Term browse - Tracción Eléctrica - Archivo Histórico Ferroviario

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE, fabricada por CAF y MACOSA

ES 28079. FAHF 2-3-FD-00031
Unidad documental simple
ca. década 1990

Perspectiva general de una unidad 440, concretamente del frontal correspondiente al 112C con la decoración roja y blanca de Cercanías de RENFE.

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Automotor eléctrico de las series 400, 601 a 628 y 800 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) en plata y verde

ES 28079. FAHF 2-3-FD-00032
Unidad documental simple
ca. décaca 1980

Part of Colecciones privadas

Perspectiva lateral del automotor 705, procedente de la renumeración del automotor 618, que a su vez procedía del desguace de antiguos coches de la serie 300, entre el 809 y el 409, todos con la decoración verde y plata.

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Automotor eléctrico de la serie 5001 a 5009 y 5101 a 5106 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)

ES 28079. FAHF 2-3-FD-00041
Unidad documental simple
ca. década 1990

Part of Colecciones privadas

Vista general de las vías en las que se ve al fondo el frontal del coche motor, con decoración roja y blanca, que concretamente tiene el número 5101.

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Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 442 de RENFE del Ferrocarril de Cercedilla - Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama, en la estación del Puerto de Navacerrada

ES 28079. FAHF 2-3-FD-00047
Unidad documental simple
marzo 1979

Part of Colecciones privadas

Vista general del automotor 442 (8-442-006-3) con decoración roja con una línea de color plata. En el frontal, el logotipo de RENFE y el de Cercanías. Al fondo, los edificios de la población.

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Automotor eléctrico Brill nº 11 de la serie 10 a 27 de los Ferrocarriles de Cataluña S.A, detenido en una estación sin identificar

ES 28079. FAHF 2-3-FD-00052
Unidad documental simple
ca. década 1970

Part of Colecciones privadas

Vista frontal del automotor eléctrico, con el número 11 en una placa pero sin logotipos identificativos, y en color verde y plata. Junto al automotor hay varios viajeros en el andén, así como también en el otro andén.

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Automotor eléctrico MC 3 del Ferrocarril de San Sebastián a la Frontera Francesa (Hendaya) de vía estrecha de la Sociedad Explotadora de Ferrocarriles y Tranvías (SEFT), conocido como el Topo, en la estación de San Sebastián - Amara de la línea