transformada, con librea rojo y blanco

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4829
• Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Vista del Funicular del Monte Igueldo de San Sebastián

• ES 28079. FAHF 3-1-FP-0100
• Unidad documental simple
• ca. década 1900

Parte deColecciones del AHF

Publicidad Sogeniola. Concesionaria de MZA

Vista del interior del coche de primera clase de un electrotren de corriente continua a 3000 voltios, construido por Breda Costruzioni Ferroviarie, una división de la Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0024-002
• Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Vista del interior del coche de primera clase transformado en restaurante de un electrotren de corriente continua a 3000 voltios, construido por Breda Costruzioni Ferroviarie, una división de la Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0024-003
• Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Vista del Ministerio de la Gobernación, de parte de la Puerta del Sol de Madrid y de varios tranvías

• ES 28079. FAHF 3-1-FP-0144
• Unidad documental simple
• ca. década 1900

Parte deColecciones del AHF

Desconocido