Tracción Eléctrica

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Automotor eléctrico de la serie 3500 de FEVE, fabricada por CAF entre los años 1977 y 1978

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00094
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva frontal de la unidad, formada por el remolque con cabina nº 6519 y el coche motor 3519, con decoración azul y blanca y el logotipo antiguo de FEVE. Se encuentra en una estación sin identificar, en la que pueden observarse andenes y marquesinas.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico de la serie 3150 de ET/FV para vía estrecha en la estación de Eibar del trayecto de Eibar (Guipúzcoa) - Ermúa (Vizcaya)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00043
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del automotor 3152, con decoración verde y crema con un perfil irregular y dos líneas con motivos geométricos en gris y amarillo, y de parte del edificio de viajeros y andén de la estación, etc.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico de la serie 211 de FGC en la estación de Martorell - Enlaç, suministrada por la MTM, prácticamente igual a la serie 111 de FGC, y cuya construcción se inició en 1981

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00033
  • Unidad documental simple
  • ca. décaca 1990
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la unidad 211.02 en la estación de Martorell-Enlaç, con el pantógrafo levantado. Al fondo, varios vagones tolvas de mercancías de FGC.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico de ejes del Ferrocarril eléctrico de El Irati, fabricado por Carde y Escoriaza y básicamente de tipo tranviario, estacionado en la Avenida Villava de Pamplona

  • ES 28079. FAHF 2-3-FN-12897
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico de ejes con el pantógrafo desplegado y viajeros en su interior, más pequeños y que se dedicaban principalmente a recorridos más cortos como los servicios entre Pamplona y Huarte o al ramal entre Aoiz y el empalme con la línea principal en Villaveta, tomada recién inaugurada la línea

Desconocido

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